Mga electrolinera

mga istasyon ng kuryente at sasakyan

Ang teknolohiya ay umuusbong at ang pagdating ng de-kuryenteng kotse sa aming mga kalsada ay isang gawa. Upang mapamahalaan ang pagkakaroon ng mga sasakyang ito na may bagong teknolohiya, dapat din tayong umunlad sa mga imprastraktura para dito. Ang mga electrolinera Ang mga ito ay recharging point kung saan maaari naming singilin ang baterya ng aming mga de-koryenteng sasakyan.

Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung ano ang mga istasyon ng kuryente, kung paano ito gumagana at kung ano ang kanilang kahalagahan.

pangunahing katangian

mga electrolinera

Ilalagay namin ang kaso ng isang normal na gasolinahan sa isang buhay. Kailangan lang naming baguhin ang mga dispenser ng gasolina para sa mga electric recharging point. Ito ay isang istasyon ng kuryente. Ito ay hindi hihigit sa isang gasolinahan na pinalakas ng lakas ng hangin at ito ay nangangasiwa sa pagbibigay ng kinakailangang singil sa isang de-koryenteng sasakyan upang makapagpatuloy sa martsa nito.

Tulad ng mga gasolinahan, mahahanap ang mga ito sa highway at iba pang mga lugar na may mataas na trapiko ng sasakyan para sa refueling. Ang mga motorsiklo at de-kuryenteng kotse lang ang nag-iisa na maaaring gumamit ng mga de-kuryenteng istasyon. At ito ang mga sasakyang nangangailangan ng enerhiya na elektrikal bilang gasolina.

Mga uri ng refill sa mga istasyon ng kuryente

recharge ng kuryente

Tulad ng inaasahan, tulad ng iba't ibang uri ng mga fuel na ipinakikilala namin sa mga maginoo na sasakyan, mayroon ding iba't ibang uri ng muling pagsingil sa mga istasyon ng kuryente. Ang parehong uri ng pag-load ay hindi laging kinakailangan depende sa demand. Tingnan natin kung ano ang iba't ibang mga recharge na mayroon sa mga istasyon ng kuryente:

  • Mabilis na singilin: kilala bilang recharge mode 4. Ito ay isang uri ng recharging na nagbibigay-daan sa 70% ng baterya na masingil nang mas mababa sa kalahating oras. Ginagawa ito salamat sa katotohanan na maaari itong umabot sa 50kWh. Para sa mga ito, ginagamit ang isang konektor ng CHAdeMO o CSS depende sa uri ng de-kuryenteng sasakyan, at ang recharging ay isinasagawa sa direktang kasalukuyang.
  • Semi-fast loading: ang mga semi-mabilis na puntos ng pagsingil ay isang pampuno sa CHAdeMO na may takip na mga electrolinera. Hindi tulad ng nakaraang pamamaraan, ginagawa ito sa alternating kasalukuyang. Kilala ito bilang reload mode 3.

Ang ideya sa likod ng mga imprastraktura ay ang de-koryenteng sasakyan ay maaaring muling ma-recharge nang mabilis hangga't maaari upang hindi lumikha ng isang mahabang listahan ng paghihintay para sa mga de-kuryenteng kotse. Kahit na ngayon ay walang masyadong maraming mga de-koryenteng sasakyan sa kalsada, ngunit ang bilang ay tumataas sa pamamagitan ng minuto. Hindi ito katulad ng isang gasolina car na maaaring punan ang tanke ng 100% sa loob ng ilang minuto. Ito ang dahilan kung bakit nangingibabaw ang mga mabilis na singil na poste sa mga istasyon ng kuryente.

Mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gasolinahan at istasyon ng kuryente

recharging puntos

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng dalawang pagsingil na mga tulay para sa mga kotse ay ang ganitong uri ng supply. Dapat mong malaman na ang mga gasolinahan ay nagbibigay ng diesel o gasolina, habang ang mga istasyon ng kuryente ay nagtataguyod ng elektrisidad. Walang alinlangan, ang mga istasyon ng kuryente ay isang puwang na nagtataguyod ng paggalang sa kapaligiran, dahil ang kuryente ay nagmula sa enerhiya ng hangin. Ang enerhiya ng hangin ay isang uri ng nababagong enerhiya na gumagana salamat sa aksyon ng hangin.

Bilang karagdagan, sa istasyon ng gasolina wala kaming makitang diesel at gasolina, kaya ang ganitong uri ng sasakyan ay hindi malapitan dito upang magpakita. Ang mga kotse na maaaring pumasok sa istasyon ng elektrisidad ay 100% mga gastos sa kuryente o mga plug-in hybrids. Ang mga sasakyang pang-crop na ito ay may isang tiyak na awtonomiya sa electric mode.

Sa parehong mga istasyon ng serbisyo nagbabayad ang gumagamit para sa kung ano ang kanyang kinakain. Sa kaso ng mga istasyon ng kuryente, ang enerhiya na natupok mula sa kuryente na ginamit upang muling magkarga ng de-kuryenteng sasakyan, dapat isaalang-alang na ang presyo ng singilin sa isang istasyon ng kuryente ay magiging mas mababa. At ito ay ang dami ng lakas na kinakailangan ng isang de-kuryenteng kotse upang punan hanggang sa maximum ay mas mura upang makabuo ng enerhiya ng hangin mula sa maginoo na mga fossil fuel.

Mga electric gas station

Ang isang kahalili sa mga istasyon ng kuryente ay mga istasyon ng elektrisidad. Dapat pansinin na ang mga imprastrakturang ito ay wala pa tulad ng dapat nilang itaguyod ang paggamit ng mga de-koryenteng sasakyan. Ang mga gumagamit ng mga sasakyang ito ay dapat na gumugol ng mas maraming oras sa paghahanap para sa isang lugar upang singilin ang kanilang mga baterya kaysa sa ibang gumagamit na may sasakyan na gasolina. Kaya, Higit pa sa mga istasyon ng kuryente, sa ating bansa mayroong isang network ng mga recharging point para sa pampublikong paggamit. Halimbawa, sa maraming mga munisipalidad nakita namin ang ilang mga recharging point sa mga pampublikong kalsada upang hikayatin ang paglipat mula sa maginoo hanggang sa mga de-koryenteng sasakyan.

Bilang karagdagan, ang isang recharging network ay nilikha sa mga pribadong pagtataguyod. Mayroong mga libreng platform upang mahanap ang mga puntos ng pagsingil ng publiko. Sa mga network na ito maaari kang makahanap ng maraming mga hotel, shopping center at restawran na nag-install ng mga charger at nag-aalok ng karagdagang halaga sa kanilang mga customer. Gayunpaman, karamihan sa kanila ay matatagpuan sa mga gasolinahan na mayroong singil sa elektrisidad. Bagaman mas mabagal ang pagkarga, ang mga puntong ito ay masusumpungan sa mga tindahan nang mas madali.

presyo

Pag-usapan natin ngayon ang tungkol sa presyo na kailangang bayaran upang ma-recharge ang isang de-kuryenteng kotse sa mga istasyon ng kuryente. Ang presyo ng kWh ay karaniwang saklaw sa pagitan ng € 0.2 at € 0.55, bagaman mahalagang malaman na ang halaga ay nag-iiba at nakasalalay sa ilang mga pangyayari tulad ng mga sumusunod na puntos:

  • Ang bilis magawa mong i-load. Ang bilis, mas mahal.
  • Mga pagkakaiba-iba sa gastos ng kuryente. Kasama rito ang oras kung kailan nagawa ang pagsingil.

Gayunpaman, dapat tandaan na ang presyo ng mga istasyon ng kuryente ay mas mura kaysa sa mga maginoo na gasolinahan. Ang lahat ng mga gumagamit ng kuryenteng kotse ay laging pinapayuhan na muling magkarga ng kanilang sasakyan sa kanilang garahe o sa mga semi-mabilis na punto ng mga istasyon ng singilin. Maipapayo lamang na gumamit ng mabilis na pagsingil sa mga partikular na oras upang mabawasan ang mga gastos.

Ang muling pag-rechar sa iyong sariling tahanan ay ginagawa sa pamamagitan ng a 3-mode charger sa parehong pag-install ng single-phase at three-phase hanggang sa 32 Amps. Ang point ng pagsingil o wallbox na ito ay eksklusibong dinisenyo para sa muling pag-recharge ng mga de-koryenteng sasakyan, kasama ang lahat ng mga system ng proteksyon upang magarantiyahan ang maximum na kaligtasan.

Inaasahan ko na sa impormasyong ito maaari mong malaman ang higit pa tungkol sa mga istasyon ng kuryente at ang kanilang operasyon.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.