La வளிமண்டல மாசுபாடு இது ஒரு கடுமையான பிரச்சினையாகும், இது சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அதைக் குறைக்க எடுக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகள். காற்று மாசுபாடு காரணமாக, ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் இருதய மற்றும் சுவாச நோய்களால் இறக்கின்றனர். அதனால்தான் ஐரோப்பிய பாராளுமன்றம் ஆறு காற்று மாசுபடுத்திகளின் தேசிய உமிழ்வைக் குறைப்பது தொடர்பான அனைத்தையும் கையாளும் ஒழுங்குமுறை மாற்றத்தை இரண்டு வாரங்களில் அது அங்கீகரிக்கும்.
புதிய மாற்றத்தால் நிறுவப்பட்ட வரம்புகள் பொருந்தும் 2020 மற்றும் 2030 க்கு, 2013 இல் தொடங்கிய ஐரோப்பிய நாடாளுமன்றம் மற்றும் ஐரோப்பிய கவுன்சிலின் பேச்சுவார்த்தைகளை இறுதி செய்த பின்னர்.
தற்போதைய காற்று மாசுபாட்டு உத்தரவுக்கு இணங்க மாநிலங்களுக்கு சிக்கல் உள்ளது. MEP ஜூலி கேர்லிங் உள்ளது என்பதை நினைவில் வைத்துள்ளது வளிமண்டலத்தில் வாயு வெளியேற்றத்தை குறைக்க இதுவரை நிர்வகிக்காத 17 நாடுகள். நிச்சயமாக, வெற்றி பெறாத நாடுகளில் ஸ்பெயினும் உள்ளது.
ஐரோப்பிய உத்தரவில் செய்யப்படும் மாற்றம் புதிய வளிமண்டல மாசு வரம்புகளைப் பற்றி சிந்திக்கிறது, ஆனால் படிக்கவோ கருத்து தெரிவிக்கவோ இல்லை மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைக்க உறுப்பு நாடுகள் எடுக்க வேண்டிய குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகள் பற்றி எதுவும் இல்லை. மின்சார பொது போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளின் முன்னேற்றம் மற்றும் கால்நடை நிறுவனங்களின் உற்பத்தித்திறன் மேம்பாடு ஆகியவை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இந்த வழியில், மாசுபடுத்தும் வாயுக்கள் குறைக்கப்படும்.
இந்த உத்தரவின் மாற்றத்துடன், மாசு அளவைக் குறைப்பதே இதன் நோக்கம் 70 க்குள் 2030% வரை. செயல்படுத்த செலவாகும் என்றாலும் சுமார் 3.000 மில்லியன் யூரோக்கள், நீண்ட காலமாக, நன்மைகள் அதிகமாக இருக்கும் என்பதால் சுமார் 40.000 வேலைகள், ஆண்டுக்கு சுமார் 40.000 மில்லியன் சேர்க்கிறது.
உத்தரவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஆறு மாசுபடுத்தும் வாயுக்கள் சல்பர் டை ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு, அம்மோனியா, கொந்தளிப்பான கரிம சேர்மங்கள், ஒரு மில்லியனுக்கு 2,5 பகுதிகளுக்கும் குறைவான துகள்கள் மற்றும் மீத்தேன். இது மற்ற ஐரோப்பிய விதிமுறைகளில் காணப்படுவதால் CO2 ஐ சேகரிக்காது.