புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலின் அறிமுகம் என்பது செயல்பாட்டின் அடிப்படை அச்சுகளில் ஒன்றாகும் டெஸ்லா, மின்சார கார்களின் உற்பத்திக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு நிறுவனம் மட்டுமல்லாமல், போன்ற திட்டங்களையும் செயல்படுத்துகிறது ஹவாயில் கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய வசதி.
தாவு தீவை தன்னிறைவு பெற்ற பின்னர், டெஸ்லா தனது விரிவாக்க திட்டத்தை தொடர்கிறார் பசிபிக் தொலைதூர தீவுகளுக்கு சுத்தமான ஆற்றல் அவர்களின் மின்சார தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய அவர்களுக்கு புதைபடிவ எரிபொருள்கள் தேவை. டெஸ்லாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க மாதிரியைத் தழுவிய இரண்டாவது நாடு ஹவாயில் உள்ள கவாய். நிறுவனம் ஒரு சூரிய தொழிற்சாலையை நிறுவியுள்ளது, இது மொத்தம் 54978 பேனல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் 52 மெகாவாட் வரை சேமிக்கும் திறன் கொண்டவை. 272 பவர்பேக் 2 பேட்டரிகள் இருந்ததற்கு நன்றி.
தாவு திட்டத்தைப் போலன்றி, அடுத்த இருபது ஆண்டுகளுக்கு KWh ஐ 13,9 சென்ட்டுக்கு விற்க உள்ளூர் அதிகாரிகளுடன் டெஸ்லா ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்டியுள்ளார். செலவு நிர்ணயிக்கப்படும், அதனுடன், டீசல் எரிபொருளின் விலையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து தீவு தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள முடியும் என்பதை டெஸ்லா உறுதி செய்கிறது, இது இப்போது வரை ஜெனரேட்டர்களுக்கு உணவளித்தது. நிறுவலின் படி, ஆறு மில்லியன் லிட்டர் எரிபொருள் சேமிக்கப்படும்.
மேலே விவாதிக்கப்பட்டபடி, டெஸ்லா கிட்டத்தட்ட 300 ஐ நிறுவியுள்ளது பவர்பேக் 2 அலகுகள், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வணிகமயமாக்கத் தொடங்கிய பேட்டரிகளின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு, மற்றும் அவை தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன நெவாடாவில் நிறுவனம் வைத்திருக்கும் ஜிகாஃபாக்டரி. தீவு குடியிருப்பாளர்கள் ஏற்கனவே அதற்கான வழிகளைக் கொண்டுள்ளனர் பகலில் மின்சாரம் தயாரித்தல், சோலார் பேனல்கள் வழியாகவோ அல்லது காற்றாலை ஆற்றல் மூலமாகவோ, ஆகவே, இரவில் சூரியன் மறையும் போது குடியிருப்பாளர்களுக்கு சப்ளை செய்யும் பொறுப்பை டெஸ்லா நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
கவாயில் நிறுவப்பட்ட சூரிய பண்ணை 13 மெகாவாட் வழங்குகிறது இது ஒரு மின்சார நிறுவனமாக மாற நிறுவனம் எடுக்கும் முதல் படிகளில் ஒன்றாகும். "நீண்ட காலமாக, ஆற்றல் சேமிப்பு போகிறது ஆட்டோமொபைலை விட பெரிய வணிகமாக இருக்கலாம்«, நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் கூறினார்.
ஆனால் சந்தை ஆய்வாளர்கள் மஸ்க்கைப் போல நம்பிக்கையற்றவர்கள் அல்ல. Movement இந்த இயக்கம் என்று நாங்கள் நம்பவில்லை டெஸ்லா பங்குகளுக்கு கூடுதல் மதிப்பு வழங்கவும் குறிப்பாக எரிசக்தி துறை மற்றும் சூரியனை எதிர்கொள்ளும் நிச்சயமற்ற தன்மைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் காரணமாக, ”மோர்கன் ஸ்டான்லியின் ஆய்வாளர் ஆடம் ஜோனாஸ் கூறினார்.
பிற டெஸ்லா திட்டங்கள் (பவர்வால்)
பவர்வால் நிறுவனத்தின் பேட்டரி டெஸ்லா எனர்ஜி, டெஸ்லா மோட்டார்ஸின் அமெரிக்க துணை நிறுவனம். பவர்வால் பேட்டரிகள் வீட்டு உபயோகத்திற்கும் சிறு தொழில்களுக்கும் ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடியவை. பிபெரிய நிறுவல்களுக்கு டெஸ்லா வழங்குகிறது பவர்பேக் GWh திறன்களை அடைய காலவரையின்றி அளவிட முடியும்
ஹைப்பர்லூப்
Hyperloop விண்வெளி போக்குவரத்து நிறுவனமான ஸ்பேஸ்எக்ஸ் பதிவுசெய்த வர்த்தக பெயர் அதிக வேகத்தில் வெற்றிட குழாய்களில் பயணிகள் மற்றும் பொருட்களின் போக்குவரத்து.
அசல் ஹைப்பர்லூப் ஸ்கெட்ச் ஆகஸ்ட் 2013 இல் ஒரு ஆரம்ப வடிவமைப்பு ஆவணத்தின் மூலம் பகிரங்கப்படுத்தப்பட்ட ஒரு யோசனையாகும், இதில் பரப்பளவு வழியாக ஒரு தத்துவார்த்த பாதை இருந்தது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதிக்கு, இன்டர்ஸ்டேட் 5 க்கு இணையாக அதன் பயணத்தின் பெரும்பகுதிக்கு. அத்தகைய பாதைக்கான மதிப்பிடப்பட்ட நேரம் இருக்கக்கூடும் என்று ஆரம்ப பகுப்பாய்வு சுட்டிக்காட்டியது 35 நிமிடங்கள்அதாவது பயணிகள் 560 கிலோமீட்டர் பாதையை சராசரியாக வேகத்தில் பயணிப்பார்கள் மணிக்கு 970 கிமீ, அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 1.200 கிமீ.
SpaceX
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஜூன் 2002 இல் எலோன் மஸ்க் விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் வகையில் நிறுவப்பட்டது பிற கிரகங்களில் வாழ மக்களை அனுமதிக்கவும்.
இது பால்கான் 1 மற்றும் பால்கான் 9 ராக்கெட்டுகளை உருவாக்கியுள்ளது மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய விண்வெளி ஏவுதல் வாகனங்கள் என்ற குறிக்கோளுடன் கட்டப்பட்டது. பால்கன் 9 ஏவுகணை வாகனங்களால் சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்பட்ட டிராகன் விண்கலத்தையும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உருவாக்கியுள்ளது. எஸ்பேஸ்எக்ஸ் வடிவமைப்புகள், சோதனைகள் மற்றும் பெரும்பாலான கூறுகளை வீட்டிலேயே தயாரிக்கிறது, மெர்லின், கெஸ்ட்ரல் மற்றும் டிராகோ ராக்கெட் என்ஜின்கள் உட்பட.