Väte stack

När vi pratar om framtidens energier kommer väte som bränsle alltid att tänka på. I det här fallet vätecell han har alltid varit närvarande i nästan alla samtal som har att göra med förnybar energi och energiövergången. I en energiomgång där du vill minska förbrukningen av fossila bränslen behöver du hållbar rörlighet i en stad. Det är här det är viktigt att övergången sker med vätebatteriet, eftersom det kan vara nyckeln i bilar utan växthusgasutsläpp, förutom andra sektorer.

Därför kommer vi att ägna den här artikeln för att berätta allt du behöver veta om vätgas liv och dess egenskaper.

Vad är ett vätebatteri

När vi pratar om ett vätebatteri menar vi en elektrokemisk anordning som kan omvandla den kemiska energin hos det bränsle som den lagrar till elektrisk energi. Detta bränsle som lagras för att senare omvandlas till elektrisk energi är väte. Därför kan vätecellen användas för att driva alla enheter som har dessa egenskaper.

Den mest utbredda användningen av vätgasbatteriet idag är att driva en elbils motor, även om den inte är den enda. Så länge cellen har bränsle kan den leverera energi och när den töms kan den fyllas på igen.

Huvudegenskaper

Vi ska analysera vilka som är huvuddelarna i en vätecell:

• Anod: det är den negativa delen av högen. Det är känt under namnet på den negativa polen och ansvarar för att leda elektronerna som släpps ut från vätet så att de kan användas av den externa elektriska kretsen.
• Katod: a är batteriets positiva pol. Det ansvarar för att fördela syret till katalysatorns yta och driva tillbaka alla elektroner. Det är tack vare denna process att de kan kombineras igen.
• Elektrolyt: den var gjord av ett material behandlat på ett sådant sätt att det bara kan leda joner som är positivt laddade. Elektrolyten kan så småningom blockera elektroner.
• Katalysator: Det är ett material som är ansvarigt för att underlätta den kemiska reaktionen mellan syre och väte. Denna reaktion är nödvändig för att kunna generera el. Det mest normala är att den är gjord av ett mycket tunt lager platina-nanopartiklar på kolpapper eller tyg.

Drift av en vätecell

När vi väl vet de viktigaste egenskaperna och delarna av en vätecell, kommer vi att se hur det fungerar. Vi vet att väte under tryck kommer in i cellen från anodsidan. När väte tränger in tvingar den gasen genom katalysatorn genom tryck. När vätemolekylen kommer i kontakt med platina, som är en del av katalysatorkomponenten, den är uppdelad i 2 protoner och 2 elektroner.

Elektronerna leds genom anoden till den externa kretsen. Det är här de ansvarar för att utföra nödvändigt arbete för att mata energin i det som beviljas. Till exempel kan den få i uppdrag att driva en elmotor. När energikällan har levererats återgår de till batteriet genom katoddelen. När vi väl är vid katoden passerar syret genom katalysatorn och bildar två syreatomer som är mycket negativt laddade. Denna negativa laddning lockar protonerna från tidigare och de kombineras tillsammans med två elektroner som återgår till den externa kretsen. Allt detta bildar en vattenmolekyl.

Fördel

Vi ska analysera vilka fördelar väteceller har i förhållande till andra bränslen baserat på förnybar energi. Några av anledningarna till att detta bränsle är bättre än andra alternativ är följande:

• De producerar inte förorenande utsläpp: Som vi har sett beskrivningen av batteriets funktion, genererar väte plus syre elektricitet och sedan vattenånga. Vi vet att vattenånga är en växthusgas men den är ofarlig. Det beror på att det är en naturlig växthusgas.
• Det är effektivare än förbränningsmotorerDet hjälper inte bara att inte förorena, men det förvandlar också kemisk energi till elektrisk energi mer effektivt. Förbränningsmotorn måste omvandla bränslets kemiska energi till värme och denna mekaniska energi som kan förflytta en motor. Detta ger ett fenomen som kallas en termisk flaskhals. Detta fenomen är begränsat till direkt omvandling av energi som produceras av vätecellen.
• De har inga rörliga delar: har ingen stillastående del gör den mycket mer tillförlitlig än en förbränningsmotor. I en förbränningsmotor finns det många delar som kan gå sönder.
• Väte kan produceras på ett mycket mer miljövänligt sätt- Till skillnad från fossila bränslen kan väte produceras på ett renare sätt. Detta bidrar till att göra det till ett mycket grönare energialternativ.

Nackdelar med vätecellen

Som med nästan alla energikällor, vare sig förnybara eller inte, finns det också några nackdelar. Och det är att denna typ av alternativ energikälla ger en rad utmaningar som för närvarande förhindrar att den sprids över hela världen. Låt oss se vad dessa nackdelar är:

• Priset är högt: Även om väte är ganska rikligt är det fortfarande oekonomiskt med nuvarande teknik att göra det användbart i form av ett batteri.
• Det är brandfarligt: vätecellens säkerhet är fortfarande ett problem eftersom den kan ta eld när som helst.
• Det är svårt att lagra och transportera: Till skillnad från andra bränslen som kol är det svårare att lagra och transportera.

Väte kan produceras rent från vatten, men det är en energiintensiv process. För närvarande är det mest ekonomiska förfarandet att utvinna väte från naturligt kol. Av denna anledning kommer den stora majoriteten av väte som produceras från fossila bränslen, så det kan inte betraktas som helt förnybar energi.

Jag hoppas att du med den här informationen kan lära dig mer om vätgasbatteriet och dess egenskaper.