Det franska transportföretaget Alstom presenterade världens första vätetåg förra tisdagen i Berlin, Tyskland. Coradia iLint kommer att träffa rälsen i norra Tyskland på sträckan Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven i december nästa år.
Det koldioxidfria tåget erbjuder ett alternativ till dieselbaserade tåg på elektrifierade linjer. Detta drivs av en vätgasbränslecellcell med de enda utsläppen från kondensvatten och rök. Med en full tank kommer Coradia iLint att kunna resa mellan 600 och 800 kilometer med en hastighet av 140 km / h med en kapacitet på 300 passagerare, inklusive 150 sittande.
Henri Popuart-Lafarge, VD för Innotrans uppgav:
Alstom är stolt över att lansera en otrolig innovation inom transportområdet utan koldioxidutsläpp som kompletterar ditt utbud av regionala tåg i Coradia. Det visar vår förmåga att arbeta nära våra kunder och utveckla ett tåg på bara två år.
El för dragkraft och utrustning ombord är genereras av bränslecellen väte, lagras i ett litiumjonbatteri och återvinns vid bromsning. Väte lagras som en gas i tankar högst upp i tåget och energi bildas genom en kemisk reaktion när väte blandas med syre i luften. Förutom nollutsläpp erbjuder tåget också en mycket tystare närvaro på skenorna.
Under acceleration är energi från bränslecellen huvudströmförsörjningen. Under smidiga accelerationsfaser laddas batteriet delvis genom en inbyggd hjälpomvandlare. Under bromsning, bränsleceller inaktiveras helt och energin genereras från fordonets kinetiska energi.
Detta tåg kommer att tillverkas vid Alstoms största fabrik i Salzgitter, Tyskland. För att underlätta användningen av denna typ av vätetåg kommer Alstom att leverera inte bara tågen utan också infrastruktur och underhåll av fordonen.