座位和水族 与由这两家公司领导的公司财团携手合作，使之成为可能 将汽油车产生的二氧化碳排放量减少80％。 这个想法是利用废水 用于生物燃料。
它 处理厂 在一年的过程中净化必要的水，以允许 一辆汽车绕着地球转确切地说，最多可以跑100圈，这不仅仅是环游世界。
该倡议称为 LIFE + Methamorpohis项目 满足两个基本而明确的目标的想法产生了：
- 利用 尽可能多地获取地球上我们稀缺的资源 水。 稀缺？ 是的，如果您没有数据的考虑，那么地球上只有2,7％的水是新鲜的，而其中的比例很小 只有1％可供我们使用。
- 减少 相当 交通产生的污染，尤其是在大型城市中心，押宝替代能源。
这些前述公司希望实现“城市交通的革命和未来城市的发展”，为此，他们通过生物质利用生物燃料还远远不够，但他们走得更远。
生活+ Methamorpohis 对权力有清晰的认识 将废水转化为生物燃料。
为此， 这些水必须经过发酵，纯化和最终富集的过程 这样就可以将沼气供以后使用了。
废水处理
该项目建议能够 演示两种废水处理系统 与工业规模相关：Methagro原型和Umbrella原型。
伞
伞 将优化处理过程中水的能量净化 有机部分 通过执行选择 厌氧过程 （缺氧） 和自养生物 （能够从无机物质合成所有相互共存的基本物质的生物）
厌氧膜反应器 （AnMBR）和 Anammox ELAN系统 自养氮的去除。
最后， 产生的沼气在ABAD清洁和精炼系统中进行处理，所获得的生物甲烷将通过符合汽车标准DIN 51624来评估车用废物的价值。
该原型将在巴塞罗那都会区Montcada i Reixac的ECOPARC市政废物处理厂进行演示。
梅萨戈
梅萨戈 目的是 为无法控制的浆料生成提供解决方案。
具有基于膜的升级系统，可直接用于运输行业或将其注入天然气分销网络。
该原型机被设计为安装在Ecobiogas拥有的Porgaporcs农业食品厂中，该厂距莱里达（Lleida）35公里。
结果与融资
Seat FCC环境汽车将进行总计超过120.000公里的测试 为了测试这种生物燃料并获得其结果，希望像推广者所强调的那样，除了100％的西班牙以外，还将有可能使用这种替代燃料和生态燃料。
如果研究按预期进行，则任何压缩天然气汽车都可以使用它。
LIFE + Methamorpohis由欧盟LIFE计划的资金资助 尽管还有更多，除了Aqualia和Seat，还有上述财团，其中包括加泰罗尼亚能源研究所和巴塞罗那大都会区或Gas Natural等。
优势 如果工厂每天处理约10.000立方米，这种新的生物燃料的用途非常清楚 将有可能获得150辆汽车的生物甲烷 这样您一天就可以驾车行驶XNUMX公里。
西班牙净化了4.000立方米 每年的用水量，因此可以使废水中循环的汽车不仅大大减少了温室气体的排放，而且成为了巨大的粉丝。
因此，驾驶员对这种替代燃料寄予厚望。