Ottenere il deposito in un'auto elettrica è 5 volte più economico che in un'auto a benzina

Sta arrivando il momento in cui molte persone stanno pensando di acquistare un veicolo elettrico. Una volta fatto ha acquistato l'auto, più costosa di quella di combustioneÈ ora di fare i calcoli, sarà più economico ricaricare l'elettricità dalla batteria o riempire il serbatoio di gasolio o benzina?

Con un veicolo convenzionale è molto facile conoscere il costo, possiamo sapere quanti litri consuma la tua auto ogni 100 km, e devi solo moltiplicarlo per il prezzo di un litro di benzina o diesel, la domanda è: come posso saperlo nel caso di un'auto elettrica?

auto elettrica

La prima cosa da sapere è quanti kWh consuma la batteria di un'auto elettrica per 100 kmQuesto varierà a seconda del peso del veicolo, del tuo stile di guida, della velocità e del carico.

In parole povere, la gamma varia tra 12 kWh ogni 100km per un'utilità urbana e 30 kWh ogni 100km di un minibus.

Tipi di tariffa

Allora devi sapere quanto costa il kWh, che con la tariffa oraria ea seconda di quando la ricarichi, il prezzo varia un po '.

Secondo il seguente blog: Electric Current, il blog di Renault per i veicoli elettrici, se il veicolo elettrico viene ricaricato nel garage di casa, un'abitazione può scegliere tra tre tariffe: la tariffa comune, nota come tariffa 2.0 A., la tariffa con discriminazione temporale e il tasso di Veicolo elettrico. Dal 2014, il tasso che era noto come Super Valley Rate, è stato ufficialmente ribattezzato Electric Vehicle Rate (2.0 DHS).

La tariffa del veicolo elettrico dura 6 ore in totale, dalle 1:7 alle XNUMX:XNUMX. Ed è proprio in quel momento che l'elettricità è più economica.

Secondo diversi esperti del settore elettrico, "Una famiglia che ha contratto una tariffa con discriminazione oraria o la tariffa del veicolo elettrico paga la bolletta dell'elettricità molto meno di quelle della tariffa comune, perché non sono solo le ore in cui il prezzo del MWh è molto più economico nel mercato all'ingrosso, ma anche i pedaggi sono più bassi, quindi se hai un'auto elettrica, è meglio noleggiare la tariffa del veicolo elettrico ”.

Calcolo

Se prendiamo come riferimento il file Simulatore di bolletta elettrica CNMC, che utilizza i prezzi delle forniture coperti dal Prezzo Volontario per il Piccolo Consumatore (PVPC), è stato calcolato quanto il consumo annuo di un veicolo elettrico che percorreva 1.500 km al mese (18.000 km all'anno), con un consumo di 12 kWhe una fattura alla tariffa del veicolo elettrico, con a potenza contrattuale di 3,45 kW, costerebbe anno 372,55 euro:

Ciò significa che, se si tiene nuovamente conto del consumo di 12 kWh andare 100 km, e usiamo l'Electric Vehicle Rate (2.0 DHS) per ricaricare la nostra auto, nel corso di quest'ultimo anno costerebbe euro 1,91. Nel caso di un'auto diesel con un consumo di 6 l / 100 km, e con un prezzo medio nell'ultimo anno di € 1,0767 / l, il costo è euro 6,46. E nel caso della benzina, il prezzo medio dell'ultimo anno è di € 1,201 / l, quindi sarebbe euro 7,206, quasi 5 volte di più.

Ma c'è qualche inconveniente, se devi ridurre il tempo di ricarica della tua batteria o aumentare la potenza erogata dalla spina, dovrai aumentare la potenza contrattuale della tua fornitura elettrica, e questo comporterà un aumento dei costi del pedaggio.

finanziamento

È anche importante notare che sebbene un'auto elettrica sia più costosa, attualmente ci sono abbastanza aiuti. Inoltre, le banche hanno diverse offerte per l'acquisto di questo tipo di veicoli. Come può il prestito verde di grande banca.

grande banca offre il prestito verde per finanziare diversi utilizzi: