關於電動汽車，我們希望看到 還會有更多 在一些城市街道上行走的人中，特斯拉為其他人開闢了道路。 偉大的埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的 100.000 多輛汽車正前往征服遍布地球大部分地區的道路； 這是你的計劃.
今天，一款新型電動公交車首次亮相， 催化劑 E2 系列，專注於公共交通。 這輛來自北美領先製造商 Proterra 的巴士已準備好明年上路。 這輛公交車的強大之處在於，一次充電可以行駛超過 650 公里，比特斯拉 Model S 的 509 公里續航里程還要多一點。
那些 650公里 它們足以在一天的巴士內游覽所有路線。 如果電動汽車已經具有其優勢，那麼更大的車輛（例如公共汽車和卡車）具有更大的優勢。 公共巴士是利用“電動”的最佳選擇。 通過可預測的路線，它們不需要充電基礎設施，因為它們具有大量的充電功能，通常在夜間停車，這就是它們充電的方式。
電動巴士 節省燃油錢 和維護，一些城市獲得使用它們的補貼，從而降低成本。 這使得 Catalyst E2 系列的價格（通常約為 799.000 美元）下降。 如果一輛柴油公交車的價格約為300.000萬美元，我們已經可以找到它的邏輯。
Proterra 巴士的秘密在於它能夠 660千瓦時存儲，足以承載長度超過12米的公交車超過12噸的重量。 這輛巴士將前往美國的一些城市，例如費城或洛杉磯。