儲存壓縮空氣以發電

目前正在調查 達姆航空，歐洲科學家打算製造一種能夠存儲可再生能源的電池，即 壓縮空氣儲存以發電。

該研究項目名為 豐富2020歐盟預測，它聲稱的是 洞穴被密封並廢棄 在世界各地發現可能 空氣存儲的理想場所。

一些可再生能源存在的主要問題就像風和太陽一樣，是在產生能量時必須使用能量，所以如果在某些時候 它不能使用應該被存儲。

使用光伏太陽能可以“解決”這個問題（可以一直改進很多），但是風能如何呢？

這些能量變得越來越重要 並在我們的生活中獲得更多的力量，這意味著我們將擁有 對儲能設施的需求不斷增長。 問題來了。

經過幾項研究，得出的結論是 最便宜的方法是使用水力發電站作為電池。

意思是使用（當能量稀缺時）存儲的水發電，然後在有多餘的可再生能源時抽水。

退稅？ 這僅對挪威等山區或其他國家可行，但是那些不能用水的國家呢？

豐富2020

這是RICAS 2020項目（在某些地方採用）的答案，僅與 利用多餘的能量壓縮空氣，這是 將其存儲在地下洞穴中。

當需要獲取能量時，空氣會通過燃氣輪機釋放，而燃氣輪機將發電。

手術

無論您想稱呼它為自然法還是物理學法則，都可以使該空氣存儲系統正常工作。

給你一個主意 它與自行車打氣筒的操作相同。

理解過程使 空氣變熱。 自行車打氣筒壓縮空氣以增加輪胎壓力，並且這樣做也會導致打氣筒變熱。

SINTEF對RICAS 2020的貢獻的項目負責人Giovanni Perillo和挪威的項目合作夥伴指出：“空氣在釋放時保留的壓縮熱量越多，通過燃氣輪機時可以做的工作就越多。 而且我們認為，與當前的存儲技術相比，我們將能夠節省更多的熱量，從而提高存儲設施的淨效率。”

一些問題

美國和德國是最大的壓縮空氣“倉庫”的所在地。 它們是在鹽層中形成的地下室。

可以 儲存大量空氣，但存在損失大量潛在能量的問題 因為它們沒有結合好的系統來存儲在空氣壓縮階段產生的熱量，所以它們的壓縮空氣的效率不高。

RICAS 2020解決方案

RICAS 2020研究人員擁有的解決方案 對於未來的地下存儲洞穴，因此能夠減少這些損失的原因在於，熱壓縮空氣必須通過的路徑必須經過 一個充滿碎石的獨立洞穴。

後來已經熱氣騰騰的 它將加熱岩石，從而保留產生的大部分熱量。

這樣， 冷空氣儲存在主要洞穴中 當它隨後通過碎石返回用於發電時， 空氣被岩石重新加熱。

因此，為了終止熱空氣，然後使熱空氣通過渦輪膨脹以負責發電。

結果

據估計，這種創新可以 將系統效率提高約70-80％ 如SINTEF項目經理所述。

儘管在大多數現有存儲位置中，數字 他們不超過45-55％。
這意味著 產生的能量 通過這個過程 只有一半 最初用於壓縮空氣。

Perillo（項目經理）說：“該項目基於這樣一個信念，即我們的解決方案將提供比電池更好的能量存儲，這是因為它具有更長的使用壽命和更低的每kWh能量投資成本。 我們還希望，無論是否有可用的地質構造類型，它都幾乎可以使用。”

隨著相關研究和新想法的出現，這有可能嗎？