உயிரி எரிபொருள் ஆற்றல்

புவி வெப்பமடைதலின் காரணமாக ஏற்படும் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டைத் தவிர்க்க கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு, ஒவ்வொரு நாளும் மேலும் ஆராயப்பட்டு, நமக்குத் தெரிந்த புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல்கள் போன்ற பிற வகையான மாற்று ஆற்றல்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன.

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல்களில் ஏராளமான வகைகள் உள்ளன: சூரிய, காற்று, புவிவெப்ப, ஹைட்ராலிக், பயோமாஸ் போன்றவை. உயிரி எரிபொருள் ஆற்றல் இது ஒரு வகையான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலாகும், இது கரிமப் பொருட்களின் மூலம் பெறப்படுகிறது மற்றும் அது புதைபடிவ எரிபொருட்களை மாற்றும். உயிரி எரிபொருள் ஆற்றலைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்புகிறீர்களா?

உயிரி எரிபொருள் ஆற்றலின் தோற்றம் மற்றும் வரலாறு

தி இயற்கை எரிபொருள்கள் அவர்கள் நம்பப்படுவதைப் போல அவை புதியவை அல்ல, ஆனால் அவை கிட்டத்தட்ட இணையாகப் பிறந்தவை புதைபடிவ எரிபொருள்கள் மற்றும் எரிப்பு இயந்திரங்கள்.

100 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர், ருடால்ப் டீசல் ஒரு முன்மாதிரி இயந்திரத்தை உருவாக்கியது, அது வேர்க்கடலை அல்லது வேர்க்கடலை எண்ணெயைப் பயன்படுத்தியது, பின்னர் அது டீசல் எரிபொருளாக மாறியது, ஆனால் எண்ணெய் பெற எளிதானது மற்றும் மலிவானது என்பதால், இந்த புதைபடிவ எரிபொருளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.

1908 ஆம் ஆண்டில் ஹென்றி ஃபோர்டு தனது மாடல் டி யில் அதன் தொடக்கத்தில் எத்தனால் பயன்படுத்தினார். அந்த நேரத்திற்கான மற்றொரு சுவாரஸ்யமான திட்டம் என்னவென்றால், 1920 முதல் 1924 வரையிலான காலகட்டத்தில் ஸ்டாண்டர்ட் ஆயில் நிறுவனம் 25% பெட்ரோல் விற்றது எத்தனால், ஆனால் சோளத்தின் அதிக செலவுகள் இந்த உற்பத்தியை பொருளாதார ரீதியாக இயலாது.

30 களில், ஃபோர்டு மற்றும் பிறர் உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியை புதுப்பிக்க முயன்றனர், எனவே அவர்கள் ஒரு கட்டினர் உயிரி எரிபொருள் ஆலை கன்சாஸில் சோளத்தை ஒரு மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்துவதன் அடிப்படையில் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 38.000 லிட்டர் எத்தனால் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், இந்த தயாரிப்பை விற்ற 2000 க்கும் மேற்பட்ட சேவை நிலையங்கள்.

40 களில், இந்த ஆலை மூடப்பட வேண்டியிருந்தது, ஏனெனில் அதன் விலைகளுடன் போட்டியிட முடியவில்லை எண்ணெய்.

இதன் விளைவாக 70 களில் எண்ணெய் நெருக்கடி பெட்ரோல் மற்றும் எத்தனால் கலக்க அமெரிக்கா மீண்டும் தொடங்குகிறது, இந்த ஆண்டுகளில் இருந்து இந்த நாட்டில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பாவிலும் வளர்வதை நிறுத்தாத உயிரி எரிபொருட்களுக்கு ஒரு முக்கியமான ஏற்றம் அளிக்கிறது.

80 களின் நடுப்பகுதி வரை, மக்கள் முதல் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை உயிரி எரிபொருட்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு வேலை செய்து கொண்டிருந்தனர் உணவு பயிர்கள், ஆனால் எரிபொருள் தயாரிக்க உணவைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் ஆபத்து குறித்து எச்சரிக்கும் பல்வேறு துறைகள் தோன்றின.

இந்த சூழ்நிலையை எதிர்கொண்டு, அவர்கள் பாதிக்காத மாற்று மூலப்பொருட்களைத் தேடத் தொடங்கினர் உணவு பாதுகாப்பு ஆல்கா மற்றும் பிற காய்கறிகள் போன்றவை உண்ண முடியாதவை, இது மூன்றாம் தலைமுறை உயிரி எரிபொருட்களை உருவாக்குகிறது.

உயிரி எரிபொருள்கள் XNUMX ஆம் நூற்றாண்டின் கதாநாயகர்களாக இருக்கும், ஏனெனில் அவை புதைபடிவங்களை விட சுற்றுச்சூழல் சார்ந்தவை.

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலாக உயிரி எரிபொருள்

தொழில்துறை புரட்சிக்குப் பின்னர், புதைபடிவ எரிபொருள்களிலிருந்து வரும் ஆற்றலுடன் மனிதர்கள் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை ஆதரித்து ஊக்குவித்துள்ளனர். இவை எண்ணெய், நிலக்கரி மற்றும் இயற்கை எரிவாயு. இந்த ஆற்றல்களின் செயல்திறன் மற்றும் அவற்றின் ஆற்றல் சக்தி இருந்தபோதிலும், இந்த எரிபொருள்கள் வரையறுக்கப்பட்டவை மற்றும் விரைவான விகிதத்தில் இயங்குகின்றன. கூடுதலாக, இந்த எரிபொருட்களின் பயன்பாடு வளிமண்டலத்தில் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வை உருவாக்குகிறது, அது அதிக வெப்பத்தை தக்க வைத்துக் கொள்கிறது மற்றும் புவி வெப்பமடைதல் மற்றும் காலநிலை மாற்றத்திற்கு பங்களிக்கிறது.

இந்த காரணங்களுக்காக, புதைபடிவ எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களைத் தீர்க்க உதவும் மாற்று ஆற்றல்களைக் கண்டறிய முயற்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், உயிரி எரிபொருள்கள் ஒரு வகை புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலாகக் கருதப்படுகின்றன, அவை தாவரப் பொருட்களின் உயிர்வளத்திலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுவதால். தாவர உயிரியல்பு, எண்ணெயைப் போலன்றி, உற்பத்தி செய்ய மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகள் ஆகாது, மாறாக மனிதர்களால் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய அளவில். பயோ எரிபொருள்கள் பெரும்பாலும் மீண்டும் பயிரிடக்கூடிய பயிர்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

நம்மிடம் உள்ள உயிரி எரிபொருள்களில் எத்தனால் மற்றும் பயோடீசல்.

ஒரு எரிபொருளாக எத்தனால்

எத்தனால் இது உலகின் மிகச்சிறந்த உயிரி எரிபொருள் ஆகும். இது சோளத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. வாகனங்களில் பயன்படுத்த திறமையான மற்றும் தூய்மையான எரிபொருளை உருவாக்குவதற்காக எத்தனால் பொதுவாக பெட்ரோலுடன் கலக்கப்படுகிறது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்ள அனைத்து பெட்ரோலிலும் பாதி ஈ -10 ஆகும், இது 10 சதவீத எத்தனால் மற்றும் 90 சதவீதம் பெட்ரோல் கலவையாகும். E-85 85 சதவிகிதம் எத்தனால் மற்றும் 15 சதவிகித பெட்ரோல் ஆகும், இது நெகிழ்வு-எரிபொருள் வாகனங்களுக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுகிறது.

சோளத்திலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுவதால், சோளத் தோட்டங்கள் புதுப்பிக்கப்படுவதால், இது புதுப்பிக்கத்தக்கது என்று நாம் கூறலாம். இது எண்ணெய் அல்லது நிலக்கரி போன்ற குறைக்கப்படாத மூலமாக மாற்ற உதவுகிறது. சோள உற்பத்தியின் போது, ​​கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்திற்கு இது உதவுகிறது என்ற நன்மையும் உள்ளது. ஒளிச்சேர்க்கை நடைபெறுகிறது மற்றும் அவை வளிமண்டலத்திலிருந்து CO2 ஐ உறிஞ்சுகின்றன.

பயோடீசல்

பயோடீசல் என்பது மற்றொரு வகை உயிரி எரிபொருள் ஆகும், இது புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட தாவர எண்ணெய்கள் மற்றும் சில விலங்கு கொழுப்புகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. பயோடீசல் மிகவும் பிரபலமானது மற்றும் உலகம் முழுவதும் பரவியுள்ளது என்பதற்கு நன்றி பலர் தங்கள் சொந்த எரிபொருளை வீட்டிலேயே தயாரிக்கத் தொடங்கினர் உங்கள் வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்ப அதிக செலவு செய்வதைத் தவிர்க்க.

பயோடீசல் பல டீசல் இயங்கும் வாகனங்களில் அதிக இயந்திர மாற்றங்கள் இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படலாம். இருப்பினும், பழைய மாடல் டீசல் என்ஜின்கள் பயோடீசலைக் கையாளுவதற்கு முன்பு சில மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஒரு சிறிய பயோடீசல் தொழில் அமெரிக்காவிற்குள் வளர்ந்துள்ளது மற்றும் பயோடீசல் ஏற்கனவே சில சேவை நிலையங்களில் கிடைக்கிறது.

பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் உயிரி எரிபொருள் ஆற்றல்

உயிரி எரிபொருள் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதால் நாம் பெறும் பல நன்மைகள் உள்ளன. அந்த நன்மைகளில் நமக்கு:

• இது ஒரு வகை புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இது போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு செலவுகளுக்கு உதவுகிறது, வளிமண்டலத்தில் வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதோடு கூடுதலாக.
• இது எண்ணெய் அல்லது மற்றொரு வகை புதைபடிவ எரிபொருளின் மீதான மனித சார்புநிலையை குறைக்க உதவுகிறது.
• எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யாத நாடுகளுக்கு, உயிரி எரிபொருளின் இருப்பு பொருளாதாரத்திற்கு உதவுகிறது, ஏனெனில் இது போன்ற இடங்களில் எண்ணெய் விலை மட்டுமே உயரும்.
• எத்தனால், பெட்ரோலில் ஆக்ஸிஜனேற்றமாக இருப்பதால், அதன் ஆக்டேன் மதிப்பீட்டை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, இது எங்கள் நகரங்களை தூய்மையாக்க மற்றும் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்களைக் குறைக்க உதவுகிறது.
• எத்தனால் ஆக்டேன் மதிப்பீடு 113 ஆகும் மற்றும் பெட்ரோலை விட அதிக சுருக்கங்களில் சிறப்பாக எரிகிறது. இது என்ஜின்களுக்கு அதிக சக்தியை அளிக்கிறது.
• எத்தனால் என்ஜின்களில் ஒரு ஆண்டிஃபிரீஸாக செயல்படுகிறது, குளிர் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உறைபனியைத் தடுக்கிறது.
• விவசாய மூலங்களிலிருந்து வருவதன் மூலம், பொருட்களின் மதிப்பு அதிகரிக்கிறது, கிராமப்புற மக்களின் வருமானத்தை அதிகரிக்கும்.

உயிரி எரிபொருள் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதன் தீமைகள்

நன்மைகள் மிகவும் வெளிப்படையானவை மற்றும் நேர்மறையானவை என்றாலும், உயிரி எரிபொருள் ஆற்றலின் பயன்பாடு போன்ற சில குறைபாடுகளும் உள்ளன:

• எத்தனால் பெட்ரோலை விட 25% முதல் 30% வேகமாக எரிகிறது. இதனால் குறைந்த விலை இருக்கும்.
• பல நாடுகளில் கரும்பு இருந்து உயிரி எரிபொருள் தயாரிக்கப்படுகிறது. பொருட்கள் சேகரிக்கப்பட்டதும், அறுவடை கரும்புகள் எரிக்கப்படுகின்றன. இது மீத்தேன் மற்றும் நைட்ரஸ் ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது வெப்பமயமாதலை அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் அவை வெப்பத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் சக்தி காரணமாக இரண்டு கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்கள். எனவே, ஒருபுறம் உமிழ்வுகளில் நாம் சேமிப்பது, மறுபுறம் உமிழ்கிறது.
• சோளத்திலிருந்து எத்தனால் உற்பத்தி செய்யப்படும்போது, ​​அதன் உற்பத்தியின் போது நீராவி தயாரிக்க இயற்கை எரிவாயு அல்லது நிலக்கரி பயன்படுத்தப்படுகிறது. வேறு என்ன, நீர் மற்றும் மண்ணை மாசுபடுத்தும் சோள சாகுபடி செயல்பாட்டில் நைட்ரஜன் உரங்கள் மற்றும் களைக்கொல்லிகள் கொட்டப்படுகின்றன. கரிம அல்லது குறைந்தபட்சம் சுற்றுச்சூழல் விவசாய உற்பத்தி முறைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதை தீர்க்க முடியும். டிஸ்டில்லரிகளிலிருந்து வரும் CO2 ஆல்காவை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம் (இதையொட்டி உயிரி எரிபொருட்களை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தலாம்). கூடுதலாக, அருகிலுள்ள பண்ணைகள் இருந்தால், உரத்திலிருந்து வரும் மீத்தேன் நீராவியை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தலாம் (சாராம்சத்தில் இது உயிர் எரிபொருளை உற்பத்தி செய்ய உயிர்வாயு பயன்படுத்துவதற்கு சமம்).

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, தி உயிரி எரிபொருள் ஆற்றல் இது ஒரு புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலாக அதன் பாதையில் முன்னேறுகிறது. இருப்பினும், உலகெங்கிலும் உள்ள வாகனங்களுக்கான புதிய ஆற்றல் மூலமாக இது மாற வேண்டிய பல மேம்பாடுகள் மற்றும் மேம்பாடுகள் உள்ளன.