汽車燃燒產生的溫室氣體排放造成的空氣污染越來越嚴重。 所有這些導致全球變暖，導致全球平均氣溫升高。 為了試圖緩解這些問題，根據污染程度對車輛進行分類。 為此， DGT 環境標籤. 這些標籤開始產生許多問題。
出於這個原因，我們將用這篇文章來告訴您 DGT 環境標籤是什麼、它們的特點以及您應該做什麼。
什麼是 DGT 環境標籤
隨著 2022 年的臨近，我們國家將看到交通領域的重大創新。 雖然馬德里或巴塞羅那等一些西班牙城市已經擁有自己的低排放區，但所有城市都在 到 50.000 年，將有超過 2023 名居民制定反污染計劃 這與有關氣候變化的新法律密切相關，其中 DGT 貼紙或標籤將是必不可少的。
在確定每個人面臨的限制時，DGT 的環境徽章是關鍵。 在馬德里，沒有貼紙的汽車被逐出首都的歷史中心，而在巴塞羅那，它們的流通受到嚴格限制。 但 即使那些標有 B 和 C 的汽車也有一些限制需要考慮。
DGT環境標籤分類
為了建立環境分類，DGT 針對製造商近年來不得不面對的驅動車輛的技術訴諸歐洲反污染法規。 總之，DGT 分類如下：
- 無標籤： 所有 2001 年之前或不符合歐 III 標準的汽油。 2006 年之前或不符合歐 IV 標準的所有柴油。
- 標籤 B： 自 1 年 2001 月 1 日起，所有汽油均已註冊或符合歐 III 標準。所有柴油均已註冊或自 2006 年 XNUMX 月 XNUMX 日起符合歐 IV 和歐 V 標準。
- 標籤 C： 截至 1 年 2006 月 1 日，所有汽油均已註冊或符合歐 IV、歐 V 或歐 VI。所有柴油均已註冊或符合歐 VI，截至 2015 年 XNUMX 月 XNUMX 日。
- 生態標籤： 所有電動續航里程小於 40 公里的混合動力或插電式混合動力汽車。 所有以天然氣、壓縮天然氣 (CNG) 或液化石油氣 (LPG) 為動力並符合標籤 C 要求的車輛。
- 零排放標籤： 所有純電動、插電式混合動力或增程式、純電動或續航里程超過 40 公里的電動汽車。 所有由氫或燃料電池驅動的車輛。
優點和局限性
2022 年將是在擁有超過 148 名居民的 50.000 個西班牙城市中創造未來流動性的關鍵。 政府已給予市政當局自由建立他們認為合適的低排放區的權利，但始終以減少排放為目標。 到目前為止，這些措施包括阻止污染最嚴重的車輛通行。
目前，在馬德里， 沒有牌照的車輛不能在 M-30 上行駛，除非它們是居民。 在未來的計劃中，建議到 2025 年，將所有沒有環境標誌的汽車逐步淘汰出城，因為即使車主是城市居民，也不能在城市中流通。此外，帶有 C 或 B 標誌的車輛必須要進入市中心區（前馬德里市中心區），您必須將車停在停車場。 ECO和零排放車輛可以在空間內自由行駛，但只有那些歸類為零排放的車輛才能在街上停放兩個多小時。
此外，在受監管的停車位停車時，ECO 和零排放都具有經濟優勢。 違反這些規則將導致每次違反進入指定區域的行為被處以 90 歐元的罰款。
在巴塞羅那，低排放區與巴塞羅那都市區重合。 也就是說，它的延伸範圍是95平方公里， 而馬德里市中心區的延伸只有4,72公里。 他們的限制是不同的，雖然他們想限制所有帶有B貼紙的車輛，但他們最終在工作日和早上7點至晚上00點之間禁止沒有標誌的車輛。
在這個 2022 年，巴達洛納和聖科洛馬德格拉馬內特城市將被添加到該空間中。 以巴塞羅那為例，罰款是100歐元，但如果司機90分鐘後仍未離開規定區域，市議會可以再次對其罰款。 在其他擁有超過 50.000 居民的西班牙城市 對於沒有貼紙的車輛仍然沒有明確的永久限制，只有在應用臨時反污染協議的情況下才會實施，但新的低排放控制區帶來了困難。
如何以及在哪裡可以獲得它？
在 DGT 頁面上，您會找到表格，您可以在其中找到與您的汽車相對應的類型（並非適用於所有汽車）並註明車牌（僅當它在授權流通的車輛內時）。
獲得批准後，您可以在以下位置購買貼紙：
- Oficina de correos
- 西班牙研討會聯合會 (CETRAA) 的研討會網絡和其他授權研討會網絡。
- 執行經理。
- 汽車研究所（IDEAUTO）
- 對於車隊，您可以通過 Ganvam 協會獲得徽章。
郵局每個標籤 5 歐元起（含增值稅），或者您可以在他們的網上商店以 2,99 歐元的運費購買。 唯一的例外是那些滿足 2013-2016 年國家空氣質量和大氣保護計劃中包含的特殊要求的汽車。 請記住，在購買時您必須出示身份證件和駕駛執照。
我希望通過這些信息，您可以了解更多關於 DGT 環境標籤及其特性的信息。