存在越来越多的公共补贴和激励措施，以增加世界上的可持续流动性。 今天，我们将讨论安道尔公国一项更具雄心的计划，该计划旨在增加电动汽车的数量，增加可再生能源。
就像最近几年一样，安道尔（Andorra）继续走可再生能源和技术创新之路。 公国被认为是 世界上电动汽车数量最多的第三个国家，仅落后于荷兰和挪威。 您想了解更多有关此电动汽车计划的信息吗？
更雄心勃勃的计划
一个国家要想增加电动汽车的数量，就必须制定一个更具可持续性的计划和几个项目，其目的是实现更清洁，更环保的机动性。 此外，重要的是要有一个良好的空间规划，以及愿意下注电动出行的投资者。
为此，政府在安道尔启动了电动助行车计划，该计划通过购买电动车的折扣高达10.000欧元来促进这些车辆的增加。 另外，他们已经把 在家充电可获得50％的折扣。
之所以能够做到这一点，是因为政府已经执行了一项流动计划，在该计划中已经投入了足够的资金，因此执行该计划的优先级高于其他计划。 为了鼓励用户购买电动汽车，其中包括一些措施，例如在绿色和蓝色区域免费停车，或者如果您驾驶电动汽车，则使用公交专用道。
另外，具有的优点是，在公共网络中有许多充电区域，其前两个小时是免费的，然后是两个小时。 每1,25小时仅花费XNUMX。 所有这些优点使驾驶员选择了电动汽车。
混合动力汽车可通过进化算法节省燃油
混合动力汽车 他们是那趟旅程的一部分 该怎么办 来自化石燃料的车辆 适用于完全清洁的场所，无论是电力来源还是其他来源（例如氢） 这些混合动力汽车还可以使用现有技术来节省燃油。
混合动力汽车 他们没有他们本来应该有的效率。 虽然开始以纯电动模式行驶相对短途旅行是有好处的，但实际上，如果您必须切换到汽油发动机，这实际上会损害您的燃油经济性。 虽然科学似乎有 找到了解决方案。
该解决方案来自自然本身。 加州大学的研究人员 开发进化算法 他们学会结合电力和汽油的动力来最大化燃油经济性。
焦点 模仿自然节能过程 在旅途中激活电动机，从而适应您的驾驶条件，如果您在交通拥堵中停车或在行进恒定且没有起伏的高速公路上穿越时，这将有所帮助。
该算法能够处理 超过30％，这足以帮助驾驶员在路线中间停下来。 众所周知，即使这些算法在现实生活中也能更好地发挥作用，因为UCR设想联网的汽车彼此共享视野，从而根据手头的更多信息做出决策。
尝试没有太大帮助 避免使用汽油 反正。 此外，在将节省下来的费用用于日常驾驶之前，车队必须与汽车制造商签署协议。 即便如此，它看起来还是很有希望的，尽管从长远来看，电动汽车似乎将占主导地位，但超高效混合动力车可以为 缩短时间。
数据来源： 莫拉班克