Man fetur wani bangare ne na rayuwarmu. Dukansu don ƙarni na makamashi da na manfetur kowane irin ababen hawa, na'urori, da sauransu. Kuma don samuwar robobi. Wani fili ne wanda yake cikin abubuwa da yawa a rayuwar mu ta yau da kullun fiye da yadda muke tunani. Duk da haka, shin mun sani menene mai? A cikin wannan labarin zamu fada komai game da mai daga yadda yake zuwa yadda ake kirkirarsa da kuma amfanin da yake dashi a cikin al'ummar mu.
Kuna so ku sani game da shi? Ci gaba da karatu domin zamu fada muku komai 🙂
Menene kuma yaya ake kirkirar mai?
Man ma'adinai ne wanda ke da baƙar fata ko launi mai duhu sosai. Yana da ƙarancin ruwa fiye da na ruwa kuma, sabili da haka, lokacin da bala'i kamar Maɗaukaki ya auku, man ya kasance yana iyo a cikin ruwa. Yana da ƙamshin halayyar da fiye da ɗaya tabbas za a ja hankalin shi. Ya kasance daga cakuda hydrocarbons tare da oxygen, nitrogen da sulfur a cikin adadi daban-daban. Ana samun wannan mahaɗan ne kawai a cikin duwatsu masu laushi tunda samuwar sa yana can.
An samo shi ta hanyar albarkatun kasa waɗanda aka haɗa da su ragowar kwayoyin halittar da aka rarraba tsakanin halittun ruwa, na duniya da na tsirrai. Duk waɗannan dabbobin da shuke-shuke da suka mutu suna barin abubuwan da suke da su kuma suna ƙasƙantar da abin da muka sani a yau kamar mai. Ragowar abubuwa masu rai sun sami matsala ta hanyar aikin ƙwayoyin cuta masu suna anaerobic waɗanda suka cinye dukkan oxygen kuma suka bar ƙwayoyin carbon da hydrogen da suke nan kawai. Wannan shine dalilin da yasa kawai yake hade da hydrocarbons.
Matsin da ake yin ta abubuwan daskarewa wadanda suke sama da kasan matakan duniya fitar da dukkan ruwan da ke cikin yadudduka inda duwatsun suke. Wannan ruwan shine abinda muka sani a matsayin mai. Bayan aiki da matsi na duwatsun da ke cikin ƙasa, yana iya yin tafiyar dubun kilomita masu gangarowa wanda ya sami dutsen da zai ratsa ta cikin ramuka. Wannan dutsen da ake ajiye ruwan kuma ana ajiye shi ana kiran sa dutsen ajiya.
Daga wannan dutsen ne da ake hako duk abin da ake kira ɗanyen mai.
Danyen mai
Wannan mahaɗan da muke kira ɗanyen mai shine cakuda hydrocarbons da wasu nau'ikan tare da atoms 40 na carbon. Mafi sauƙin hydrocarbon da aka yi shi da shi shine methane, wanda ya ƙaru da carbon ɗaya da kuma atomatik guda huɗu. Wannan ɗanyen kamar yadda aka samo shi daga dutsen sito Ba shi da masana'antu ko amfani da mai. Wajibi ne don sanya shi ta hanyar aikin tsaftacewa. Mafi halayyar ɗanyen mai ita ce ainihin ƙarfin makamashinta.
Refining aiki ne wanda ya kunshi rarrabaccen juzu'i na dukkan abubuwa. Godiya ga wannan aikin, ana iya samun samfuran daban, ya danganta da yanayin zafin da aka yi shi. Misali, wasu kayayyakin da aka samu a yanayin zafi daban-daban sune ethane, methane, butane, propane, wadanda suke da gas; kayayyakin ruwa kamar su fetur, mai da man kerosene; da abubuwa masu ƙarfi kamar su kwalta da kananzir.
Duk samfuran dole ne a sanya su cikin yanayi daban-daban don samarwa. Saboda haka, Mai yana da ɗan amfani kaɗan, ba kawai a cikin masana'antar makamashi ba, har ma a masana'antar sinadarai.
Don kar a sami wani tasirin muhalli kan birane ko mahalli na asali, wuraren hakar da wuraren mai suna nesa da wuraren da ake cinye su. Ana safarar danyen mai albarkacin gina bututan mai wadanda suke a cikin rijiyar inda ake hako ta zuwa matatar mai mafi kusa. Akwai lokutan da dole ne a yi jigilar danyen mai ta teku. A waɗannan lokutan, ana amfani da jiragen ruwa ko masu dakon mai.
Safarar waɗannan abubuwa ta cikin teku na iya haifar da wasu masifu saboda haɗari. Ka yi tunanin cewa jirgin da ke ɗauke da ɗanyen man ya hau dutse sai aka saki man duka. Tasirin muhalli da yake haifarwa akan teku yana da yawa. Zai shafi ingancin ruwa da rayayyun halittu da ke zaune a wannan yankin.
Babban amfani
Kamar yadda man yana da kayayyaki da yawa dangane da yanayin zafin da ake aiwatar dashi, akwai kuma amfani da yawa da zai iya samu. Amfani na farko shine man gida ko na masana'antu. Wanene bai sami kwalban butane a gida ba ko kuma ya yi amfani da wani irin murhun paraffin.
Wani amfani shine kamar man fetur da man shafawa. Mafi yawan burbushin mai dukkan motocin duniya ana yin su ne daga mai. Dogaro da irin abin hawa da injin, ɗaya ana yin tataccen ko ɗaya don yin hidima a wurare daban-daban.
Ana amfani da mai kamar ainihin albarkatun kasa a cikin masana'antar kere-kere. Shine tushen duk kayayyakin roba a duniya. Ana yin buhunan roba a cikin mai. Menene ƙari, kowane nau'in filastik yana zuwa daga mai.
Don biyan buƙatun kasuwa, an aiwatar da wasu fasahohi waɗanda ke taimakawa canza fasalin yawancin kayayyakin da aka samo yayin gyaranta ta yadda za a iya samun wasu nau'ikan abubuwan da jama'a ke buƙata. Don gyara waɗannan samfuran muna samun fasahohi kamar fatattaka da polymerization.
A cikin fatattakawa, wani kwayar halitta mai nauyi wacce take da atamfa da yawa sun karye kuma an samar da ƙwayoyi masu haske. Misali, daga man fetur ana iya samun wasu nau'ikan gas da mai. A gefe guda, ta hanyar polymerization, kwayoyin da yawa da aka samo a cikin wani fili mai sauki wanda ake kira monomer za'a iya hada su don samar da hadaddun kuma manya-manyan kwayoyin da ake kira polymer. Muna da misali ethylene don samar da polyethylene. Polyethylene kayan tetrabricks ne.
Ina fatan cewa da wannan bayanin kun san ƙarin game da mai da duk amfanin da yake a cikin masana'antar.