வளிமண்டலத்தில் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்தின் முக்கிய ஆதாரங்களில் ஒன்று போக்குவரத்து மற்றும் இயக்கம். நகர்ப்புற சூழல்களில், கார் பெருகிய முறையில் ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு செல்ல ஒரு முறையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது அதிக வாயுக்கள் வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகின்றன அவை காலநிலை மாற்றத்திற்கு பங்களிக்கின்றன.
பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின் நோக்கங்களை பூர்த்தி செய்வதற்காக, காலநிலை மாற்றத்தால் தூண்டப்படும் விளைவுகளுக்கு மிகவும் மாசுபடுத்தும் மற்றும் பொறுப்பான அந்த மூலங்களிலிருந்து உமிழ்வைக் குறைக்க வேண்டும். இந்த விஷயத்தில், போக்குவரத்தில் உமிழ்வைக் குறைப்பது அவசியம், பரவல் துறைகளின் மொத்த உமிழ்வுகளில் 38% இது பொறுப்பு என்பதால். இதைச் செய்ய, குடிமக்கள் ஒரு தனியார் ஆனால் மாசுபடுத்தாத சூழலில் செல்ல வேண்டும் என்பதே இதன் நோக்கம்: சைக்கிள்.
போக்குவரத்துக்கான நிலையான வழிமுறையாக சைக்கிள்
காலநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் நகரங்களில் நிலையான இயக்கம் முக்கியமானது. புதைபடிவ எரிபொருட்களை உட்கொள்ளும் வாகனங்களில் பயணம் செய்வது கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்திற்கு காரணமாகும்.
பொது போக்குவரத்து, மிக முக்கியமானது என்றாலும், ஸ்க்ரோலிங் சிக்கல்களை எப்போதும் சரிசெய்ய முடியாது குடிமகனின். அவை அட்டவணை, வழிகள், விலை போன்றவற்றைப் பொறுத்தது. பொது போக்குவரத்திற்கு மாற்றாக, சைக்கிள் போன்ற தனியார் ஆனால் மாசுபடுத்தாத வாகனங்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க வேண்டும்.
எதிர்ப்பு பஞ்சர் சக்கரம்
மிதிவண்டியுடன் சுற்றுவது எளிதானது என்றாலும், அவற்றுக்கு பராமரிப்பு மற்றும் கவனமும் தேவை. பஞ்சர்கள், பிரேக் பிழைத்திருத்தம், சரியாக வைக்கப்பட்டுள்ள கைப்பிடி போன்றவை. இந்த வகையான சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க பஞ்சர்-ப்ரூஃப் டயர்களைக் கொண்ட சக்கரங்கள். இது ஒரு வகை சக்கரம், இது உயர்த்தப்பட தேவையில்லை, எனவே, பஞ்சர் பாதிக்கப்படாது.
புதுமை என்னவென்றால், உண்மையில், இது ஒரு டயர் அல்ல, ஆனால் அதன் உலோகக் கட்டைகளைக் கொண்ட ஒரு சக்கரம், அவை அனைத்தையும் போலவே, ஆனால் அவை ஒரு விளிம்புடன் இணைப்பதற்குப் பதிலாக, அவை இணைக்கப்பட்டுள்ள பிற பிசின் ஸ்போக்குகளை உள்ளடக்கிய ஒரு கட்டமைப்போடு இணைகின்றன. இசைக்குழு. சக்கர ஜாக்கிரதையாக. இந்த பிசின் ஸ்போக்குகள்தான் சக்கர நெகிழ்ச்சித்தன்மையையும் ஓட்டுநர் வசதியையும் தருகின்றன.
மேலும், இந்த சக்கரங்களின் கூறு மீண்டும் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யலாம், அதனால் அவை உருவாக்க குறைந்த வளங்கள் தேவைப்படும் மற்றும் குறைந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், ஏனெனில் அவற்றின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி மிக நீண்டதாக இருக்கும். இதன் மூலம், நகரங்களில் மிதிவண்டிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க முடியும், நிலையான இயக்கத்தை ஊக்குவிக்கும் மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
மீகாடோவில் சிறந்த எதிர்ப்பு பஞ்சர் சக்கரங்கள் டானஸ் ஆகும். அவை ஏற்கனவே உள்ளன, மேலும் தற்போதுள்ள டயர்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.
வாழ்த்துகள்! மற்றும் நல்ல கட்டுரை