氣候變化是當今最大的環境挑戰，社會關注度逐年提高。 2015年的《巴黎協定》在行動上具有決定性意義，195個國家同意在本世紀末將前工業化時代的全球氣溫上升限制在2°C，並繼續努力將其降低到1,5°C。 脫碳 它是減少排放到大氣中的碳，尤其是二氧化碳 (CO2) 的過程。 其目標是通過能源轉型實現低排放的全球經濟並實現氣候中和。
在本文中，我們將告訴您有關脫碳、其特徵及其對氣候變化的重要性所需了解的一切。
什麼是脫碳
通過燃燒化石燃料來發展經濟，人類增加了二氧化碳排放量。 這是溫室效應的原因之一，因此也是全球變暖和氣候變化的原因之一。 脫碳需要能源轉型，這是一種從能源生產中去除碳的結構變化。 它是一種基於清潔替代能源的經濟電氣化，只排放地球可以吸收的能量。
到 2050 年向碳中和經濟過渡是可能的，並且具有經濟意義。 經濟脫碳也是創造財富、創造就業機會和改善空氣質量的絕佳機會。 監管環境是以盡可能低的成本開發更高效、零排放的能源載體和最終用途以及促進高效脫碳的關鍵。
近年來，歐洲一直是全球能源轉型最具決定性的推動者，通過政策和監管目標支持低碳經濟的實現。 歐洲綠色協議於 2019 年底發布。它是歐盟委員會的一項戰略，旨在到 2050 年實現碳中和並提高競爭力，並使經濟增長與資源使用脫鉤。
高效脫碳
高效脫碳是一種嘗試以盡可能低的成本實現碳中和的方式，以便能源的每個最終用途都可以使用最具競爭力的替代品來減少排放。 電力是一種能源載體，它允許更大程度地整合可再生能源，對於 以最低成本使其他經濟部門脫碳的最有效選擇是什麼. 此外，它是提高能源效率的唯一選擇，這是脫碳的基本原則。
但是，對於某些能源最終用途，電氣化是不可能的或具有競爭力的。 在這些情況下，減少排放需要使用脫碳燃料，這些燃料處於技術的初始狀態並且仍然很昂貴。
高效能源轉型的第一個挑戰是使電力部門完全脫碳，由於可再生能源越來越多地融入其發電組合，這更有利於立即和有競爭力地實現這一目標。 估計是左右 到 65 年將實現 2030% 的可再生能源發電，到 85 年將實現 2050%。 這需要某些操作，例如：
- 推廣可再生能源，促進競爭機制。
- 網絡基礎設施的發展和數字化具有穩定和可預測的監管框架。
- 建立能力機制，確保系統以可持續的方式具有必要的強度和靈活性。
- 推進高效儲能，推進可再生能源高滲透管理。
第二個挑戰是通過增加電氣化來使其他經濟部門脫碳， 主要用於交通（通過電動汽車）和建築（通過電熱泵）。 為此，有必要為創造能量之間平衡的競爭環境奠定基礎：
- 按照“污染者付費”原則，建立同質環境稅（所有能源承擔脫碳成本）。
- 消除電氣化障礙，消除非供電成本，促進電力終端使用。
非電力能源
某些消費應用，例如航運、航空、重型運輸或高溫行業， 它們在電氣化方面是不可能的或沒有競爭力的。 在這種情況下，需要使用脫碳燃料來實現碳中和，雖然其技術發展尚不成熟，因此目前的成本非常高。
這些利基佔歐盟能源消耗和排放量的 16%，因此它們對整體計算的影響較小，並且可以在所需技術變得更具競爭力時進行脫碳。
為了提高您的技術成熟度， 有必要推動這些清潔解決方案的研發，並涉及相關行業 優化流程的脫碳。
一步一步
脫碳一詞在不同國家的政治演講和公共政策工具中被越來越頻繁地重複使用。 其目的是採取行動消除在分子結構中含有碳的化石燃料的消耗，其燃燒會釋放能量、污染物和溫室氣體。
化石燃料包括煤、石油及其衍生物和天然氣（甲烷）. 它們都有一個共同的化學元素，碳 (C)，不應與碳混淆，碳只是該組中的一種燃料。 其他燃料，如木柴，也含有碳，但根據植被類型，碳通常存在於植被中數十年、數百年和數千年。
當燃料燃燒以獲取能量時，它們會產生不同數量的二氧化碳和其他物質，其中許多是污染物。 過程中產生的排放取決於每種燃料的特性和燃燒它們的技術。 分子結構中的碳越多，這種元素釋放到大氣中的量就越大. 此外，如果燃燒石油、煤炭或天然氣等化石燃料，本應儲存數千年的碳將繼續在大氣中循環。
如果燃燒完美，燃料中的碳和氫將與空氣中的氧結合，唯一的副產品是二氧化碳和水 (H2O)。 但實際上，它也會產生其他有害元素的排放，例如 顆粒物、一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物和揮發性有機化合物。 其中一些會影響該地區的氣候。
我希望通過這些信息，您可以更多地了解脫碳及其特徵。