Začetno podjetje je presenečeni znanstveniki S proizvodnjo biodizla iz stare gume za pnevmatike lahko poganja dizelske motorje, hkrati pa zmanjša emisije CO2 za 30 odstotkov.
GDT (Green Distillation Technologies) lahko proizvaja 3.000 litrov biogoriva s 7 tonami pnevmatik za tovornjake. Pričakuje, da bo do sredine leta 8 proizvodnjo povečal na več kot 2017 milijonov litrov letno.
Trevor Bayley, direktor podjetja, je dejal, da nosijo tehnika, znana kot destruktivna destilacija za pretvorbo stare in obrabljene gume v obnovljivo energijo. Zamisel je izhajala iz želje po zmanjšanju obsežnih pokopališč po vsem svetu, ki rastejo s hitrostjo več kot milijardo platišč na leto.
Postopek je brez emisij in nekaj recikliranih gorivUporabljajo se kot vir toplote za sam proizvodni postopek. Začne se z natovarjanjem pnevmatik v procesorsko komoro, ki je popolnoma zaprta. Toplota deluje in deluje kot katalizator za kemično reakcijo, ki uspe pnevmatiko uničiti v različne sestavne dele, od katerih je ena kondenzirana v proizvedenem gorivu.
Nastalo gorivo je bilo preizkušen na štirih različnih obremenitvah motorja z presenetljivimi rezultati brez izgube zmogljivosti in velikega zmanjšanja emisij. Nasprotno od pričakovanega, saj so bili znanstveniki pred objavo podjetja zadržani.
Richard Brown, profesor na QUT, je dejal, da so našli 30-odstotno zmanjšanje dušikovega oksida. Za tretjino tudi zmanjša maso delcev. GDT trdi, da bi se gorivo lahko uporabljalo kot toplota ali rafinirano gorivo tudi za letalstvo.
100-odstotno reciklirano vsake pnevmatike, tako da s kolesa ni nič zapravljeno. GDT je bilo prvo podjetje, ki je prejelo prestižno nagrado za vodenje poti do biogoriv.
A odlična novica celo izterjati pnevmatike, ki so ostale na dnu morja ...