La companyia francesa de transport Alstom va revelar el primer tren d'hidrogen de l'món dimarts passat a Berlín, Alemanya. El 'Coradia iLint' arribarà als rails a la part nord d'Alemanya a la ruta Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven al desembre de l'any que ve.
El tren lliure d'emissions de CO2 ofereix una alternativa als basats en dièsel en les línies electrificades. Aquest funciona per una cèl·lula d'energia de combustible d'hidrogen amb les úniques emissions emeses d'aigua condensada i fum. Amb el tanc ple, el Coradia iLint serà capaç de viatjar entre 600 i 800 quilòmetres a una velocitat de 140 km / h amb una capacitat de 300 passatgers, entre el que s'inclou a 150 asseguts.
Henri Popuart-Lafarge, CEO d'Innotrans va declarar:
Alstom està orgullós de llançar una increïble innovació en el camp de l'transport lliure d'emissions de CO2 que completarà el seu rang de trens regionals Coradia. Mostra nostra habilitat per treballar d'una forma propera amb els nostres clients i desenvolupar un tren en tan sols dos anys.
L'electricitat per a la tracció i l'equip a bord és generada per la cèl·lula de combustible d'hidrogen, emmagatzemada en una bateria d'ió-liti i es recupera quan es frena. L'hidrogen està emmagatzemat com a gas en els tancs a la part superior de l'tren i l'energia és formada per una reacció química quan l'hidrogen es barreja amb l'oxigen de l'aire. A part de les emissions zero, el tren també ofereix una presència molt més silenciosa en els rails.
Durant l'acceleració, l'energia des de la cèl·lula de combustible és el principal subministrament d'energia. Durant les fases de suau acceleració, la bateria serà parcialment recarregada a través d'un convertidor auxiliar a bord. Durant la frenada, les cèl·lules de combustible són desactivades per complet i l'energia és generada des de l'energia cinètica de el vehicle.
Aquest tren serà manufacturat en la major planta d'Alstom a Salzgitter, Alemanya. Per facilitar l'ús d'aquest tipus de trens d'hidrogen, Alstom subministrarà no només els trens, sinó també la infraestructura i el manteniment dels vehicles.