ITC (Kanaari saarte tehniline instituut) proovib arendama vastupidav äärmuslikule kliimale, olgu see siis kuumus, külm tuul ... Nii saab neid kasutada uute veskite, tuuleturbiinide või tuulelabade valmistamiseks.
Projekti enda nimi on AeroExtreme, mida juhib hargmaine ettevõte Siemens Gamesa, seda rakendatakse kogu 2018. aasta vältel ning seda kaasrahastavad majandus-, tööstus- ja konkurentsivõime ministeerium ning föderaalfondid.
Tegelikult seisavad suured tuulikud väga ebasoodsate ilmastikutingimuste käes, eriti avamerel. Neil on tuule poolt kantavate osakeste mõju suurel kiirusel, ja vastupidavate materjalide väljatöötamine on vajalik energia tootmise suurendamiseks ja võimalike remonditööde vähendamiseks.
Projekt AeroExtreme jälgib ja uurib erinevaid labade ja nacelli (struktuuri, millel need pöörlevad) lahendusi. Õhus sisalduvate osakeste, mustuse kogunemise ja mikroorganismide kasvu põhjustatud kulumine labadel väheneb oluliselt selle jõudlus aerodünaamika kadumise tõttu. Tegelikult on ITC juba välja töötanud materjali, mille erosioon on palju suurem kui turul, samuti fotokatalüütilised ja saastumisvastased katted, mis on samuti väga vastupidavad.
Tuuliku või tuuliku ülesehitus
Seal on tuhandeid tuuleparke, mis on täis mudeleid TEEH (horisontaalteljelised tuulikud). Need masinad koosnevad järgmistest segmentidest.
Torn ja vundament: Tornvundamendid võivad olla tasased või sügavad, tagades mõlemal juhul tuuliku stabiilsuse, nacelli ja mootorilabade kinnitamise. Samuti peab vundament neelama tuule varieerumisest ja jõust tingitud tõukejõude.
Tornid võivad olla erinevat tüüpi, sõltuvalt nende omadustest:
- Terasest torukujuline: Enamik tuulikuid on ehitatud torukujuliste terastornidega.
- Betoonist tornid: Need on ehitatud samas kohas, võimaldades arvutada vajaliku kõrguse.
- Betoonist tornid: Need pannakse kokku valmis tükkide kaupa ja nende segmendid asetatakse samasse kohta.
- Võre struktuurid: Nende valmistamiseks kasutatakse terasprofiile.
- Hübriidid: Neil võivad olla erinevat tüüpi tornide omadused ja materjalid.
- Pingutatud tuuletõmbega mastitornid: Neid iseloomustab väiksemate mõõtmetega tuuleturbiinide olemasolu.
rootor: Rootor on iga tuuliku "süda", kuna see toetab turbiini labasid, liigutades neid mehaaniliselt ja pöörlevalt tuule tõukejõu muutmiseks energiaks.
Gondola: See on tuuliku kõige nähtavam pea, kiiver, mis peidab ja hooldab kogu turbiini masinat. Gondel ühineb torniga laagrite kasutamine et oleks võimalik jälgida tuule suunda. Siin proovib AeroExtreme materjale paremaks muuta.
Kordajakast: Lisaks tuule variatsioonidele talumisele on käigukasti ülesandeks ühendada rootori madalad pöörlemiskiirused ja generaatori suured kiirused. Nagu tema enda sõna ütleb; suudab korrutada rootori loomuliku liikumise tekitatud 18–50 p / min generaatorist väljudes umbes 1.750 p / min.
Generaator: Tema ülesandeks on mehaanilise energia muundamine elektrienergiaks. Suure võimsusega turbiinide jaoks kasutatakse kahekordse toitega asünkroongeneraatoreid, kuigi rikkalikult on ka tavalisi sünkroon- ja asünkroongeneraatoreid.
Pidurid: Jõuülekandes kasutatakse mehaanilisi pidureid, mis on vajalik staatiliselt kõrge hõõrdeteguri ja suure survetaluvuse vastu.
Tuuliku või tuuliku elektriseadmed
Tänapäeva tuuleturbiinid ei koosne ainult labadest ja generaatorist, et kodudesse odavat energiat tuua. Tuulikutel peab olema ka a individuaalne toiteallikas ja arvukad andurid. Viimastel õnnestub jälgida ja mõõta temperatuuri, tuule suunda, kiirust ja muid parameetreid, mis võivad gondli sees või selle ümbruses ilmneda.
Kiirete tuuleturbiinide eelised võrreldes aeglastega
Niinimetatud "aeglaste tuuleturbiinide" suurim eelis on see, et neil on rohkem terasid et kärestikud ja nende materjalid on tavaliselt odavam. Aga mis on teie probleemid? Vaatamata suurele läbimõõdule (kõrgus 40–90 m) ja rootoritele, mille pea ulatub 100 m, on tuulikud kiired on kergemad kui aeglased (AeroExtreme töötab ka nendes segmentides).
See saavutatakse tänu suure võimsusega generaatoritele (0,5–3 MW), mis kasutavad tuule kõrguse ja võimsuse suhet veelgi rohkem ära.
Olles kergemad, liiguvad terad kiiremini, nii et suurus ja kordisti kasti maksumus mis ajab elektrigeneraatorit on vähendatud.
Kuna neil on vähem terasid, saab neid hõlpsamini reguleerida, et kohandada nende võimsust vastavalt tuule omadustele. Kiired tuuleturbiinid on paremini vastu tuuleiilide põhjustatud pinged. Tuule mõjul statsionaarsel rootoril olev aksiaalne tõukejõud on kiiretel tuulegeneraatoritel väiksem kui pöörlemisel; vastupidi juhtub aeglased tuulegeneraatorid.