Елон Муск воли велике изазове и ако са њима својим различитим компанијама може пружити већу репутацију, утолико боље. Оснивач Тесла је тврдио да може реши енергетске проблеме Јужне Аустралије. И као у најбољим понудама за телешопинг, он је осигурао да ће то учинити у потпуности ако не успе за 100 дана. бесплатно.
Као што је пријављено Гардијан, чини се да је његов предлог био довољно амбициозан и моћан да убеди Микеа Цаннон-Броокеса, аустралијског суоснивача Атлассиан-а, да Питао сам га колико је озбиљан са њом. Коначно и након што су дали информацију да ће, ако је не добију за сто дана, то учинити бесплатно, Цаннон-Броокес је рекао Муску да сачека недељу дана како би покушао да реши политичка и финансијска питања и да би разговарали .
Јужна Аустралија је уроњена у а велика енергетска криза, и чини се да савезна и државна влада нису близу да то реше. Они су претрпели замрачења од септембра прошле године, што узрокује све већу политичку битку у којој савезна влада за све недаће криви обновљиву енергију. Аустралијски оператер енергетског тржишта, истовремено осигуравајући да су ова нестанка енергије различити фактори, попут неочекивано високих енергетских потреба.
Тесла у помоћ
@мцаннонброокес Тесла ће систем инсталирати и радити 100 дана од потписивања уговора или је бесплатан. Толико довољно озбиљно за вас?
- Елон Муск (@елонмуск) КСНУМКС март КСНУМКС
У том контексту, Тесла потпредседник енергетских производа, Линдон Риве, прошлог четвртка у аустралијском Финанциал Ревиев-у изјавио да би његова компанија могла да реши све енергетске проблеме Јужне Аустралије за сто дана ако би питали захваљујући производним брзинама које могу постићи својом Невада Гигафацтори. У ствари, рекао је да би могао да се посвети инсталирању потребних батерија од 100-300 мегават-сати.
С обзиром на ове изјаве, суоснивач Аттласиан-а Мике Цаннон-Броокес питао је Ривеа и Елона Муска на Твиттер-у колико су озбиљни са овим предлогом. Мусков одговор је био толико озбиљан ако нису инсталирали систем и радећи за 100 дана од потписивања уговора све би то урадили бесплатно. „Да ли је то довољно озбиљно за тебе?“ Нашалио се Муск.
@мцаннонброокес 250 УСД / кВх на нивоу паковања за системе од 100 МВх +. Тесла прелази на фиксне и отворене цене и услове за све производе.
- Елон Муск (@елонмуск) КСНУМКС март КСНУМКС
Одговор Цанон-Брокес-а био је једнако снажан, тражећи од њега да му да приближне цене трошкова, и рекавши му да сачека недељу дана док он покушао да предузме неопходне политичке и буџетске кораке како би Тесла могао да покуша да одговори на његов изазов. Да је успео, Тесла би добио следећи уговор захваљујући коцки на све или ништа на друштвеним мрежама.
Тренутно Тесла нема спремне батерије од 300 МВх, што је максимални капацитет који је рекао Риве, али потпредседник компаније је оптимиста у погледу могућности да их припреми у датом временском року ако би коначно одлучили да рачунају на њих. Последњи сличан изазов за Мускову компанију био је инсталирање фарме батерија од 80 МВх у Јужној Калифорнији за само 90 дана по цени од 100 милиона долара.
Ови потези сасвим одговарају начину размишљања Елона Муска, пословног човека који је посвећен промовишу обновљиве изворе енергије и зарађују новац пројектима који помажу другимаОд решавања саобраћајних проблема изградњом тунела (ХиперЛооп) до враћања човека на Месец (СпацеКс). Остаје да се види да ли аустралијска влада коначно верује Тесли и држе ли реч или не.
ХИПЕРЛООП
ХИПЕРЛООП је трговачко име које је регистровала компанија за ваздухопловство и транспорт СпацеКс за превоз путника и робе у вакуумским цевима великом брзином.
СпацеКс
СпацеКс је основао Елон Муск у јуну 2002. године ради револуције у свемирској технологији, са крајњим циљем омогућити људима да живе на другим планетама.
када су објављене ове вести