Dandanes uporaba lastnega vozila povzroča vedno večje število avtomobilov v prometu v velikih mestih, kar vodi do zastojev in zadrževanja, ki povzročajo velike emisije CO2 v ozračje.
Madrid slovi po zastojih na M-30. Madridsko onesnaževanje mest Skozi vse leto je večkrat presegel meje, ki jih določa zakonodaja. Zato se bo madridski mestni svet jutri sestal z operativno skupino, ki bo poskušala sprejeti kratkoročne ukrepe za zmanjšanje koncentracije dušikovega dioksida, ki se pojavlja v zadnjih urah in dneh.
Onesnaženost z dušikovim dioksidom narašča zaradi povečanja števila vozil, ki namesto bencina uporabljajo dizelsko gorivo kot gorivo. Ta vozila oddajajo nekoliko manj CO2, vendar ga "kompenzirajo" z oddajanjem dušikovega dioksida.
Zastopana je operativna skupina, ki jo je sklical mestni svet madridske skupnosti in ministrstva za notranje zadeve. Oni bodo tisti, ki bodo sprejeli ustrezne odločitve za zmanjšanje onesnaženosti mest, ki visi nad nebom Madrida. To skupino sestavljajo generalni direktorati za trajnostni razvoj in nadzor okolja, upravljanje in nadzor prometa, EMT in Madrid Calle 30, Nujne primere in civilna zaščita, ter občinsko redarstvo, mestni svet, Cercanías Renfe in regionalni prometni konzorcij (Skupnost Madrid) in Generalni direktorat za promet (DGT).
Predstavnik Španske meteorološke agencije (AEMET) se bo udeležil tudi boljšega razumevanja vpliva onesnaževal v ozračju in njihove razpršenosti.
Med ukrepi, ki se izvajajo, je tudi čim bolj obveščati javnost ukrepov, ki jih je treba sprejeti v teh velikih epizodah onesnaževanja. Na ta način se bodo izognili najresnejšim pogojem za ljudi, ki so najbolj izpostavljeni onesnaženju, kot so astmatiki. Prav tako naj bi vzpostavili omejevalne ukrepe pri uporabi vozila in v prometu, ki so nujni in z večjim napredkom običajne stvari, tako da lahko državljani načrtujejo veliko bolje.
Končno, Consistory zagotavlja, da je to obveznost vlade Manuela Carmena "Tako pravno kot moralno" sprejeti ukrepe za omejevanje emisij "Skrajšajte ali preprečite pojav teh toksičnih ravni" in priporoča uporaba javnega prevoza ali možnost skupne rabe zasebnega vozila, če je njegova uporaba bistvena