எலக்ட்ரோலினெராஸ்

தொழில்நுட்பம் உருவாகி வருகிறது, எங்கள் சாலைகளில் மின்சார காரின் வருகை ஒரு சாதனையாகும். புதிய தொழில்நுட்பத்துடன் இந்த வாகனங்களின் இருப்பை நிர்வகிக்க, இதற்கான உள்கட்டமைப்புகளிலும் நாம் முன்னேற வேண்டும். தி எலக்ட்ரோலினெராஸ் எங்கள் மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யக்கூடிய புள்ளிகளை அவை ரீசார்ஜ் செய்கின்றன.

இந்த கட்டுரையில் மின்சார நிலையங்கள் என்ன, அவை எவ்வாறு இயங்குகின்றன, அவற்றின் முக்கியத்துவம் என்ன என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு சொல்லப்போகிறோம்.

முக்கிய பண்புகள்

வாழ்நாளில் ஒரு சாதாரண எரிவாயு நிலையத்தின் வழக்கை நாங்கள் வைக்கப் போகிறோம். மின்சார ரீசார்ஜிங் புள்ளிகளுக்கு எரிபொருள் விநியோகிப்பாளர்களை மாற்ற வேண்டும். இது ஒரு மின்சார நிலையம். அதை விட அதிகமாக இல்லை காற்றாலை ஆற்றலால் இயக்கப்படும் ஒரு எரிவாயு நிலையம் அதன் அணிவகுப்பைத் தொடர ஒரு மின்சார வாகனத்திற்கு தேவையான கட்டணத்தை வழங்குவதற்கான பொறுப்பு உள்ளது.

எரிவாயு நிலையங்களைப் போலவே, அவற்றை நெடுஞ்சாலை மற்றும் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு அதிக வாகன போக்குவரத்து கொண்ட பிற பகுதிகளிலும் காணலாம். மின்சார நிலையங்களைப் பயன்படுத்தக்கூடிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மின்சார கார்கள் மட்டுமே. எரிபொருளாக மின் ஆற்றல் தேவைப்படும் வாகனங்கள் இவைதான்.

மின்சார நிலையங்களில் நிரப்புதலின் வகைகள்

எதிர்பார்த்தபடி, வழக்கமான வாகனங்களில் நாம் அறிமுகப்படுத்தும் பல்வேறு வகையான எரிபொருள்கள் இருப்பதைப் போலவே, மின்சார நிலையங்களிலும் பல்வேறு வகையான ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன. ஒரே மாதிரியான சுமை எப்போதும் தேவையைப் பொறுத்து தேவையில்லை. மின்சார நிலையங்களில் இருக்கும் வெவ்வேறு ரீசார்ஜ்கள் எவை என்று பார்ப்போம்:

• வேகமாக கட்டணம்- ரீசார்ஜ் பயன்முறை 4 என அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு வகை ரீசார்ஜிங் ஆகும், இது 70% பேட்டரியை அரை மணி நேரத்திற்குள் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இது 50 கிலோவாட் வேகத்தை எட்டக்கூடும் என்பதற்கு நன்றி. இதற்காக, மின்சார வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்து CHAdeMO அல்லது CSS இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ரீசார்ஜிங் நேரடி மின்னோட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• அரை வேகமாக ஏற்றுதல்: அரை-வேக சார்ஜிங் புள்ளிகள் CHAdeMO மறைக்கப்பட்ட எலக்ட்ரோலினெராக்களுக்கு ஒரு நிரப்பியாகும். முந்தைய முறையைப் போலன்றி, இது மாற்று மின்னோட்டத்துடன் செய்யப்படுகிறது. இது மறுஏற்றம் முறை 3 என அழைக்கப்படுகிறது.

உள்கட்டமைப்புகளுக்குப் பின்னால் உள்ள யோசனை என்னவென்றால், மின்சார கார்களுக்கான நீண்ட காத்திருப்பு பட்டியலை உருவாக்கக்கூடாது என்பதற்காக மின்சார வாகனத்தை விரைவாக ரீசார்ஜ் செய்யலாம். இன்றும் சாலையில் அதிகமான மின்சார வாகனங்கள் இல்லை, ஆனால் எண்ணிக்கை நிமிடத்தால் அதிகரித்து வருகிறது. பல நிமிடங்களில் தொட்டியை 100% வரை நிரப்பக்கூடிய பெட்ரோல் காரைப் போன்றது இதுவல்ல. மின்சார நிலையங்களில் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் துருவங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துவதற்கான காரணம் இதுதான்.

எரிவாயு நிலையங்கள் மற்றும் மின்சார நிலையங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்

கார்களுக்கான இந்த இரண்டு சார்ஜிங் பாலங்களுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு இந்த வகை வழங்கல் ஆகும். எரிவாயு நிலையங்கள் டீசல் அல்லது பெட்ரோலை வழங்குகின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், அதே நேரத்தில் மின்சார நிலையங்கள் மின்சாரத்தை ஊக்குவிக்கின்றன. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, மின்சார நிலையங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கான மரியாதையை ஊக்குவிக்கும் ஒரு இடம், மின்சாரம் காற்று ஆற்றலிலிருந்து வருவதால். காற்றாலை என்பது ஒரு வகையான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலாகும், இது காற்றின் செயலுக்கு நன்றி செலுத்துகிறது.

கூடுதலாக, மின்சார நிலையத்தில் டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் ஆகியவற்றைக் காணவில்லை, எனவே இந்த வகை வாகனத்தை இங்கு அணுக முடியாது. மின்சார நிலையத்திற்குள் நுழையக்கூடிய கார்கள் 100% மின்சார செலவுகள் அல்லது செருகுநிரல் கலப்பினங்கள். இந்த பயிர் வாகனங்கள் மின்சார பயன்முறையில் ஒரு குறிப்பிட்ட சுயாட்சியைக் கொண்டுள்ளன.

இரண்டு சேவை நிலையங்களிலும் பயனர் அவர் உட்கொள்வதற்கு பணம் செலுத்துகிறார். மின்சார நிலையங்களைப் பொறுத்தவரை, நுகரப்படும் ஆற்றல் மின்சார வாகனத்தை ரீசார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தப்படும் மின்சாரம், அதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் மின்சார நிலையத்தில் கட்டணம் வசூலிக்கும் விலை மிகவும் குறைவாக இருக்கும். வழக்கமான புதைபடிவ எரிபொருள்களிலிருந்து காற்றாலை ஆற்றலுடன் உற்பத்தி செய்ய மின்சார கார் அதிகபட்சமாக நிரப்ப வேண்டிய ஆற்றலின் அளவு மலிவானது.

மின்சார எரிவாயு நிலையங்கள்

மின்சார நிலையங்களுக்கு மாற்றாக மின்சார எரிவாயு நிலையங்கள் உள்ளன. மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க வேண்டும் என்பதால் இந்த உள்கட்டமைப்புகள் இன்னும் இல்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த வாகனங்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள் பெட்ரோல் வாகனம் வைத்திருக்கும் மற்றொரு பயனரைக் காட்டிலும் தங்கள் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய இடம் தேடுவதற்கு அதிக நேரம் செலவிட வேண்டும். இதனால், மின்சார நிலையங்களுக்கு அப்பால், நம் நாட்டில் பொது பயன்பாட்டிற்கான ரீசார்ஜ் புள்ளிகளின் நெட்வொர்க் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, வழக்கமான நகரங்களில் இருந்து மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதை ஊக்குவிப்பதற்காக பல நகராட்சிகளில் பொது சாலைகளில் சில ரீசார்ஜ் புள்ளிகளைக் காண்கிறோம்.

கூடுதலாக, தனியார் நிறுவனங்களில் ரீசார்ஜிங் நெட்வொர்க் உருவாக்கப்படுகிறது. பொது சார்ஜிங் புள்ளிகளைக் கண்டறிய இலவச தளங்கள் உள்ளன. இந்த நெட்வொர்க்குகளில் நீங்கள் சார்ஜர்களை நிறுவிய ஏராளமான ஹோட்டல்கள், ஷாப்பிங் சென்டர்கள் மற்றும் உணவகங்களைக் காணலாம் மற்றும் அவர்களின் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கூடுதல் மதிப்பை வழங்கலாம். இருப்பினும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை மின் கட்டணம் கொண்ட எரிவாயு நிலையங்களில் காணப்படுகின்றன. கட்டணம் வசூலிப்பது மெதுவாக இருந்தாலும், இந்த புள்ளிகளை கடைகளில் எளிதாகக் காணலாம்.

விலை

எலக்ட்ரிக் ஸ்டேஷன்களில் எலக்ட்ரிக் காரை ரீசார்ஜ் செய்ய செலுத்த வேண்டிய விலை பற்றி இப்போது பேசலாம். KWh இன் விலை வழக்கமாக € 0.2 முதல் 0.55 XNUMX வரை இருக்கும், இருப்பினும் இந்த அளவு மாறுபடுகிறது மற்றும் பின்வரும் புள்ளிகள் போன்ற சில சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது என்பதை அறிவது முக்கியம்:

• வேகம் உங்களை ஏற்ற விரும்பும். வேகமான, அதிக விலை.
• மின்சார செலவில் மாறுபாடுகள். கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் நேரம் இதில் அடங்கும்.

இருப்பினும், மின்சார நிலையங்களின் விலை வழக்கமான எரிவாயு நிலையங்களை விட மிகவும் மலிவானது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அனைத்து மின்சார கார் பயனர்களும் தங்கள் வாகனத்தை தங்கள் கேரேஜில் அல்லது சார்ஜிங் நிலையங்களின் அரை வேக புள்ளிகளில் ரீசார்ஜ் செய்ய எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். செலவுகளைக் குறைக்க குறிப்பிட்ட நேரத்தில் வேகமான கட்டணங்களைப் பயன்படுத்துவது மட்டுமே நல்லது.

உங்கள் சொந்த வீட்டில் ரீசார்ஜ் செய்வது ஒரு மூலம் செய்யப்படுகிறது 3-ஆம்ப்ஸ் வரை ஒற்றை-கட்ட மற்றும் மூன்று-கட்ட நிறுவல்களில் 32-முறை சார்ஜர். இந்த ரீசார்ஜிங் பாயிண்ட் அல்லது வால்பாக்ஸ் மின்சார வாகனங்களை ரீசார்ஜ் செய்வதற்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச பாதுகாப்புக்கு அனைத்து பாதுகாப்பு அமைப்புகளும் உள்ளன.

இந்த தகவலுடன் நீங்கள் மின்சார நிலையங்கள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடு பற்றி மேலும் அறிய முடியும் என்று நம்புகிறேன்.