上個星期二， 100%電動牽引拖車首次踏上德國公路。 正是在慕尼黑，才能看到這輛由歐洲知名製造商製造的大型車輛。 寶馬怎麼樣，該項目背後的公司。
卡車 40噸一次充電續航里程近100公里，需要三四個小時。 在首次部署中，它將負責每天 3 次在慕尼黑不到 7 公里的目的地之間運輸車輛部件。
這款卡車由寶馬集團和德國汽車服務提供商 SCHERM 集團開發，是荷蘭製造商 Terberg 的車型。 據公司自己介紹，這輛卡車是 “無二氧化碳、安靜、不產生任何污染”。 他們還提到，與柴油卡車相比，電動卡車每年可減少 11,8 噸二氧化碳。
寶馬的這款新型電動卡車 可能會為此類大型車輛的創新開闢道路 其中我們可以找到垃圾車和公共汽車。 減少污染和二氧化碳排放到大氣中所必需的。
寶馬提到瞭如何通過這個項目 他們將能夠獲取足夠的信息 了解電動卡車在未來城市物流中的可能性。
交通運輸溫室氣體排放 他們占美國總數的 27%，而在歐盟，這一數字佔總數的四分之一。 在這兩個地區，交通運輸排放是僅次於能源生產的第二大溫室氣體排放源。
如果你明白的話，那就是一個理想的世界 這些卡車都是電動的，儘管存在一些缺陷 在能源效率方面。 已經有一個項目將來自美國的基本型號減少 50%。