Ang mga lungsod ay dapat na gumalaw patungo sa lalong napapanatiling mga layunin sa paglipas ng panahon. Polusyon, kalusugan sa publiko, ang laki ng mga lungsod, modelo ng lungsod, atbp. Dapat silang mabago patungo sa mga modelo mas responsable sa kapaligiran at kalidad ng hangin.
Iyon ang dahilan kung bakit ang mga lungsod ng hinaharap ay dapat magkaroon ng isang ekonomiya at lipunan batay sa ang kumbinasyon ng mga bago at makabagong teknolohiya, ang aplikasyon ng pagpapanatili, mga bagong kasanayan at lugar ng merkado at pag-optimize ng paggamit ng teritoryo. Sa ganitong paraan, dapat posible na mag-alok ng lahat ng naaangkop na serbisyo sa mga naninirahan at, sa parehong oras, maging magalang sa kapaligiran at kalikasan.
Sa Madrid isang larawan ng debate ng Mga berdeng meryenda na isinulong ni Efeverde, platform sa kapaligiran ng Efe- at Ecovidrio Agency. Ang organisasyong hindi kumikita na ito ay namamahala sa pamamahala ng mga lalagyan ng baso. Sa pagkakataong ito, ang meryenda ay nabuo sa ilalim ng pamagat ng Mga matalinong lungsod at…, napapanatili? upang pag-aralan ang pag-usad ng matalinong mga lungsod at pagpapanatili ng lunsod.
Ang isyung ito ay naging isa sa pinakamahalagang pag-aalala sa buong mundo. Ang hinaharap na patutunguhan ng mga lungsod. Ang mga lungsod ay dapat na lumipat patungo sa isang modelo ng compact development, ngunit sa parehong oras dapat silang magagarantiyahan ang mga serbisyo sa populasyon at hindi makakasira sa kalusugan ng mga tao o kalikasan.
Ayon sa kasalukuyang magagamit na data, tungkol sa kalahati ng populasyon ng mundo (halos 4.000 milyong mga naninirahan) nakatira sa mga lugar ng lunsod. Ang bahagdan ng mga tao na ito ay patuloy na tataas na patuloy at tinatayang sa pamamagitan ng 2050 ay mayroong halos 8.000 milyon. Sa Spain pinag-uusapan nila 80% ay nakatira na sa mga lungsodSamakatuwid, ito ay isang urbanisadong populasyon.
Roberto Sanchez, pangkalahatang director ng pagbabago at promosyon ng Konseho ng Lungsod ng Madrid, ay ipinahiwatig na ang sitwasyong ito ay pinipilit ang mga korporasyong munisipal na gumawa ng isang pagsisikap na paunlarin ang mga teknolohikal na aspeto na kinakailangan upang garantiyahan ang lahat ng mga serbisyo sa mga mamamayan. Dapat mong subukang kalimutan ang ideya ng pagbuo ng lungsod para sa mga kotse. Sa madaling salita, palawakin ito upang maraming sasakyan ang maaaring magpalipat-lipat sa isang mas komportableng paraan. Sa kabaligtaran, ang napapanatiling mga patakaran tulad ng pag-arkila ng bisikleta ng kuryente, mga ibinahaging kotse o kampanya para sa paggamit ng pampublikong transportasyon ay dapat na binuo.
Sa Madrid, ang mga mamamayan ay lalong nakikipagtulungan sa pagbawas ng polusyon, mula pa tatlong-kapat ng populasyon na naninirahan sa loob ng M-30 gumamit ng pampublikong transportasyon. Nag-aambag ito sa pagbawas ng mga greenhouse gases sa kapaligiran. Ang problema sa Madrid ay araw-araw higit sa kalahating milyong mga sasakyan ang nag-a-access sa highway mula sa labas. Ang bilang ng mga online order at paghahatid sa mga bahay ng mga negosyo ay tumaas din. Ang lahat ng ito ay nagdaragdag ng mga emissions ng gas sa himpapawid, mga jam ng trapiko, pagkasira ng kalidad ng hangin at pagtaas ng bilang ng mga aksidente bawat taon.
Sa kabilang banda, ang mga heater at aircon ay napaka nagkasala ng hindi magandang kalidad ng hangin, kaya't tiniyak ni Sanchez na ang korporasyong munisipal ay gumagana sa pagbuo ng mga bagong teknolohiya na ginawang lungsodisang laboratoryo ng mga ideya at solusyon".
Carlos Marti Siya ay director ng magazine na Ciudad Sostenible at coordinator ng Forum of the Cities of Madrid-Ifema at binigyang diin na ang mga tularan na kung saan ang mga lungsod ay aasa sa hinaharap ay dapat na mahusay na natukoy at binuo. Ang mga paradigms na iyon ay: pagkonsumo, enerhiya at ang demograpikong modelo. Ang mga lungsod ay nasa patuloy na paggalaw at iyon ang dahilan kung bakit kailangang makuha ang mga bagong kasanayan at mga tool sa pamamahala.
"Kung nais nating ibahin ang mga lungsod sa mga mas kaibig-ibig na lugar, kailangan nating bawiin ang sukat ng kapitbahayan at maunawaan na, kung maaari, ang mamamayan ay dapat gawin ang kanyang buhay sa agarang kapaligiran, gawin ang kapitbahayan na kanyang lungsod," giit ng ekspertong ito.