Ipagbabawal ng Finland ang paggamit ng uling upang makabuo ng kuryente bago ang 2030

Sa kaibahan sa takot na nararamdaman ng mga taga-kapaligiran tungkol sa tagumpay ni Trump sa halalan ng Estados Unidos, nakikita natin kung paano ang ilang mga bansa ay patuloy na nagdadala sa atin ng mabuting balita sa pamamagitan ng pagpapatuloy sa kanilang landas patungo sa isang berde at berdeng mundo. Sa kasong ito, Finlandia na pinag-aaralan ang pagbabawal, ayon sa batas, ng karbon upang makabuo ng kuryente bago ang 2030. Habang sa mga bansa tulad ng Espanya, ang pagsunog ng karbon ay tumaas ng 23% noong nakaraang taon, nais ng Finland na maghanap ng mga berdeng kahalili, na iniisip ang hinaharap ng bansa.

Noong nakaraang Disyembre, ang Pamahalaang Finnish ay nagpakita ng isang bagong pambansang istratehikong plano para sa sektor ng enerhiya na hinulaan, bukod sa iba pang mga hakbang, ipinagbabawal ng batas ang paggamit ng uling para sa paggawa ng kuryente mula 2030.

Ang roadmap ng gobyerno ng Finnish

Kung naaprubahan ng Parlyamento, kung saan ang Ehekutibo ay may komportableng karamihan, ang Finlandia ay magiging unang bansa sa buong mundo na nagsabatas ng pag-abandona kabuuang carbon bilang isang mapagkukunan ng enerhiya, upang maabot ang mga layunin nito na bawasan ang mga greenhouse gas emissions.

Ang ipinakitang istratehikong plano ay ipinapalagay na isang matatag na pangako sa mga nababagong enerhiya, na may espesyal na diin sa biofuels, at ang unti-unting pagbawas ng paggamit ng mga fossil fuel.

Nilalayon din nitong gawing kalahati ang pagkonsumo ng mga fossil fuel, tulad ng gasolina at diesel, hanggang 2030 kumpara sa mga antas ng 2005 at taasan ang porsyento ng mga biofuel nang sabay tulad ng etanol mula sa kasalukuyang 13,5% hanggang 30%.

Upang magawa ito, iminungkahi niya na ituon ang pampasigla sa publiko upang makapag-subsidize mas malinis na sasakyan at sumusuporta sa mga pamumuhunan sa mga bagong pabrika ng biofuel.

Ang transportasyon ay isa sa mga sektor na may pinakamarami Mga paglabas ng mga greenhouse gas at sa kadahilanang ito ito rin ay isa sa pinaka apektado ng istratehikong plano ng Finnish Executive.

Ang layunin ng Pamahalaang Helsinki ay sa pamamagitan ng 2030 magkakaroon hindi bababa sa 250.000 electric car at isa pang 50.000 na fueled ng gas, sa isang bansa na may 5,5 milyong mga naninirahan.

Plano din nito na hikayatin ang pag-update ng fleet, ang pangalawa sa pinakamatandang sasakyan sa Europa, na may average na edad na 11,7 taon, ayon sa Ministro ng Transport, si Anne Berner.

Ang mga pagsisikap ng ibang mga bansa

Mapang-ambisyoso ang plano ng Finland, ngunit Hindi lamang ito ang bansa na nagsisikap na bawasan ang mga emissions ng greenhouse na nagpapalala ng pagbabago ng klima. Halimbawa, ang Canada ay may katulad na plano sa Finland pagdating sa karbon, ngunit higit na may kakayahang umangkop.

Sa Noruwega, 25% ng mga kotseng ipinagbibili ay elektrisidad. Oo, nabasa mo iyon nang tama, 25%, 1 sa 4, na tunay ding mga benchmark sa enerhiya na hydroelectric at may kakayahang praktikal na mag-isa lamang sa mga nababagong enerhiya. Isang halimbawa na susundan, sa kabila ng katotohanang ito ay isang malaking tagagawa ng langis. Tiyak na sa ito ay umasa sila upang maabot ang mga naturang pigura. Sa halip na sunugin ang langis upang makabuo ng kuryente, itinalaga nila ang kanilang sarili sa pag-export nito at paggamit ng perang nakuha sa paggawa ng mga hydroelectric plant.

Sa kabilang banda, bagaman maaaring mag-crash, ang isa sa mga bansang pinaka-namumuhunan sa nababagong enerhiya ay ang China. Oo, ang pangalawang pinaka maruming bansa sa buong mundo ay napagtanto na kailangan nilang magbago kung nais nilang garantiya ang kalusugan ng kanilang mga mamamayan at noong 2013 ay nalampasan ang nababagong enerhiya na ginawa ng mga fossil fuel sa kauna-unahang pagkakataon.

Tila mayroong ilaw sa dulo ng fossil fuel tunnel at ang mga bansa, napagtanto nila na ang modelo ng produksyon ay kailangang baguhin.