法國交通運輸公司阿爾斯通推出了 世界上第一列氫能列車 上週二在德國柏林。 “Coradia iLint”將於明年 XNUMX 月在德國北部的布克斯特胡德-不來梅沃爾德-不來梅港-庫克斯港航線上運行。
二氧化碳零排放列車為電氣化線路上的柴油列車提供了替代方案。 它由氫燃料電池提供動力，唯一排放的排放物是冷凝水和煙霧。 油箱裝滿後，Coradia iLint 將能夠行駛 600 至 800 公里之間 時速 140 公里，可容納 300 名乘客，其中 150 名座位。
Innotrans 首席執行官 Henri Popuart-Lafarge 表示：
阿爾斯通很自豪能夠在交通領域推出一項令人難以置信的創新 無二氧化碳排放 這將完善其 Coradia 區域列車系列。 它顯示了我們與客戶密切合作並在短短兩年內開發出列車的能力。
牽引和船上設備的電力是 由燃料電池產生 氫氣儲存在鋰離子電池中並在製動時恢復。 氫氣以氣體形式儲存在火車頂部的儲罐中，當氫氣與空氣中的氧氣混合時，通過化學反應形成能量。 除了零排放之外，火車在鐵軌上的運行也更加安靜。
加速時，燃料電池的動力是主要動力源。 在緩慢加速階段，電池將通過車載輔助轉換器進行部分充電。 在製動過程中， 燃料電池已停用 完全由車輛的動能產生動力。
該列車將在阿爾斯通位於德國薩爾茨吉特的最大工廠製造。 為了促進此類氫能列車的使用，阿爾斯通不僅將提供列車，還將提供 基礎設施和維護 的車輛。