Када је реч о електричним возилима, волели бисмо да то учините било би их много више Од оних који шетају улицама неких градова, Тесла је био тај који је отворио пут за друге. Више од 100.000 возила великог Елона Муска креће у освајање аутопутева који се простиру на већем делу планете; ево твог плана.
Данас је представљен нови електрични аутобус, Катализатор Е2 серије, која је усредсређена на јавни превоз. Овај аутобус компаније Протерра, водећег северноамеричког произвођача, спреман је за излазак на улице следеће године. Велика способност овог аутобуса је што је способан да пређе више од 650 километара једним пуњењем, мало више од онога што се постиже Теслом Модел С са својих 509 километара аутономије.
Они 650 километара више су него довољни да покрију све руте током једног дана вожње аутобусом. Ако електрични аутомобил већ има својих предности, веће возило, попут аутобуса и камиона, има веће користи. Јавни аутобуси су савршени кандидати да искористе предност „електричног“. Имајући предвидљиву руту, не треба им инфраструктура за пуњење, јер имају велико оптерећење, обично се паркирају ноћу и на тај начин се користи за њихово пуњење.
Електрични аутобуси уштедите новац на гориву и одржавање, а неки градови добијају субвенције за њихово коришћење што смањује трошкове. Ово снижава цену Цаталист Е2 серије, обично око 799.000 УСД, ниже. Ако дизел аутобус кошта око 300.000 америчких долара, већ можемо пронаћи његову логику.
Тајна Протерриног аутобуса лежи у његовој способности да 660 кВх складишта, довољно да могу да имају више од 12 тона тежине за аутобус дужи од 12 метара. Овај аутобус ће путовати до неких градова Сједињених Држава, попут Филаделфије или Лос Анђелеса.