காற்று மாசுபாடு இன்று அதிகமான மக்களை பாதிக்கிறது, இது மிகவும் கவலை அளிக்கிறது, இது ஸ்பெயினில் ஆண்டுக்கு சுமார் 16.000 அகால மரணங்களை ஏற்படுத்துகிறது. மாசுபாட்டை "பார்க்காத" மக்கள் இருக்கிறார்கள், ஆனாலும் நாங்கள் அதை தொடர்ந்து சுவாசிக்கிறோம்.
மறுபுறம், சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளில் வளிமண்டல மாசுபாடு உருவாக்கும் பெரும் சேதத்தை உறுதிப்படுத்தும், பல்லுயிரியலைக் குறைக்கும் மற்றும் பறவைகளின் இனப்பெருக்க திறனை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும் ஆய்வுகள் மேலும் மேலும் உள்ளன. மாசுபாட்டிற்கு எதிராக நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள்?
வளிமண்டல மாசுபாடு
என்றாலும் ஸ்பெயினில் மாசு விகிதம் குறைந்துள்ளது (இது எங்களுக்குத் தெரியும், ஏனென்றால் இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்களுக்கான வரம்புகளை மீறிய 49 பகுதிகள் இருந்தன, இப்போது நான்கு அல்லது ஐந்து பகுதிகள் மட்டுமே உள்ளன), மனித ஆரோக்கியத்திற்கும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கும் இந்த ஆபத்தை குறைக்க போதுமான முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படவில்லை.
காற்று மாசுபாடு மனித ஆரோக்கியத்திற்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கிறது மற்றும் இது உள்ளூர், பிராந்திய மற்றும் சர்வதேச நோக்கத்தின் ஒரு பிரச்சினையாகும், ஆனால் அதன் தோற்றம் மற்றும் கலவை என்ன.
மாசுபாட்டின் ஆதாரங்கள்
இயற்கையான மற்றும் மனித தோற்றத்தை மாசுபடுத்தும் பல்வேறு ஆதாரங்கள் உள்ளன: ஆற்றல் அல்லது போக்குவரத்தை உருவாக்க புதைபடிவ எரிபொருட்களின் நுகர்வு; தொழில்துறை செயல்முறைகள்; விவசாயம்; கழிவு சிகிச்சை; மற்றும் எரிமலை வெடிப்புகள் அல்லது காற்றழுத்த தூசி.
மாசுபாட்டின் தோற்றத்தைப் பொறுத்து, ஒன்று அல்லது மற்றொரு வகை மாசுபாடு வளிமண்டலத்தில் உருவாகிறது. ஸ்பானிஷ் நகரங்களில் நான்கு முக்கிய வகை துகள்கள் உள்ளன: இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட துகள்கள் (PM10 மற்றும் PM2.5), நைட்ரஜன் ஆக்சைடு, ஓசோன் மற்றும் பாலிசைக்ளிக் நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள்.
நாம் இருக்கும் ஆண்டின் நேரத்தைப் பொறுத்து, சில மாசுபாடுகள் அதிகம் உள்ளன, மற்றவை அதிக பற்றாக்குறை. ஒரு தெளிவான யோசனை இருக்க, இப்போதே, நவம்பர் மாதத்தில், மிகவும் மாசுபடுத்தும் மற்றும் முக்கியமாக இருக்கும் துகள்கள் இடைநீக்கத்தில் உள்ள துகள்கள். இந்த துகள்கள் அவை மனிதர்களுக்கு மிகவும் ஆபத்தானவை, அவை நம் நுரையீரல் ஆல்வியோலிக்கு ஊடுருவக்கூடிய திறன் கொண்டவை என்பதால்.
ஐரோப்பிய சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் சமீபத்திய அறிக்கை மொத்தம் PM2.5 க்கு காரணம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 400.000 நாடுகளில் ஆண்டுக்கு 28 அகால மரணங்கள்; ஸ்பெயினில் 16.000 பேர் இறந்தனர். இந்த துகள்களின் தோற்றத்தில் 35% கார்களிலும், 20% தொழில்துறையிலும், 15% கட்டுமானத்திலும் உள்ளன.
மாசு சிதறல்
மாசுபாடு அதன் சொந்த சிதறல் ஆதாரங்களைக் கொண்டுள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நாம் மாசுபடுத்தினாலும், துகள்கள் எப்போதுமே தோற்ற இடத்தில் நிலையானதாக இருக்காது, மாறாக அந்த இடங்கள் முழுவதும் சிதறடிக்கப்படுகின்றன. இது மனிதர்களைப் பாதிக்கும் துகள்களின் அளவைக் குறைக்க உதவுகிறது.
அந்த சிதறல் மழை மற்றும் காற்றிலிருந்து வருகிறது. இப்போது, மழை இல்லாததால் மாசு அவ்வளவு எளிதில் சிதறாது என்பதையும் குறிக்கிறது. கூடுதலாக, உள்ளது காற்று இல்லாமை மற்றும் வெப்ப தலைகீழ். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த வெப்ப தலைகீழ் காரணமாக தான் இது ஒன்றும் இல்லை, வெப்பமண்டலத்தின் ஒரு பகுதியை விட குறைவாக ஒன்றும் இல்லை, அங்கு உயரம் காரணமாக வெப்பநிலை குறையாது. இது பூமியின் மேற்பரப்புக்கு அருகிலுள்ள வளிமண்டலத்தை உயர்த்துவதையும் சுத்தம் செய்வதையும் தடுக்கும் ஒரு பிளக் உருவாகிறது.
மாசுபாடு உமிழ்வை மட்டுமல்ல, வானிலை அறிவியலையும் சார்ந்துள்ளது. வெளிப்படையாக, நாம் வாயுக்களை வெளியேற்றாவிட்டால் மாசு ஏற்படாது, ஆனால் காற்று ஓட்டம், மழை போன்றவற்றுக்கு வானிலை ஆய்வு தான் காரணம் என்பது உண்மைதான். மேலும் அதிக செறிவு உள்ள இடங்களிலிருந்து மாசுபாட்டைக் கலைக்க இது உதவுகிறது.
காலநிலை மாற்றம் அல்லது வெப்ப அலைகளால் ஏற்படும் வறட்சியின் அத்தியாயங்கள் அதிகரித்தால் ஓசோன் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேற்பரப்பில் உள்ள ஓசோன் தோல் பாதிப்பு மற்றும் சுவாச பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது. "ஓசோன் அடுக்கு" என்று அழைக்கப்படுபவற்றில் அடுக்கு மண்டலத்தில் காணப்படும்போது மட்டுமே ஓசோன் எங்கள் நட்பு நாடு.
இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஸ்பெயின் மாசுபாட்டைக் குறைப்பதில் பொதுவாக அதிக முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார்; நைட்ரஜன் ஆக்சைடு பிரிவில் குறைவாக இருந்தாலும் மாட்ரிட் அல்லது பார்சிலோனாவில் நிலைகள் 30% குறைக்கப்பட்டுள்ளன, இந்த சட்டம் இன்னும் இணங்கவில்லை: கார்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் உமிழ்வைக் குறைக்க இது இனி போதாது, ஆனால் குறைக்க வேண்டியது நேரடியாக அவற்றின் எண்ணிக்கை.
நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அடைய இன்னும் பல முயற்சிகள் உள்ளன.