Arribar el dipòsit en un cotxe elèctric és 5 vegades més barat que a un de gasolina

Aquesta arribant el moment que molta gent s'està pensant comprar un vehicle elèctric. Un cop feta comprat el cotxe, més car que el de combustió, Toca fer càlculs, serà més barata la recàrrega d'electricitat de la bateria o omplir el dipòsit de dièsel o gasolina?

Amb un vehicle convencional, és molt fàcil saber el cost, podem saber quants litres consumeix el seu cotxe als 100 km, i només ha de multiplicar-lo pel preu de l'litre de gasolina o de gasoil, La pregunta és, com puc saber-ho en el cas d'un cotxe elèctric?

cotxe elèctric

El primer que cal saber és quants kWh consumeix la bateria d'un cotxe elèctric cada 100 km, Això variés depenent de el pes de el vehicle, del teu estil de conducció, de la velocitat i de la càrrega.

A «grosso modo», la forquilla varia entre els 12 kWh cada 100km per a un utilitari urbà i els 30 kWh cada 100km d'un microbús.

Tipus de tarifa

Després cal saber quant costa el kWh, Que amb la tarifa per hores i depenent de quan la recàrregues, el preu varia una mica.

Segons el següent bloc: Corrent Elèctrica, el bloc de Renault per al vehicle elèctric, Si es recarrega el vehicle elèctric al garatge de casa, un habitatge pot triar entre tres tarifes: la tarifa comuna, coneguda com tarifa 2.0 A., La tarifa amb discriminació horària i la tarifa de l' vehicle Elèctric. Des 2014, la tarifa que es coneixia com Tarifa Super Vall, Ha passat a anomenar-se oficialment tarifa d'el Vehicle Elèctric (2.0 DHS).

La tarifa d'el Vehicle Elèctric dura 6 hores en total, Des de la 1h a les 7 h. I és precisament en aquest horari és quan més econòmica és l'electricitat.

Segons diversos experts de el sector elèctric "Una llar que hagi contractat tarifa amb discriminació horària o la tarifa d'el Vehicle Elèctric paga per la seva factura de la llum molt menys que els de la tarifa comuna, perquè no només són hores on el preu de l'MWh és molt més barat en el mercat majorista, sinó que els peatges són també més baixos, així que si tens un cotxe elèctric, el millor és contractar la tarifa d'el Vehicle elèctric ".

calculo

Si prenem com a referència el simulador de la factura de la llum de la CNMC, Que utilitza els preus dels subministraments acollits a l'Preu Voluntari per al Petit Consumidor (PVPC), s'ha calculat quant sortiria el consum anual d'un vehicle elèctric que recorregués 1.500 km a el mes (18.000 km a l'any), Amb un consum de 12 kWh, I una factura acollida a la tarifa d'el Vehicle Elèctric, amb una potència contractada de 3,45 kW, Costaria a l' any 372,55 euros:

Això vol dir, si tenim en compte de nou el consum de 12 kWh per recórrer 100 km, i utilitzem la Tarifa d'el Vehicle Elèctric (2.0 DHS) per carregar el nostre cotxe, en el transcurs d'aquest últim any, costaria 1,91 euros. En el cas d'un cotxe dièsel amb un consum de 6 l / 100 km, i amb un preu mitjà en l'últim any de 1,0767 € / l, el cost és de 6,46 euros. I en el cas del de gasolina, el preu mitjà de l'últim any és de 1,201 € / l, de manera que sortiria 7,206 euros, Gairebé 5 vegades més.

Però hi ha algun inconvenient, si necessites reduir el temps de recàrrega de la teva bateria o augmentar la potència de sortida de l'endoll, hauràs augmentar la potència contractada del teu subministrament elèctric, i això suposarà un augment dels costos de peatge.

Finançament

També és important remarcar, que encara que un cotxe elèctric és més car, actualment hi ha força ajudes. A més, els bancs tenen bastants ofertes per a la compra d'aquest tipus de vehicles. Com pot ser el préstec verd de BigBank.

BigBank ofereix el préstec verd per finançar diferents usos: