Vi kommenterade redan vid den tidpunkten, tidigare i år, som Nissan hade samarbetat med NASA till utveckla självkörande bilar och de är utsläppsfria.
Idag är det dags för ytterligare en nyhet relaterad till utsläppsfria bilar med en Nissan LEAF som kommer 2017 och som kommer att ha en räckvidd på 500 kilometer. Med detta vill företaget göra LEAF till en av huvudaktörerna på denna elbilsmarknad.
Nästa generation av LEAF kommer att baseras på en mer konventionell design än den nuvarande. I förhållande till den autonomin på 500 kilometer, som är det som sticker ut mest med den här bilen, beror det på andra generationens batterier. Några nya som kommer samtidigt som lanseringen av denna nya LEAF som kommer att ske i början av 2017.
Att nå de 500 kilometerna av autonomi, ett märke som tillverkare som Tesla och Audi har nått, är inget tekniskt problem, men snarare en kostnad. Så en sänkning av priset och ökningen av batteriet kommer att sammanfalla med denna nya satsning från Nissan för LEAF.
En annan av de anmärkningsvärda punkterna med den här bilen är dess mer konventionella design, som jag har sagt, och det engagemanget att gå i nivå när det gäller design som vi ser i en mängd bilar som myllrar på vägarna i vårt land. Vi har redan sett hur många elfordon som kommer med futuristisk design som gör det svårare för oss att tänka på deras implementering på våra vägar under de kommande åren.
Så LEAF kan vara en av de mest intressanta i detta avseende och därmed förse kunden med en bil som har stor autonomi och inte är det fordon som fångar ögonen på alla fotgängare som går förbi på gatan och ser honom passera framför honom.
Jättebra, nu kan vi åka 250 mil bort (ni måste tillbaka, fina ni, och ni behöver inte räkna med att ladda halvvägs).
Är det så att du inte kan resa med motorcykel, som i de flesta fall inte når 300 km autonomi? Låt oss se om priset på elfordon är "demokratiserande". För närvarande är Tesla bara ett infall för de rika.
Du kan resa med motorcykel, eftersom du kan stanna vid vilken bensinstation som helst och om 5 minuter har du tanken full igen. Ser du det som möjligt att resa i bil och börja leta efter ett ställe att ladda bilen och vänta ett par timmar på att fortsätta resan?
Uppenbarligen är en elbil inte giltig för långa resor, den är designad för att användas på korta resor och i staden. För de 4 gånger som du gör en lång resa hyr du en bil så stor du behöver.
Naturligtvis kan du resa med motorcykel och fylla tanken när det passar dig medan det finns dinosaurieskräp tillgängligt. När vi har bränt allt och det inte finns något kvar blir det jättekul.
Induktionsladdning, batterier gjorda av andra material som laddas snabbare, med fler autonomibatterier kommer färre laddningar att behövas
Mer konkurrenskraftiga priser kommer att sälja mer