ஒரு ஆற்றின் பகுதிகள்

நதிகள் என்பது ஏரிகள், கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்கள் போன்ற மற்ற பெரிய நீர்நிலைகளுடன் இணைவதால் அவை தொடர்ந்து இயக்கத்தில் இருக்கும் நீர்நிலைகள் என்பதை நாம் அறிவோம். இந்த ஆறுகள் பல்லுயிர் நிறைந்த மிகவும் ஆரோக்கியமான சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை உருவாக்குகின்றன. பல்வேறு ஒரு ஆற்றின் பகுதிகள் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் சுத்தமான மற்றும் நகரும் நீரின் அளவைப் பொறுத்து பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் உருவாக்கப்படுகின்றன.

இந்த காரணத்திற்காக, ஒரு நதியின் முக்கிய பகுதிகள் என்ன, அவை ஒவ்வொன்றின் முக்கியத்துவம் என்ன என்பதை உங்களுக்குச் சொல்ல இந்த கட்டுரையை அர்ப்பணிக்கப் போகிறோம்.

ஒரு ஆற்றின் பகுதிகள்

நதிகள் பூமியின் மேற்பரப்பை வடிவமைத்து செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் தாக்கும் திறன் கொண்டவை. புவியியல் ரீதியாக, ஆற்றின் மூன்று பகுதிகள் அவற்றின் நீளமான சுயவிவரங்களால் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. அல்லது ஹெட்வாட்டர்ஸ் முதல் முகத்துவாரம் வரையிலான கால்வாய்க் கோட்டின் வரைகலைப் பிரதிநிதித்துவம். பாதையில், ஆற்றின் ஓட்டம் ஓட்டத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், இது தீர்மானிக்கிறது ஆற்றின் அரிப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் வண்டல் திறன்.

உயர் படிப்பு

ஒரு ஆற்றின் மேல் அல்லது மேல்நிலைப் பாதையானது ஆற்றின் ஒரு பகுதியாக அதன் தலைப்பகுதி (பொதுவாக ஒரு நீர்நிலையின் மலைகளில்), பின்னர் அது செங்குத்தான சரிவில் பாய்கிறது மற்றும் விரைவானது போல் தெரிகிறது. இங்கு வண்டலுக்கு மேல் அரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் அதிக திறன் மேலோங்குகிறது.

இந்த பகுதியில், கால்வாயின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அரிப்பு V- வடிவ பள்ளத்தாக்கு, பள்ளத்தாக்கு அல்லது பள்ளத்தாக்குகளை உருவாக்குகிறது, அங்கு நீர் அதிக ஆக்ஸிஜனேற்றம் கொண்டது. ஆற்றின் இந்த பகுதியின் மிகவும் சிறப்பியல்பு வடிவங்கள்: நீர்வீழ்ச்சிகள், ரேபிட்ஸ், மாபெரும் படுகைகள் போன்றவை.

நடுத்தர படிப்பு

ஒரு ஆற்றின் நடுப்பகுதி அல்லது நடுப்பகுதி என்பது ஆற்றின் ஒரு பகுதியாகும், அங்கு மேல் நீரோட்டத்திலிருந்து தண்ணீர் மெதுவாக பாய்கிறது. இது வகைப்படுத்தப்படுகிறது அகலமான கால்வாய்கள் மற்றும் நீரோடைகள், மென்மையான சரிவுகள் மற்றும் அரிப்பை விட அதிக போக்குவரத்து மற்றும் வண்டல்.

வண்டல் சமவெளி அல்லது வெள்ளப்பெருக்கு எனப்படும் பரந்த, தட்டையான பள்ளத்தாக்குகளின் உருவாக்கம். சேனல்கள் அனஸ்டோமோடிக் மற்றும் முறுக்கேறியதாக இருக்கலாம். இந்த அமைப்பைக் கொண்டு, நீரின் அரிப்பு நடவடிக்கை வளைவின் திறந்த பகுதிகளில் ஏற்படுகிறது மற்றும் வளைவின் உட்புற பகுதிகளில் குடியேறுகிறது. பள்ளத்தாக்கு வளைவுகளால் அரிக்கப்பட்டதால், பள்ளத்தாக்கு பள்ளத்தாக்கு வடிவமாகிறது.

குறைந்த நிச்சயமாக

தாழ்வான பகுதியில், ஆற்றின் நடுவில் சேகரிக்கப்படும் நீர் கீழ்நோக்கி அல்லது ஆற்றின் அடைப்புகளில் வெளியேற்றப்படுகிறது. நீரின் சாய்வும் வேகமும் குறைகிறது. அரிப்பு திறன் இழப்பு, முக்கியமாக வண்டல் மற்றும் மிக நுண்ணிய பொருட்களின் போக்குவரத்து.

இந்த பகுதியில், ஆற்றின் ஓட்டம் முழுவதும் சிறியதாக உள்ளது வெள்ளப்பெருக்கின் நீளம் மற்றும் வெள்ளம் ஏற்படும் போது மட்டுமே ஆக்கிரமிக்கப்படுகிறது. இந்த பரந்த சமவெளிகள் "வேகாஸ்" எனப்படும் மிகவும் வளமான பகுதியை உருவாக்கும் ஊட்டச்சத்துக்கள் உட்பட கடத்தப்பட்ட வண்டல்களை சேகரிக்கின்றன. இந்த நீர், மண்ணின் வளம் மற்றும் நீர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தி, பாசனப் பயிர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவர்கள் சில மனித ஆக்கிரமிப்பைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் வெள்ளம் அல்லது உயரும் ஆறுகள் ஏற்பட்டால் ஆபத்தை விளைவிக்கிறார்கள். இந்தப் பிரிவில், சில சமயங்களில் துணை நதிகளுடன், நீர்நிலைகளில் நிலத்தடி நீரை நிரப்புவதும் பொதுவானது.

வாயில், அவை இரண்டு வடிவங்களை எடுக்கலாம்:

• டெல்டா: ஒரு பெரிய அளவு வண்டல் மற்றும் நீர் குறைந்த வேகத்தில் பாய்கிறது. கடற்கரையில் சிறிதளவு செயல்பாட்டின் மூலம், வண்டல்கள் கடலுக்கு வெளியே கழிமுகத்தை அடைத்துவிட்டன.
• தோட்டம்: அதிவேக நீர் ஓட்டம், வண்டலின் விரைவான கடல் ஓட்டம் மற்றும் அதிக செயல்பாடு

நதி பண்புகள்

நதிகள் பல ஓட்டங்களைக் கொண்ட கண்டத் தொகுதிகளுக்குள் அமைந்துள்ள புதிய நீரின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாக வரையறுக்கப்படலாம், அதாவது அவை கொண்டு செல்லும் நீரின் அளவு வேறுபாடுகள். பிரதான ஆற்றில் பாயும் இரண்டாம் நிலை நீரோடைகள் அல்லது ஆறுகள் துணை நதிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், முக்கிய நதி மற்றும் அதன் துணை நதிகள் பாயும் பகுதி, பேசின் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் நதியானது குன்றின் மீது இருந்து விழுந்து ஒரு நீர்வீழ்ச்சியை உருவாக்கலாம், இது பொதுவாக நீர்வீழ்ச்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆறுகள் கண்ட நீர்நிலைகள் ஆகும், அவை கண்டத்தின் மேற்பரப்பில் அவற்றின் கால்வாய்கள் வழியாக வடிந்து, சேறு, மணல் மற்றும் சிறிய பாறைகளை செயல்பாட்டில் வைக்கின்றன.

ஆறுகள் அநேகமாக அனைவருக்கும் தெரிந்த மிகவும் மாறுபட்ட நீர்நிலைகளில் ஒன்றாகும். முதலாவதாக, நதி நீர் தொடர்ந்து நகரும் மற்றும் ஏற்ற இறக்கமாக இருப்பதே இதற்குக் காரணம். இரண்டாவதாக, இந்த நிலையான ஓட்டம், மழைப்பொழிவு, வறட்சி போன்றவற்றைப் பொறுத்து ஆண்டு முழுவதும் அதன் ஓட்டம் முற்றிலும் மாறுவதைக் காணலாம்.

அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், நதிகள் மற்றொரு பெரிய நீர்வழியுடன் இணைக்கப்படாததால், அவை நிலத்தின் நடுவில் தொலைந்து போய் வறண்டு போகின்றன. இருப்பினும், ஆறுகள் பெரிய அல்லது சிறிய பகுதிகள் வழியாக பாய்ந்து இறுதியில் பெருங்கடல்கள், கடல்கள் அல்லது ஏரிகளுடன் இணைகின்றன. எனவே, அவர்கள் வழிசெலுத்தல் மற்றும் நாகரீக வாழ்க்கையின் அடிப்படை நடவடிக்கைகளின் வளர்ச்சியையும் அனுமதிக்கிறார்கள்.

ஆறுகளின் வகைகள்

அவற்றின் செயல்பாட்டின் காலத்தின் படி, எனவே, ஓட்டத்தின் இயக்கவியல் மற்றும் தோற்றம் (கடத்தப்பட்ட நீரின் அளவைக் குறிக்கும்), ஆறுகளை வகைப்படுத்தலாம்:

• வற்றாத ஆறுகள்: ஏராளமான மழை அல்லது நல்ல நிலத்தடி நீர் வழங்கல் (நிலத்தடி நீர்) உள்ள பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது.
• பருவகால ஆறுகள்: பொதுவாக அல்பைன், அவை பொதுவாக மத்திய தரைக்கடல், அங்கு பருவங்கள் மிகவும் வேறுபட்டவை, ஈரமான மற்றும் வறண்ட காலங்கள் மேலோங்கி இருக்கும். அதனால்தான் அவர்கள் செயல்பாட்டில் வலுவான ஏற்ற தாழ்வுகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
• நிலையற்ற ஆறுகள்ஈரப்பதம் அல்லது பாலைவன காலநிலை உள்ள பகுதிகளில் அமைந்துள்ள, குறைந்த வருடாந்திர மழையின் காரணமாக அவை ஒழுங்கற்ற ஓட்டத்தை வழங்குகின்றன, எனவே அவை நீண்ட காலத்திற்கு வறண்ட நிலையில் இருக்கும் மற்றும் புயல்கள் மற்றும் அடைமழை காரணமாக வன்முறை வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படலாம்.
• allochthonous ஆறுகள்: அவை வறண்ட பகுதிகள் வழியாக ஓடுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் நீர் மழை மற்றும் ஈரப்பதமான பகுதிகளில் இருந்து வருகிறது. எடுத்துக்காட்டு: நைல் மற்றும் ஒகவாங்கோ (இரண்டு ஆப்பிரிக்க நதிகளும்).
• நேரான ஆறு: நதி ஒரு ஆற்றுப் படுகை, இது பற்றாக்குறை மற்றும் நிலையற்றது. அவை குறைந்த வளைவு மற்றும் செங்குத்தான சாய்வுக்காக தனித்து நிற்கின்றன, இது பொருட்களை இழுத்து கொண்டு செல்லும் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.
• அனஸ்டோமோஸ் செய்யப்பட்ட ஆறுகள்: மிகவும் கடினமான, சடை நதிகளைப் போலவே பல கால்வாய்களாகப் பிரிக்கப்பட்டு, அரை நிரந்தர மற்றும் நிலையான ஃப்ளூவல் தீவுகளை உருவாக்குகிறது. அவை பொதுவாக குறைந்த சரிவுகளைக் கொண்ட பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன, இதனால் படிவு செயல்பாட்டில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
• பின்னப்பட்ட ஆறுகள்: அவர்கள் கிளைகள் அல்லது ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளனர், அவற்றை இணைக்க மற்றும் பிரிக்கும் பாதை, ஒரு பின்னல் வரையவும். அவை அதிகப்படியான திடப்பொருள் சுமைகளைக் கொண்டுள்ளன (சரளை, மணல் மற்றும் கட்டிகள்) மற்றும் தீவிர வானிலை நிலைகளில் பொதுவானவை.
• வளைந்து செல்லும் ஆறுகள்: அவை நிலையான ஆறுகள் ஆகும், அவை வளைவுகளை உருவாக்குகின்றன மற்றும் அவற்றின் கரைகள் அரிப்பு மற்றும் படிவு செயல்முறைகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. அவை வெள்ளப்பெருக்கு செயல்முறைகளுக்கு உகந்த வண்டல் சமவெளிகளை முன்வைக்கின்றன.

இந்த தகவலின் மூலம் நீங்கள் ஒரு நதியின் பகுதிகள் மற்றும் அதன் பண்புகள் பற்றி மேலும் அறியலாம் என்று நம்புகிறேன்.