Однією з основних причин викидів вуглекислого газу є транспортні засоби та транспорт. Споживання викопного палива у всьому світі зменшується завдяки розробці та дослідженням відновлюваних джерел енергії. Однак використання електромобілів, які сприяють зменшенню викидів, ще не розроблено, і дуже мало електромобілів перебуває в дорозі.
El Глобальний прогноз електромобілів - це дослідження, яке підрахувало, що кількість електромобілів в обігу збільшиться на три протягом наступних десяти років. У чому причина цього збільшення?
Електричні транспортні засоби
На сьогоднішній день електромобілі не дуже ефективні і не мають таких характеристик, які роблять покупців повністю задоволеними. Вони не мають необхідної інфраструктури для зарядки акумуляторів, або вони не здатні їхати занадто довго через низьку автономність. Дослідження опублікувало Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) та показує, що, хоча у 2016 році світовий електричний мобільний парк досяг лише двох мільйонів транспортних засобів, у 2020 році це може бути близько 20.
Електричні транспортні засоби мають достатньо труднощів для виходу та конкурентоспроможності на міжнародних ринках, однак Китай позиціонує себе на ринку як номер один у світі, відповідаючи за продаж 40% електромобілів від загального обсягу продажів у всьому світі в 2016 році.
Як не дивно, але США посідають друге місце за продажем електромобілів, а Європейський Союз - третє. Лише між цими трьома основними ринками накопичено понад 90% усіх продажів у всьому світі. МЕА також підкреслило у звіті швидке зростання, яке зазнають деякі більш конкретні ринки. Наприклад, Норвегія досягла того, що 29% усіх автомобілів, які вона продає, електричні.
В цілому по всьому світу вони були продані в 2016 році близько 750.000 XNUMX електромобілів. Окрім електричних чотириколісних коліс, Китай також має понад двісті мільйонів електричних скутерів та скутерів, що робить велику азіатську країну державою номер один у світі для автомобілів з електричним приводом.
Прогнози на майбутнє
З огляду на ці цифри, оцінює Міжнародне енергетичне агентство що від дев'яти до двадцяти мільйонів електромобілів вони можуть вийти на дороги і бути в дорозі до 2020 року. Він також має прогнози на 2025 рік, в яких, за його підрахунками, може бути від 40 до 70 мільйонів електромобілів.
Ці цифри можуть здатися обнадійливими та зворушливими, але слід сказати, що дотепер кількість електричних транспортних засобів, що перебувають в обігу по всьому світу, становить ледь 0,2% від усіх транспортних засобів. Ось чому ми можемо сказати, що електромобілю потрібно пройти довгий шлях, щоб стати важливим джерелом скорочення парникових газів. У звіті також підраховано, що, якщо ми хочемо уникнути підвищення середніх глобальних температур на 2 градуси (що призведе до незворотних ситуацій), буде необхідно близько 600 мільйонів електромобілів до 2040 року. Для досягнення такого подвигу необхідні чітка політика підтримки та жорсткіші програми.
Міста та їх роль
Міста відіграють дуже важливу роль у розвитку електромобілів. Перше, що уряд може заохочувати придбання транспортних засобів з такими характеристиками для зменшення проблем із забрудненням повітря. Ви можете мотивувати населення легкою парковкою для всіх, хто має електромобіль, безкоштовну заправку тощо. З іншого боку, є чотири великі північноамериканські міста, які роблять ставку на придбання електромобілів і слугують прикладом для решти країн світу.
Нарешті, Агентство вважає свою роль розповсюдження життєво важливою, оскільки оприлюднення переваг мобільності є ключовим для користувачів електромобілів.