மின்கலம் மின்னூட்டல்

கார் பேட்டரிகள் சார்ஜ்

Un மின்கலம் மின்னூட்டல் டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டத்திற்கு எதிர் திசையில், பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தை விட சற்றே அதிகமான மின்னழுத்தத்துடன் நேரடி மின்னோட்டத்தை சுற்றுவதன் மூலம் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யப் பயன்படும் சாதனம் ஆகும். இந்த வழியில், தட்டுகளில் முன்னணி சல்பேட்டின் மறுமாற்றம் அடையப்படுகிறது, சல்பூரிக் அமிலத்தை மின்னாற்பகுப்பு தீர்வுக்கு திருப்பி, அதன் குறிப்பிட்ட எடையை அதிகரிக்கிறது.

இந்த கட்டுரையில் பேட்டரி சார்ஜர், அதன் அம்சங்கள் மற்றும் சிறந்த ஒன்றை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்லப் போகிறோம்.

பேட்டரி சார்ஜர் செயல்பாடு

மின்கலம் மின்னூட்டல்

கிடைக்கக்கூடிய ஆற்றல் மூலமானது மாற்று மின்னோட்ட வலையமைப்பாக இருந்ததால், சிலிக்கான் டையோட்களால் ஆன செலினியம் ரெக்டிஃபையர்கள் அல்லது ரெக்டிஃபையர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது நேர்மறை அரை அலைகளின் திசை போன்ற ஒற்றை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட திசையில் மின்னோட்டத்தை கடக்க அனுமதித்தது. நெட்வொர்க் மின்னழுத்த மதிப்பு தேவையை விட கணிசமாக அதிகமாக இருப்பதால், ஒரு மின்மாற்றி மின்னழுத்தத்தை 13 மற்றும் 18 V க்கு இடையில் ஒரு மதிப்புக்கு குறைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு varistor (மாறி மின்தடையம்) சுற்றுடன் தொடரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் பணி சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் வலிமையை ஒழுங்குபடுத்துவதாகும்.

சார்ஜரின் நேர்மறை துருவத்தை பேட்டரியின் நேர்மறை துருவத்திற்கும், எதிர்மறை துருவத்தை எதிர்மறை துருவத்திற்கும் மற்றும் மின்மாற்றியின் முதன்மையை நெட்வொர்க்கிற்கும் இணைப்பதன் மூலம், பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட உள்ளது. எலக்ட்ரோலைட் சிறந்த ஈர்ப்பு விசையை அடையும் வரை அல்லது கரைசலில் குமிழ்கள் தோன்றத் தொடங்கும் வரை இந்த செயல்முறை தொடர்கிறது (சார்ஜிங் மின்னோட்டமாக நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தட்டுகளுக்கு அருகில் ஹைட்ரஜன் அல்லது ஆக்சிஜனை வெளியிடுவதால் ஏற்படும் விளைவு) . ஈய சல்பேட்டுக்குத் தேவையான தற்போதைய தட்டுகளில் இருக்கும் சிறிய அளவு குறைவதை விட அதிகமாகும்).

முழு மற்றும் பகுதி சுமைகள்

பேட்டரி சார்ஜர் என்றால் என்ன

முழு கட்டணத்தை அடைய, ஆம்பரேஜ் குறைவாக இருக்க வேண்டும்; மிக வேகமாக சார்ஜ் செய்வது தட்டு வெப்பமடைந்து வளைவதற்கு வழிவகுக்கும். எனவே, மின்னோட்டத்தின் தீவிரத்தை அளவிட ஒரு varistor தேவை.

சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் வலிமையை தொடர்ந்து கண்காணிக்க ஒரு அம்மீட்டரும், பேட்டரி டெர்மினல்களில் மின்னழுத்தம் என்ன என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள வோல்ட்மீட்டரும் சாதனத்தில் உள்ளது.

சில வகையான பேட்டரி சார்ஜர்கள் விவரிக்கப்பட்டதை விட மிகவும் சிக்கலானவை, வெவ்வேறு சக்திகள் (45-60 W) மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகள். மின் பட்டறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் வகையானது, ஒரே நேரத்தில் பல பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, தொடரில் அல்லது சூழ்நிலையைப் பொறுத்து இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சார்ஜிங் நேரம் மிக நீண்டதாக இருக்க முடியாது என்பதால், மின்னோட்டத்தின் நேரத்தையும் தீவிரத்தையும் மட்டுமல்ல, எலக்ட்ரோலைட்டின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு விசையையும் கட்டுப்படுத்துவது அவசியம். கட்டுப்பாட்டின் தேவையைக் குறைக்க, எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஒரு சிறப்பு வகை ரெக்டிஃபையரை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தியது, முழு சார்ஜ் அடைந்ததும் அதன் செயல்பாடு தானாகவே குறுக்கிடப்படுகிறது.

அவை உண்மையில் பேட்டரி டெர்மினல்களில் உள்ள மின்னழுத்த உணர்திறன் சாதனங்களைத் தவிர வேறில்லை, அவை முழு சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தை அடைந்தவுடன் பேட்டரி சார்ஜர் தானாகவே அணைக்கப்படும்.

சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் வலிமையை தொடர்ந்து கண்காணிக்க ஒரு அம்மீட்டரும், பேட்டரி டெர்மினல்களில் மின்னழுத்தம் என்ன என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள வோல்ட்மீட்டரும் சாதனத்தில் உள்ளது.

சில வகையான பேட்டரி சார்ஜர்கள் விவரிக்கப்பட்டதை விட மிகவும் சிக்கலானவை, வெவ்வேறு சக்திகள் (45-60 W) மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகள். மின் பட்டறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் வகையானது, ஒரே நேரத்தில் பல பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, தொடரில் அல்லது சூழ்நிலையைப் பொறுத்து இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சார்ஜிங் நேரம் அதிகமாக இருக்க முடியாது என்பதால், மின்னோட்டத்தின் நேரம் மற்றும் தீவிரம் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு இரண்டையும் கட்டுப்படுத்துவது அவசியம்.

கட்டுப்பாட்டின் தேவையைக் குறைக்க, எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஒரு சிறப்பு வகை ரெக்டிஃபையரை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தியது, முழு சார்ஜ் அடைந்ததும் அதன் செயல்பாடு தானாகவே குறுக்கிடப்படுகிறது. அவை உண்மையில் பேட்டரி டெர்மினல்களில் உள்ள மின்னழுத்த உணர்திறன் சாதனங்களைத் தவிர வேறில்லை, அவை முழு சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தை அடைந்தவுடன் பேட்டரி சார்ஜர் தானாகவே அணைக்கப்படும்.

பேட்டரி சார்ஜர் வகைகள்

கார்களில் சார்ஜர்

நாம் முக்கியமாக மூன்று வகையான இழுவை பேட்டரி சார்ஜர்களை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

  • வோ வா சார்ஜர்
  • உயர் அதிர்வெண் (HF) சார்ஜர்கள்
  • பல மின்னழுத்த சார்ஜர்

ஒவ்வொரு வகையையும் விரிவாக விவரிப்போம்.

வோ வா சார்ஜர்

வோ-வா (இரட்டை சாய்வு சார்ஜிங்) என்பது இரண்டு-நிலை ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் முறையாகும், இது நிலையான மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது, இதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் வேகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.

பல ஆண்டுகளாக இது மிகவும் பொதுவான முறையாகும், மேலும் இந்த வகை சார்ஜர்கள் அவற்றின் இலக்குகளை மீறினாலும், அவை அதிகளவில் புதிய மற்றும் மிகவும் திறமையான உயர் அதிர்வெண் சார்ஜர்களால் மாற்றப்படுகின்றன. பல (75% எதிராக 90%)

உயர் அதிர்வெண் (HF) சார்ஜர்கள்

அதிக அதிர்வெண் கொண்ட சார்ஜர்கள் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை அதிக செயல்திறன், பண்புகள் மற்றும் சார்ஜ் செய்யும் போது குறைந்த ஆற்றல் இழப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக சிறிது சிறிதாக சந்தையில் கால் பதிக்கும்.

இது பாரம்பரிய சார்ஜரை விட விலை அதிகம் என்பது உண்மைதான். ஆனால் இந்த கூடுதல் செலவு அதன் ஆயுட்காலம் மற்றும் குறைந்த மின்சார செலவு ஆகியவற்றால் ஈடுசெய்யப்படுவதை விட அதிகம் ஏனெனில் இது மிகவும் சிறப்பாக மாற்றுகிறது மற்றும் சுமை உச்சங்களின் தொடக்கத்தில் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்காது (இது காலப்போக்கில் நீடிக்கும்), எனவே அவை ஒரு சிறந்த முதலீடு.

பல மின்னழுத்த சார்ஜர்

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, மல்டி-வோல்டேஜ் சார்ஜர்கள் வெவ்வேறு மின்னழுத்தங்களில் (முக்கியமாக 12V, 24V, 36V மற்றும் 48V) பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும் திறனை வழங்குகின்றன, அவை எழக்கூடிய பல்வேறு சார்ஜிங் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மிகவும் பல்துறை தயாரிப்புகளை உருவாக்குகின்றன. அதிக நேரம்.

அதன் மிகத் தெளிவான இணை சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டிய பேட்டரி வகை மற்றும் தேவையான மின்னழுத்தம் பற்றி மிகவும் அறிந்திருக்க வேண்டும், ஏனெனில் மோசமான நிலையில் ஒரு மோசமான உள்ளமைவு பேட்டரிக்கு சீர்படுத்த முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும் (பாரம்பரிய பேட்டரி சார்ஜர்களில் ஏற்படும்). .

ஸ்டார்டர் பேட்டரிகள் போலல்லாமல், இழுவை பேட்டரிகள் மின்சார சுற்றுகள் அல்லது மின்சார வாகனங்கள் போன்ற இயந்திர கூறுகளுக்கு சக்தி அளிக்கின்றன. அவற்றை நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ச்சியான இயக்கத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும். அவை பல ஆண்டுகளாக தொழில்துறை உலகில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஸ்டேக்கர்களாக அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட்களாக, இந்த வகை இயந்திரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பெரிய தளவாட நன்மையை வழங்குகின்றன.

இந்தத் தகவலின் மூலம் பேட்டரி சார்ஜர் மற்றும் அதன் அம்சங்களைப் பற்றி மேலும் அறியலாம் என்று நம்புகிறேன்.


உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.