Günümüzde, kişinin kendi aracını kullanması, büyük şehirlerde artan sayıda arabanın dolaşımda olmasına neden olmakta ve bu da trafik sıkışıklığına ve atmosfere büyük miktarda CO2 emisyonu.
Madrid, M-30 üzerindeki trafik sıkışıklığıyla ünlüdür. Madrid'in kentsel kirliliği Yıl boyunca pek çok vesileyle mevzuatın belirlediği sınırları aşmıştır. Bu nedenle Madrid Şehir Meclisi, son saatlerde ve günlerde meydana gelen nitrojen dioksit konsantrasyonunu azaltmak için kısa vadeli önlemler almaya çalışmak için yarın operasyonel bir grupla toplanacak.
Benzin yerine dizel yakıt kullanan araçların sayısının artması nedeniyle azot dioksit kirliliği artıyor. Bu araçlar biraz daha az CO2 yayarlar ancak nitrojen dioksit yayarak bunu "telafi ederler".
Belediye Meclisi tarafından toplanan operasyonel grup temsil edilir Madrid Topluluğu ve İçişleri Bakanlığı. Madrid'in göğünde asılı olan kentsel kirliliği azaltmak için gerekli kararları verecek olanlar onlar. Bu grup, Şehir Konseyi, Cercanías Renfe ve Bölgesel Taşımacılık Konsorsiyumu (Topluluğu Madrid) ve Trafik Genel Müdürlüğü (DGT).
İspanyol Meteoroloji Ajansı'nın (AEMET) bir temsilcisi de atmosferdeki kirletici maddelerin etkisini ve dağılımını daha iyi anlamak için katılacak.
Uygulanmakta olan tedbirler arasında halkı olabildiğince bilgilendirmek Bu büyük kirlilik olaylarında alınacak tedbirler. Bu şekilde, astımlılar gibi kontaminasyona en açık kişiler için en ciddi koşullardan kaçınılacaktır. Vatandaşların çok daha iyi plan yapabilmesi için aracın kullanımında ve gerekli olmanın sirkülasyonunda ve normalden daha büyük bir ilerleme ile kısıtlama önlemlerinin oluşturulması da amaçlanmıştır.
Son olarak, Consistory, Hükümetin aşağıdakileri yapma yükümlülüğü olduğunu garanti eder: Manuela Karmena "Hem yasal hem de ahlaki" emisyon sınırlama önlemlerini benimsemek "Bu toksik seviyelerin oluşmasını kısaltın veya önleyin" ve tavsiye eder toplu taşıma kullanımı veya kullanımı gerekliyse özel aracı paylaşma imkanı