இன்று நமக்கு கிடைத்த அதிர்ஷ்டம் என்னவென்றால், புதுமையின் சகாப்தம் வீதியின் அடிவாரத்தில் உள்ளது, இதனால்தான் ஒவ்வொரு முறையும் காற்றாலை பண்ணைகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன எங்கள் சூழலின் பல நிலப்பரப்புகளில் (மற்றவர்களை விட சிலவற்றிற்கு).
இதன் பொருள் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல்களுக்கு நாங்கள் பந்தயம் கட்டுகிறோம், இந்த விஷயத்தில் காற்றாலை ஆற்றல், மற்றும் அந்த பகுதியில் சுத்தமான ஆற்றல் உருவாக்கப்படுகிறது, அது மின்சார கட்டத்திற்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது.
எனினும், அந்த முக்கிய பிரச்சினைகள் இந்த காற்றாலை பண்ணைகள் இருக்கலாம் பறவைகள் மற்றும் காற்று விசையாழிகளால் ஏற்படும் மரணங்கள் தானே, முதல் ஒரு இடத்தை ஆக்கிரமித்து, காற்றின் ஓட்டம் இருக்கும்போது மட்டுமே செயல்படும் போதுமானது, இது நிலத்தின் நிலப்பரப்பால் நிபந்தனை செய்யப்படுகிறது.
இருப்பினும், உலகில் பெரிய பகுதிகள் உள்ளன, அங்கு காற்று மிகவும் நிலையானது மற்றும் "பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை" ஆக்கிரமிக்கவில்லை, அதாவது கடல்.
நிலப்பரப்பின் தாக்கத்தையும் சில பறவைகளின் இறப்பையும் முக்கிய பிரச்சினைகளாக நாங்கள் தொடர்ந்து கொண்டிருப்போம், இருப்பினும் கடலில் ஒரு காற்றாலை பண்ணையை நிறுவும் போது, இந்த அச ven கரியங்கள் கணிசமாகக் குறைகின்றன.
மிதக்கும் காற்று பண்ணைகள்
உண்மையில், இது ஒரு அபத்தமான யோசனை அல்ல, ஏனெனில் கடல் காற்று பண்ணைகள் ஒன்றும் புதிதல்ல, இருப்பினும் இந்த கட்டுரையின் ஸ்கூப் என்னவென்றால் ஸ்காட்லாந்து புதிய காற்றாலை ஒன்றை திறந்து வைத்துள்ளது (இந்த நேரத்தில் அது ஒரு விசையாழியை மற்றொரு 4 க்காக மட்டுமே காத்திருக்கிறது) இன் தனித்துவத்துடன் மிதக்க, எனவே கடலுக்கு வெளியே செல்ல முடியும்.
இது காற்றாலை மின் உற்பத்தியின் எதிர்காலத்தை குறிக்கும் ஒரு சவால்.
காற்றாலைகளுக்கான மிதக்கும் தளங்களின் உற்பத்தியாளர், நோர்வே நிறுவனமான ஸ்டாடோயில் காத்திருங்கள் நீண்ட கடற்கரைகளைக் கொண்ட நாடுகளில் தொழில்நுட்பம் பிரபலமானது ஜப்பான், கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரை போன்றவை.
இந்த காற்று விசையாழிகள் பீட்டர்ஹெட் நகரத்தின் கரையிலிருந்து 25 கி.மீ தூரத்தில் அமைந்துள்ளன.
ஒரு காற்றாலை பண்ணை "மிதக்கிறது" என்பது நம் கவனத்தை ஈர்க்கக்கூடிய ஒரே விஷயம் அல்ல, ஆனால் அது சுயாதீனமாக முடியும் 20.000 வீடுகளுக்கு மின்சாரம்.
நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு காற்றாலை விசையாழியின் கீழ் இருக்க வாய்ப்பு கிடைத்ததா அல்லது சாலையில் போக்குவரத்துக்கு சிறப்பு லாரிகளைக் கண்டுபிடித்திருக்கிறீர்களா என்பது எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் அது சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது என்று நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன்.
நல்லது, அவை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக இருக்க வேண்டும் இந்த காற்று விசையாழிகள் முதல் அவை 175 மீட்டர் உயரத்தில், புரொப்பல்லர்கள் உட்பட, 11,5 டன் எடை கொண்டவை.
ஒவ்வொன்றும் புரோப்பல்லர் சுமார் 75 மீட்டர் அடையும் (ஒரு சிறிய பயணிகள் விமானத்திற்கு சமம்), மேலும், இல் "பெட்டி" என்று அழைக்கப்படுகிறது கோண்டோலா காற்றாலை விசையாழி வேலை செய்யும் அனைத்து கூறுகளும் எங்கே (ரோட்டார், பெருக்கி, வட்டு பிரேக்குகள், ஜெனரேட்டர், காற்றோட்டம் அமைப்பு ...) மற்றும் உந்துசக்திகளை வைத்திருக்கும் அவர்கள் சரக்கு கார்களை எடுத்துக் கொள்ளலாம்.
மறுபுறம், இந்த காற்றாலை பண்ணையைப் பற்றிய மற்றொரு ஆர்வமான உண்மை என்னவென்றால் கணினியைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் கட்டுப்படுத்தும் மென்பொருள்.
இந்த மென்பொருள் காற்று மற்றும் அலைகளுக்கு ஈடுசெய்ய புரோப்பல்லர்களை சுழற்ற முடியும் பூங்கா எப்போதும் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
கூடுதலாக, எடை அதிகரிக்க இரும்பு தாது நிரப்பப்பட்டிருக்கும் விசையாழிகள் நிறுவப்பட்ட இடத்தில் கடலின் அதிகபட்ச ஆழம் 1.000 மீட்டர்.
நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த மக்கள் பெரிய விஷயங்களை விரும்புகிறார்கள்.
தடைகளை
முக்கிய தடையாக உள்ளது திட்ட செலவு.
அமைப்பின் உற்பத்தி செலவுகள் மிகைப்படுத்தப்பட்டவை எனவே அதன் படைப்பாளிகள் காலப்போக்கில் மற்றும் வசதிகளின் விரிவாக்கத்துடன் அவை குறைக்கப்படுவார்கள் என்று நம்புகிறார்கள்.
மறுபுறம், நான் முன்பு கருத்து தெரிவித்த குறைபாடும் எங்களிடம் உள்ளது, அதுதான் பல பறவைகளின் மரணம், குறிப்பாக இந்த பிரம்மாண்டமான காற்றாலை பண்ணையின் அளவீடுகளை நாம் ஏற்கனவே அறிந்திருந்தால்.
ஒரு சுற்றுச்சூழல் குழு ஏற்கனவே அதை எதிர்பார்க்கலாம் பல கடற்புலிகள் இறக்கும் இந்த ஓட்டுநர்களுடன் மோதுகையில், அவற்றின் படைப்பாளிகள் அந்த பகுதியில் எத்தனை பறவைகள் பறக்கின்றன என்பது உறுதியாகத் தெரியாதபோது, அந்த மாதிரியான விஷயங்களைச் சொல்லத் தொடங்குவது தைரியமானது என்று கருதுகின்றனர்.
இந்த வகையான சிக்கல்களைத் தவிர்க்க வேண்டும் ஒரு ஆய்வு செய்யுங்கள் முடியும் வழக்கமான படி அடையாளம் இதனுடைய கடல் பறவைகள் மற்றும் பாதிப்பு பூஜ்ஜியமாக இருப்பதால், முடிந்தவரை குறுக்கிடும் இடத்தில் காற்றாலை பண்ணையை கண்டுபிடிப்பது சாத்தியமற்றது.
ஒரு தனிப்பட்ட மட்டத்தில், இந்த வகை பிரம்மாண்டமான வசதியை உருவாக்குவது உண்மையிலேயே மதிப்புள்ளதா என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.
அவர்கள் "மிதந்து" கடலுக்குச் செல்ல முடியும் என்பது ஒரு நல்ல நன்மை, ஆனால் அதிகப்படியான அளவு தேவையற்றது.
உற்பத்தி செலவுகள் முக்கியமான தரவு, ஆனால் அவை உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்து செய்யும் போது ஏற்படும் பாதிப்புகள் பெரும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.