光伏电池板和自行车被证明是一种更生态可持续的机动车辆的“串联”，虽然它依赖于电力，但它是通过可再生能源获得的。 的设计 太阳自行车 太阳能电池板正在经历繁荣，尽管它们仍然非常罕见。 目标是让它们成为传统自行车无法提供的汽车或摩托车的中档替代品。 在这种情况下，奇怪的是它不会用踏板发电，而是不必发电。
在本文中，我们将告诉您有关太阳能自行车，其特点和用途的所有信息。
太阳自行车
它也没有什么神秘之处。 太阳能自行车与任何传统自行车相似，只是它的车轮上有一个太阳能电池板系统，可以捕捉太阳光线并将其转化为能量。 这样一来，太阳能自行车就可以拥有自己的自主权，大大减少了用户在其上行驶时所需要付出的努力。 但是太阳能自行车已经存在了吗？ 市面上有类似的吗？ 事实是 报价不是很丰富，其实型号很少， 但这无疑是一个成功的选择，尤其是在大城市的直辖市，它们主要用作旅游交通工具。 让我们来看看我们在网上找到的一些最有趣的太阳能自行车模型。
已经上市的太阳能自行车的例子之一是 EV Sunny Bicycle，它不仅看起来像一辆真正的专业自行车， 但也具有 100% 由太阳能供电的新颖性. 太阳能电池板位于车轮上，产生的能量存储在电池中，为 500 瓦的电机提供动力，该电机负责达到每小时 30 公里的速度。 唯一的缺点是它重 34 公斤，这使得运输有点麻烦。 但如果有人认为对于复杂的攀登，我们有小型太阳能发动机，那就不用担心。
它在阳光下只需 10 分钟即可工作。 目前在互联网上取得成功的另一种太阳能自行车是所谓的太阳能自行车。 这是 Dane Jesper Frausing 历时 3 年开发并最终完成的一项发明。 这是一辆自行车，由 太阳能能够达到 25 到 50 公里/小时的速度。 它可以在白天充电，使骑车人的工作更轻松。 它的续航里程约为 70 公里，对于骑自行车来说绰绰有余。 您可以在文章末尾看到这款太阳能自行车的视频。
将普通自行车变成太阳能自行车
还有一些配件，虽然它们让我们感到惊讶，但它们能够将传统自行车变成太阳能自行车。 这正是 Daymak Inc. 的称为 Daymak 驱动系统或 DDS 的设备所做的。 这是一个智能轮子 一个 250 瓦的电机，能够将供应的动力转换为机械动力 通过锂电池。 一个微型轮子，连接到轮子本身并将其变成太阳能自行车。 它的最大自主权是 36 公里。
不同型号的太阳能自行车
例如，Leos Solar 是一款碳纤维车架自行车，车架中集成了超薄面板， 在辅助模式下，它可以自给自足长达 20 公里，如果完全使用，它可以接近 16 公里。 基本上，电池会积累面板收集的能量，所以只要有光，它就会充电。 另一方面，如果我们把它充电到最大，它的 36 V 电池可以带你 90 或 72 公里，具体取决于模式。
Ele 太阳能自行车是 2013 年 Spark Awards 的决赛选手，也是另一个有趣的模型。 它可以像普通自行车一样使用，在辅助和电动模式下，它的电源支持太阳能和传统电源。 否则，它是一个紧凑的设计，带有可调节面板而不是收音机。
来自新加坡的 Bending Cycles 公司创造了一种自行车，即 EHITS（能源收集联运系统），通过在车架中安装太阳能电池板和在机器的破碎轮中安装两个风力发电机，能够产生太阳能和风能。 .
走向实用， 一辆变成太阳能电池板的自行车很奇怪。 设计师 Sencer Ozdemir 使这成为可能，他的作品被称为 Velosphere E-Bike，这是一种电动自行车，看起来像一辆山地自行车，停放时很容易变成一个面板。 这就是它的充电方式，而且它是全速充电的，因为它的椭圆形非常适合在没有重大并发症的情况下最大化光的到达。
除了不同的型号外，还有普通自行车的配件，可以通过移动设备控制其操作，例如 Daymak 公司正在开发的小工具， 允许每小时曝光一公里的系统。
当然，也可以选择制造光伏装置来为我们的电动自行车充电，特别是因为自行车通常在天气好的时候使用，这与电池板正常运行所需的条件相吻合。
但是这些自行车环保吗？
我们谈论自行车，我们谈论太阳能……但实际上它们依赖于电力来源，虽然它们不会造成污染，但太阳能电池板的生产、维护和更换比传统自行车意味着更多的污染。
然而，在可以使用它们的城市环境中，即在中等距离上，它们比公共交通或私人机动车辆（无论是摩托车还是汽车）等其他替代方式更具生态性。
一般来说， 电动自行车的效率相当于1.600升汽油约5公里，如果你也使用太阳能，绿色优势更大，因为它来自可再生能源。
我希望通过这些信息，您可以更多地了解太阳能自行车，它的特点和用途。