Alam namin na ang polusyon sa kapaligiran mula sa mga sasakyan at transportasyon sa pangkalahatan ay nagdudulot ng malaking halaga ng lason para sa kapaligiran na nakakaapekto sa kalidad ng hangin at pagbabago ng klima. Upang maibsan ang mga problemang ito, naglabas ang DGT noong 2016 ng ilang mga sticker ng polusyon na nagsasabi sa amin kung ang mga sasakyan ay mas marami o mas kaunting polusyon. Ang isang katanungan na lumalabas para sa maraming mga driver ay kung ito ay ang sticker ng kontaminasyon ay sapilitan.
Para sa kadahilanang ito, ilalaan namin ang artikulong ito sa pagsasabi sa iyo kung ang sticker ng polusyon ay ipinag-uutos, kung ano ang mga katangian nito at kung gaano kahalaga ang pagkakaroon nito sa kotse.
sticker ng polusyon
Ang mga label sa kapaligiran ay isang katotohanan. Na-promote ng General Directorate of Transport sa pamamagitan ng National Air Quality Plan 2013-2016, ang mga makukulay na sticker na ito ay nagpapadali sa pagtukoy ng mga sasakyan batay sa kanilang mga polluting emissions. kaya ganun? Pangunahing sinusuportahan nito ang mga patakaran sa munisipyo sa mga lungsod ng metropolitan tulad ng Barcelona o Madrid.
Ang sistemang ito ng pag-uuri ng sasakyan sa pamamagitan ng mga label ng kulay ay magbibigay-daan sa kontroladong pag-access sa mga sentro ng malalaking lungsod, tulad ng sa nakaraan. Salamat sa mga badge na ito, maaari mong epektibong paghigpitan ang pagparada ng ilang mga sasakyan sa residential o central area, na pumapasok sa sentro ng lungsod dahil sa mataas na insidente ng polusyon...
Ang limang elementong ito ay karaniwan sa lahat ng mga label, depende sa label, ang impormasyon sa bawat seksyon ay mag-iiba.
- EURO emission level o category identifier. Sa kaso ng zero emission label, ang numerong 0 lang ang lalabas.
- QR code. Ipinapakita nito sa amin ang pangunahing impormasyon tungkol sa aming sasakyan: taon ng pagpaparehistro, paggawa at modelo, gasolina, kategorya at awtonomiya ng kuryente, antas ng mga emisyon ng euro at katatagan ng ekonomiya.
- Mga numero ng label at barcode
- Numero ng pagpaparehistro ng sasakyan at gasolina (nag-iiba-iba depende sa label): Ang Zero Emission at ECO ay nagpapakita ng plaka ng lisensya at ang enerhiya na natupok ng sasakyan (BEV, REEV, PHEV, FCEV, o HICEV sa kaso ng Zero Emission, PHEV, HEV, LPG, CNG o LNG sa kaso ng Zero Emission). Sa C at B ay kinokolekta ang plaka ng lisensya at uri ng gasolina (diesel o gasolina)
- Bandila ng DGT at FNMT
Zero emission label
Ginagamit ang badge na ito upang matukoy ang mga hindi gaanong nakakaruming sasakyan. Ang tinatawag na zero label, o asul, ay tumutugma sa "pinakaberde" na sasakyan, o pareho, na hindi gaanong nagpaparumi. Matatagpuan natin ito sa mga moped, tricycle, quad at motorsiklo na may mga baterya; mga pampasaherong sasakyan; mga light van, mga sasakyang may higit sa 8 upuan at nauuri bilang battery electric vehicle (BEV) sa DGT vehicle registry, Extended Range Electric Vehicle (REEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) sasakyang pang-transport ng mga kalakal na may pinakamababang awtonomiya na 40 km o fuel cell na sasakyan.
Ang mga rehistrasyon ng mga electric at hybrid na sasakyan ay umabot sa 73.752 sa unang sampung buwan ng 2018, 41 porsiyentong mas mataas kaysa sa parehong panahon ng 2017, ayon sa asosasyon ng ANFAC. Nangunguna ang Madrid sa ranking ng mga rehistrasyon, na sinusundan ng Barcelona, at ang Valencian Communities.
Ang mga nagmamaneho ng ganitong uri ng sasakyan ay nagtatamasa ng ganap na kalayaan sa paggalaw sa lungsod, nang walang mga paghihigpit sa pag-access kung sakaling magkaroon ng polusyon, at maaaring pumarada sa gitna nang libre [sa ilang mga kaso].
eco label
Ang mga sasakyang binigyan ng ECO designation ng DGT sticker [kalahating berde, kalahating asul] ay mga pampasaherong sasakyan, mga light van, mga sasakyang may higit sa 8 upuan at mga sasakyan na inuri bilang mga plug-in hybrid sa registry ng mga sasakyan na may mababang awtonomiya ng sasakyang de-kuryente Mga sasakyang pangkargamento na pinapagana ng mga non-plug-in na hybrid electric vehicle (HEV), compressed natural gas (CNG) at liquefied petroleum gas (LPG) sa 40 km mode.
Bagama't ang mga ECO ay nauuri bilang isa sa mga pinakamalinis na sasakyan, sa panahon ng mga kaganapan sa mataas na polusyon, ang mga ECO ay maaaring maapektuhan ng mga paghihigpit sa paradahan at pagpasok sa lungsod, depende sa senaryo kung saan sila matatagpuan. Gayunpaman, bilang pangkalahatang tuntunin, ang mga nagmamaneho ng mga sasakyang ito ay hindi makakaranas ng mga problema sa trapiko o paghihigpit, dahil ang mga kaganapang ito ay bihira at nangyayari sa mga pambihirang pagkakataon.
Ecological Label DGT ECO – Zero
Label C
Ang berdeng label na may letrang C ay sumasaklaw sa mga gasolina at magaan na sasakyan na nakarehistro pagkatapos ng Enero 2006 at mga sasakyang diesel na nakarehistro pagkatapos ng 2014, mga sasakyan na may higit sa 8 upuan at mga kargamento ng gasolina at diesel na nakarehistro mula 2014. Ang singularidad na ito ay nakakaapekto sa Euro 4, 5 at 6 gasolina at Euro 6 na mga regulasyon sa diesel.
Tungkol sa pagbabawas ng pag-access, paradahan o mga paghihigpit, ito ay magiging mas pinahihintulutan kaysa sa unang dalawang kategorya, depende sa senaryo kung saan ito mismo. Dahil sa sitwasyong alerto, ang mga sasakyang de-motor, kabilang ang mga moped, ay ipagbabawal sa pag-ikot at pagparada sa lungsod, maliban sa mga libreng taxi.
Label B
Ang dilaw na label na B ay tumutugma sa pinaka nakakaruming kotse sa catalog ng DGT na ito. Ang mga sasakyang gasolina at magaan na sasakyan na nakarehistro noong Enero 2000, mga sasakyang diesel na nakarehistro noong Enero 2006 at mga sasakyang may higit sa 8 upuan at mga sasakyang pang-transportasyon ng mga produktong gasolina at diesel na nakarehistro noong 2005. Dapat silang tugma sa Euro 3 at Euro 4 at 5 na diesel.
Ang mga kotse na may B (dilaw) na etiketa ay ang mga nakakaranas ng pinaka-abala pagdating sa pagbabawas ng sirkulasyon at paradahan kapag ang protocol ay na-activate kung sakaling magkaroon ng insidente ng polusyon, na palaging nakadepende sa antas ng polusyon.
Sapilitan ba ang sticker ng kontaminasyon?
Ngayon, ang paglalagay ng sticker ng polusyon sa pambansang antas ito ay boluntaryo. Gayunpaman, ito ay lubos na inirerekomenda, dahil kung hindi natin ito gagawin, maaari nating mawala ang mga pakinabang ng sirkulasyon ng sasakyan o paradahan. Itinuturo mismo ng DGT na «Ang paglalagay ng badge ay boluntaryo. Gayunpaman, dahil pinapadali nitong mabilis na matukoy ang mga hindi gaanong polusyon na sasakyan, inirerekomenda namin itong ilagay sa kanang sulok sa ibaba ng front windscreen." Ibabang kanang sulok (kung mayroon ka nito), o kung wala ka nito, ilagay ito kung saan nakikita ang sasakyan.
Umaasa ako na sa impormasyong ito maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa kung ang sticker ng kontaminasyon ay sapilitan.