Technologie se vyvíjí a příjezd elektromobilu na naše silnice je docela výkon. Abychom existenci těchto vozidel zvládli pomocí nové technologie, musíme rovněž pokročit v infrastruktuře pro to. The elektrolineras Jsou to dobíjecí místa, kde můžeme nabíjet baterii našich elektrických vozidel.
V tomto článku vám řekneme, co jsou elektrické stanice, jak fungují a jaký je jejich význam.
Hlavní charakteristiky
Postavíme případ běžné čerpací stanice na celý život. Jednoduše musíme vyměnit výdejní stojany pro elektrická dobíjecí místa. Toto je elektrická stanice. Není to víc než čerpací stanice poháněná větrnou energií a má na starosti dodávku potřebného náboje elektrickému vozidlu, aby bylo možné pokračovat v jeho pochodu.
Stejně jako u čerpacích stanic je lze najít na dálnici a v dalších oblastech s vysokým provozem vozidel pro doplňování paliva. Pouze samotné motocykly a elektromobily, které mohou používat elektrické stanice. A to je to, že to jsou vozidla, která potřebují jako palivo elektrickou energii.
Typy doplňování na elektrických stanicích
Jak se dá očekávat, stejně jako existují různé druhy paliv, které zavádíme do konvenčních vozidel, existují také různé typy dobíjení na elektrických stanicích. V závislosti na poptávce není vždy nutný stejný typ zátěže. Podívejme se, jaké jsou různé dobíjení, která existují v elektrických stanicích:
- Rychlé nabíjení- Známý jako režim dobíjení 4. Jedná se o typ dobíjení, který umožňuje nabití 70% baterie za méně než půl hodiny. To se děje díky tomu, že může dosáhnout 50kWh. K tomu se používá konektor CHAdeMO nebo CSS v závislosti na typu elektrického vozidla a dobíjení se provádí stejnosměrným proudem.
- Polorychlé načítání: semi-rychlé nabíjecí body jsou doplňkem zahalených elektroliner CHAdeMO. Na rozdíl od předchozí metody se to provádí střídavým proudem. Je známý jako režim opětovného načtení 3.
Myšlenkou infrastruktury je, že elektromobil lze dobíjet co nejrychleji, aby se nevytvořil dlouhý seznam čekajících na elektrická auta. I dnes není na silnicích příliš mnoho elektrických vozidel, ale počet se každou minutou zvyšuje. Není to totéž jako benzínové auto, které dokáže za několik minut naplnit nádrž na 100%. To je důvod, proč v elektrických stanicích převládají póly rychlého nabíjení.
Rozdíly mezi čerpacími stanicemi a elektrickými stanicemi
Hlavní rozdíl mezi těmito dvěma nabíjecími můstky pro automobily je tento typ napájení. Měli byste vědět, že čerpací stanice poskytují naftu nebo benzín, zatímco elektrické stanice podporují elektřinu. Nepochybně, elektrické stanice jsou prostorem, který podporuje respekt k životnímu prostředí, protože elektřina pochází z větrné energie. Větrná energie je druh obnovitelné energie, která funguje díky působení větru.
Kromě toho na elektrické stanici nenajdeme naftu a benzín, takže zde nelze tento typ vozidla předvést. Automobily, které mohou vstoupit do elektrické stanice, jsou 100% náklady na elektřinu nebo plug-in hybridy. Tato zemědělská vozidla mají v elektrickém režimu určitou autonomii.
Na obou čerpacích stanicích uživatel platí za to, co konzumuje. V případě elektrických stanic je spotřebovanou energií elektřina použitá k dobití elektrického vozidla, je třeba vzít v úvahu, že cena nabíjení na elektrické stanici bude mnohem nižší. A to, že množství energie, které elektrický vůz potřebuje k maximálnímu naplnění, je levnější na výrobu s větrnou energií z konvenčních fosilních paliv.
Elektrické čerpací stanice
Alternativou k elektrickým stanicím jsou elektrické čerpací stanice. Je třeba poznamenat, že tyto infrastruktury ještě nejsou k dispozici, protože by měly podporovat používání elektrických vozidel. Uživatelé těchto vozidel musí trávit více času hledáním místa pro nabíjení baterií než jiný uživatel, který má benzínové vozidlo. Tím pádem, Kromě elektrických stanic existuje v naší zemi síť dobíjecích stanic pro veřejné použití. Například v mnoha obcích najdeme některá dobíjecí místa na veřejných komunikacích, abychom podpořili přechod z konvenčních na elektrická vozidla.
Kromě toho se v soukromých zařízeních vytváří dobíjecí síť. Existují bezplatné platformy k vyhledání veřejných nabíjecích bodů. V těchto sítích najdete řadu hotelů, nákupních center a restaurací, které mají nainstalované nabíječky a nabízejí svým zákazníkům přidanou hodnotu. Většina z nich se však nachází na čerpacích stanicích, které mají elektrický náboj. Ačkoli je nabíjení pomalejší, tyto body najdete v obchodech snadněji.
cena
Promluvme si nyní o ceně, kterou je třeba zaplatit, aby bylo možné dobít elektrický vůz na elektrických stanicích. Cena za kWh se obvykle pohybuje mezi 0.2 a 0.55 EUR, i když je důležité vědět, že se částka liší a závisí na určitých okolnostech, jako jsou například následující body:
- Díky rychlosti budete chtít načíst. Čím rychleji, tím dražší.
- Rozdíly v nákladech na elektřinu. To zahrnuje čas, kdy je poplatek účtován.
Je však třeba mít na paměti, že cena elektrických stanic je mnohem levnější než cena konvenčních čerpacích stanic. Všem uživatelům elektromobilů se vždy doporučuje dobít si vozidlo ve své garáži nebo v polorychlých bodech nabíjecích stanic. Ke snížení nákladů se doporučuje používat pouze rychlé poplatky ve stanovenou dobu.
Dobíjení u vás doma se provádí prostřednictvím 3-režimová nabíječka v jednofázových i třífázových instalacích až do 32 ampérů. Toto dobíjecí místo nebo wallbox je určeno výhradně k dobíjení elektrických vozidel se všemi ochrannými systémy, které zaručují maximální bezpečnost.
Doufám, že s těmito informacemi se dozvíte více o elektrických stanicích a jejich provozu.