氢能汽车

氢汽车

MGI 氢汽车 它们是被认为是零排放的车辆。 它们通过燃料电池工作,在燃料电池中氢被氧化以产生用于传导的电力。 在此过程中仅释放水蒸气。 根据车型的不同,一个或多个电动机负责汽车的运动。 它将通过电池和燃料电池连接。 这部分将完成一个储存氢气的储罐。

在本文中,我们将告诉您有关氢动力汽车及其特性的所有信息。

氢能汽车的特点

氢动力汽车的运行

一旦司机启动汽车,汽车需要做的第一件事就是用氢气填充燃料电池。 在那里,它与氧气混合 由压缩机从外部提取、过滤和压缩。 通过这个联盟,将生产电力和水。

重要的是将能量转移到电池进行存储。 它不会直接进入发动机。 以这种方式完成该过程以确保在驾驶员需要时始终有电源并且没有不舒服的抽动。

到目前为止,具有这些特性的车辆的运行将在不久的将来获得越来越多的追随者。 根据西班牙氢能协会 (AeH2) 的估计,业界预计 140.000年内将有11万辆氢动力汽车在西班牙流通。

氢燃料汽车的优势

可持续车辆

它不污染

正如我们之前解释的那样, 氢汽车只释放水蒸气。 这种被称为氢燃料电池电动汽车 (FCEV) 的车辆在很多方面都类似于电动汽车。 通过不排放有害物质,您将有助于保护环境并减少传统运输造成的严重污染。

快速加油

给汽车加满氢气只需3-5分钟, 这类似于汽油或柴油所需的时间。 从这个意义上说,电动汽车性能下降,因为它们至少需要 30 分钟才能加油。 同样,根据 AeH2 的数据,氢燃料汽车的平均加油成本为每 8,5 公里 100 欧元,与柴油或汽油汽车驾驶员的成本相似。

您达到欧盟减排目标

如果您拥有一辆氢能汽车,您将等待(并适应)欧盟 2030 年的减排目标。 新车应该比 35 年减少 2021%。

最少的维护

与使用内燃机的车辆相比,这些汽车的发动机维护最少,而且更容易。 氢气在制造和使用过程中是清洁的。 因此,它们已成为世界上最先进国家所提倡的真正替代品。 例如,德国每年拨出 140 亿欧元用于开发这种能源并非巧合。

他们不吵

氢能汽车与传统电动汽车一样安静、无污染。 但他们在另一个非常重要的方面超越了他们: 自治权。 和后者一次充电平均可以行驶 300 公里,而氢气可以行驶两倍以上。

您可以停车而无需付费

由于它们被认为是清洁汽车,氢动力汽车也被 DGT 标记为“零排放”,就像电动汽车一样。 这带来了他的“兄弟”享受的同样好处(尤其是在某些城市)。 他们之中, 他们对驾驶没有限制,他们可以在SER区停车而无需付费, 即使在马德里和巴塞罗那等主要城市建立的污染预防协议在特定时间激活,它们也可以移动。

他们忍受极端温度

此类车辆的另一个优点是,与 100% 电动汽车不同,它们可以更好地承受极端温度。 这款车的性能几乎没有变化,续航里程也没有明显变化,就像电动车一样。

氢燃料汽车的缺点

氢推进

更高的购买价格

制造氢动力汽车的人努力降低价格,但仍然高于电动汽车。 当然,这取决于每个制造商和每个型号。 即便如此,已经开始押注此选项的品牌确保氢动力汽车将在几年内更加实惠。 目前,它是一个待处理的帐户。 燃料电池和氢气罐的特点 它们必须承受非常高的压力是其制造成本高的主要原因。

加油的地方很少

到目前为止,加氢站的网络真的很荒谬。 在西班牙,“水力发电机”(俗称)是可以用手数的。 据国家氢能中心称,目前只有六个可用。 它们位于塞维利亚、普埃尔托利亚诺、阿尔瓦塞特、萨拉戈萨、韦斯卡和巴巴斯特罗。 其他国家已经开始果断地押注这种替代方案。

型号品种少

在选择氢动力车型时,选择并不多。 今天这项技术的问题在于,制造商不敢大规模生产模型。 从这个意义上说,上面提到的“水力发电机”这个微小的网络具有决定性的影响。 不可避免地会有连锁反应。 由于加油站少,汽车价格高,需求仍然过低。 这一切都意味着制造商不敢全面进入分销业务。

占用更多空间

燃料电池电动汽车具有相当大的技术复杂性。 在大多数情况下,车辆包含的所有组件(发动机、控制单元和转换器、变速器、燃料电池),尤其是氢罐所占用的空间,使得迄今为止制造的模型非常大。

我希望通过这些信息,您可以更多地了解氢汽车及其特性。


发表您的评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

*

*

  1. 负责数据:MiguelÁngelGatón
  2. 数据用途:控制垃圾邮件,注释管理。
  3. 合法性:您的同意
  4. 数据通讯:除非有法律义务,否则不会将数据传达给第三方。
  5. 数据存储:Occentus Networks(EU)托管的数据库
  6. 权利:您可以随时限制,恢复和删除您的信息。