Ang polusyon sa hangin ay nakakaapekto sa marami at mas maraming mga tao ngayon at ito ay lubos na nag-aalala, dahil nagdudulot ito ng humigit-kumulang 16.000 napaaga na pagkamatay sa isang taon sa Espanya. Mayroong mga tao na "hindi nakikita" ang polusyon, ngunit patuloy naming hinihinga ito.
Sa kabilang banda, dumarami ang maraming pag-aaral na nagpapatunay sa malaking pinsala na ginagawa ng polusyon sa atmospera sa mga ecosystem, binabawasan ang biodiversity at tinatapos ang kapasidad ng reproductive ng mga ibon. Ano ang gagawin mo laban sa polusyon?
Polusyon sa atmospera
Bagaman ang mga rate ng polusyon sa Espanya ay nabawasan (Alam natin ito dahil bago may 49 na mga lugar na lumampas sa mga limitasyon para sa mga nasuspindeng mga maliit na butil at ngayon ay mayroon lamang apat o limang mga lugar), walang sapat na pagsisikap na mabawasan ang panganib na ito sa kalusugan ng tao at mga ecosystem.
Ang polusyon sa hangin ay nakakasama sa kalusugan ng tao at pati na rin sa kapaligiran at isang problema ng saklaw ng lokal, panrehiyon at internasyonal, ngunit ano ang pinagmulan at komposisyon nito.
Pinagmulan ng polusyon
Mayroong maraming mapagkukunan na dumudumi, kapwa natural at pinagmulan ng tao: pagkonsumo ng mga fossil fuel upang makabuo ng enerhiya o transportasyon; pang-industriya na proseso; pagsasaka; paggamot sa basura; at pagsabog ng bulkan o alikabok na alikabok.
Nakasalalay sa pinagmulan ng polusyon, ang isa o ibang uri ng pollutant ay nabuo sa himpapawid. Ang mga lungsod sa Espanya ay mayroong apat na pangunahing uri ng mga maliit na butil: mga nasuspindeng maliit na butil (PM10 at PM2.5), nitrogen oxide, ozone at polycyclic aromatikong hydrocarbons.
Nakasalalay sa oras ng taon kung saan tayo naroroon, ang ilang mga pollutant ay mas naroroon at ang iba ay mas mahirap makuha. Upang magkaroon ng isang mas malinaw na ideya, sa ngayon, sa buwang ito ng Nobyembre, ang mga maliit na butil na higit na dumudumi at ang nangingibabaw ay mga maliit na butil sa suspensyon Ang mga maliit na butil na ito ang mga ito ay ang pinaka-mapanganib para sa mga tao, dahil may kakayahan silang tumagos sa aming baga na alveoli.
Ang pinakabagong ulat mula sa European Environment Agency na mga katangian ng PM2.5 isang kabuuang 400.000 na wala sa oras na pagkamatay bawat taon sa 28 mga bansa ng European Union; 16.000 pagkamatay sa Espanya. 35% ng pinagmulan ng mga particle na ito ay nasa mga kotse, 20% sa industriya at 15% sa konstruksyon.
Pagkalat ng polusyon
Ang polusyon ay may sariling mapagkukunan ng pagpapakalat. Sa madaling salita, kahit na tayo ay nagpaparumi, ang mga maliit na butil ay hindi laging mananatiling matatag sa lugar na pinagmulan, ngunit nakakalat sa buong mga lugar. Nakakatulong ito na mabawasan ang dami ng mga particle na nakakaapekto sa ating mga tao.
Ang pagpapakalat na iyon ay nagmumula sa ulan at hangin. Ngayon, ang kawalan ng ulan ay nangangahulugan din na ang polusyon ay hindi gaanong kalat. Bilang karagdagan, mayroon ding kawalan ng hangin at thermal inversion. Higit sa lahat, ito ay dahil sa thermal inversion na ito na wala nang higit pa at hindi mas mababa sa isang lugar sa troposfera kung saan ang temperatura ay hindi bumabawas dahil sa taas. Ito ay sanhi ng isang plug upang bumuo na pumipigil sa hangin mula sa pagtaas at paglilinis ng himpapawid na malapit sa ibabaw ng lupa.
Ang polusyon ay hindi nakasalalay lamang sa mga pagpapalabas, kundi pati na rin sa meteorolohiya. Malinaw na, kung hindi tayo naglalabas ng mga gas ay walang polusyon, ngunit totoo na ang meteorolohiya ay responsable para sa mga daloy ng hangin, ulan, atbp. At makakatulong iyon upang maalis ang polusyon mula sa mga lugar kung saan mayroong mas mataas na konsentrasyon.
Kung ang mga yugto ng pagkauhaw na sanhi ng pagbabago ng klima o pagtaas ng init ng alon inaasahang tataas ang osono. Ang Ozone sa ibabaw ay nagdudulot ng pinsala sa balat at mga problema sa paghinga. Ang Ozone ay kakampi lamang natin kapag nasa stratosfer ito sa tinaguriang "ozone layer".
Gayunpaman, sinabi niya na sa mga nagdaang taon ang Espanya ay gumawa ng mas maraming pag-unlad sa pangkalahatan sa pagbawas ng polusyon; mas mababa sa seksyon ng nitrogen oxide kung saan, bagaman ang mga antas ay nabawasan ng 30% sa Madrid o Barcelona, Ang batas ay hindi pa rin nasusunod: hindi na ito sapat upang mabawasan ang mga emissions na ginawa ng mga kotse, ngunit kung ano ang kailangang mabawasan ay direkta ang kanilang numero.
Tulad ng nakikita mo, marami pa ring mga pagsisikap upang makamit.