一家初创公司将轮胎变成生物柴油,并赢得了享有声望的爱迪生奖

生物柴油

一家初创公司有 惊讶的科学家 通过使用旧轮胎橡胶生产生物柴油,它可以为柴油发动机提供动力,同时将二氧化碳排放量减少2%。

GDT(绿色蒸馏技术)可以生产 3.000升生物燃料 装有7吨的卡车轮胎。 预计到8年中期,年产量将增加到2017万升以上。

该公司董事特雷弗·贝利(Trevor Bayley)说, 被称为破坏性蒸馏的技术 将旧的和旧的橡胶转化为可再生能源。 这个想法来自减少世界上以每年超过1.000亿个车轮的速度增长的庞大轮胎墓地的愿望。

生物柴油

该过程是无排放的,部分回收燃料它们用作热源 用于生产过程本身。 首先将轮胎装入完全密封的处理器室。 热量被施加并充当化学反应的催化剂,化学反应设法将轮胎破坏成不同的成分,其中之一冷凝在制造的燃料中。

产生的燃料已经 在四种不同的发动机负荷下进行了测试 结果出人意料,而不会损失性能,并大大减少了排放。 他们期望找到相反的结果,因为科学家们对该公司自己的公告之前保持沉默。

昆士兰理工大学教授理查德·布朗说,他们发现了一个 氮氧化物减少30%。 它还将颗粒质量减少了三分之一。 GDT坚持认为,这种燃料甚至可以用作航空的热能或精炼燃料。

100%回收 每个轮胎,因此没有浪费任何车轮。 GDT是引领生物燃料之路的首家获得著名奖项的公司。

好消息 甚至恢复 遗留在海底的轮胎...


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