Мануэла Кармена запускает план по улучшению качества воздуха

План Мануэлы Кармена по качеству воздуха

Качество воздуха в Мадриде ухудшается из-за ежедневного движения по дорогам. Поэтому горсовет представил ваш план по качеству воздуха и изменению климата который направлен на сокращение выбросов загрязняющих газов и улучшение качества воздуха в Мадриде.

Кроме того, в плане также есть ограничения на парковку и еще несколько мер, которые мы увидим ниже. Все это начнется в 2020 году. Какие меры будут приняты для улучшения качества воздуха?

План качества воздуха и изменения климата

План по качеству воздуха и изменению климата, представленный мануэлой карменой

Мэрия Мадрида, Мануэла Кармена, и делегат области окружающей среды и мобильности, Инес Сабанес, вчера представили План качества воздуха и изменения климата, бюджет которого превышает 540 миллионов евро. Цель состоит в том, чтобы превратить Мадрид в устойчивый город, который гарантирует здоровье граждан и сокращение сердечно-респираторных заболеваний, вызванных загрязнением воздуха.

Кроме того, эти меры по борьбе с загрязнением уменьшат выбросы парниковых газов, которые способствуют усилению глобального потепления и последствиям изменения климата. Документ будет одобрен Правлением.

Этот план имеет значение с около 30 мер, которые сосредоточены на четырех аспектах: устойчивая мобильность, управление городами с низким уровнем выбросов, адаптация к изменению климата и информирование общественности и сотрудничество между администрациями. Все эти меры были предложены с целью соблюдения европейского и национального законодательства по качеству воздуха. Он также имеет цели по сокращению выбросов парниковых газов в соответствии с тем, что предлагается в Парижском соглашении.

К 2030 году он направлен на сокращение выбросов парниковых газов на 50% по сравнению с 2012 годом. Помимо сокращения выбросов, связанных с городской мобильностью, он направлен на реализацию стратегий адаптации к изменению климата.

Действия, которые необходимо выполнить

Муниципальные автостоянки в соответствии с планом качества воздуха

Муниципальные автостоянки в соответствии с планом качества воздуха

Чтобы уменьшить трафик, необходимо принять различные меры. Избегая слишком большого количества транспортных средств на дорогах, мы сократим выбросы парниковых газов. Будет повышена мобильность пешеходов и велосипедистов, и будет предоставлено больше возможностей для использования общественного транспорта. Вы должны думать, что если автобус вмещает около 50 человек, то в обращении будет примерно на 30-40 меньше транспортных средств (считая, что в каждом транспортном средстве ходит 1-2 человека).

Центральная зона с нулевыми выбросами также будет внедрена в 2018 году в районе Даунтаун, подъездные пути к центру города будут реформированы, скорость на М-30 и подъездных дорогах будет снижена до 70 километров в час, будут созданы зоны чья максимальная скорость составляет 30 км / ч, а некоторые платформы зарезервированы для автобусов.

План Мануэлы Кармена также имеет второй блок, который содержит различные типы инициатив, основанных на продвижении технологий, которые помогают сократить выбросы. Среди этих инициатив мы находим продвижение электрической мобильности, то есть продвижение электрических и гибридных транспортных средств, а также меры по снижению выбросов стратегических парков, таких как автобусы, такси и т. Д.

Сначала стимулируется, а потом вводятся ограничения.

Выбросы газа от автомобилей ухудшают качество воздуха в Мадриде

Чтобы план получил хорошее общественное признание, его необходимо сначала продвигать и создавать мотивацию для сокращения выбросов, а затем ограничивать некоторые аспекты, которые делают город более загрязняющим. Первый этап между 2018 и 2020 годами состоит из стимулов и разработки технологий, направленных на продвижение более экологичных видов транспорта и сокращение выбросов. Второй этап состоит из мер по ограничению доступа, парковки и передвижения.

В городе эти меры будут становиться все более прогрессивными и понравятся далеко не всем. Однако это хороший вариант для того, чтобы постепенно адаптироваться к устойчивой мобильности, которая помогает нам бороться с изменением климата. Например, одно из ограничений, которое начнется в 2020 году, Может случиться так, что автомобили без экологического значка не смогут парковаться в зоне SER. (внутри М-30), а с 2025 года его оборот будет ограничен муниципальным сроком.

На чем основаны эти экологические этикетки? Они генерируются DGT, и это классификация тех транспортных средств, которые считаются неустойчивыми, поскольку они являются транспортными средствами или фургонами, зарегистрированными до 2000 и 2006 годов в случае дизельного топлива. Согласно данным циркулирующего парка города Мадрида, в 2013 г. автомобили без значка составили 28,3% маршрутов.. Таким образом, можно прогнозировать, что в период 2020-2025 гг. Эта доля достигнет значений около 20%.

Управление выбросами

ограничение скорости на М-30 для снижения вредных выбросов

Основная цель - снизить выбросы в ту или иную сторону. Вот почему энергоэффективность также является хорошим оружием для достижения этой цели. Городской совет объявил, что будет способствовать замене загрязняющих видов топлива для отопления, а использование угля будет запрещено в 2020 году.. Хотя энергия биомассы является одним из видов возобновляемой энергии, она также генерирует выбросы CO2, поэтому они решили регулировать использование биомассы в городе.

Также будет составлена ​​дорожная карта для развития возобновляемых источников энергии, будут пересмотрены налоговые льготы на недвижимость для солнечных энергетических установок, а также будет изучен и использован потенциал геотермальной энергии. Возобновляемые источники энергии не выделяют парниковые газы, поэтому чем больше они продвигаются, тем меньше выбросов будет в городе.

Еще один фактор, который выбрасывает газы в атмосферу, - это обработка отходов. Вот почему План Кармена также установлен и действует в соответствии с этим: обработка отходов технологической части Вальдемингомеса будет улучшена для снижения выбросов, повышение уровня утилизации материалов, в том числе органических для компостирования, и увеличение производства биогаза.

Есть еще одна ось, в которую вмешивается план, и он имеет дело с решениями, основанными на природе. Мы не можем забывать, что природа - великий союзник в борьбе с изменением климата. Эта ось сосредоточена на мерах по развитию программы Madrid + Natural. Эта программа направлена ​​на повышение устойчивости городской среды к изменению климата. Для этого будут проводиться ремонтные работы в зданиях, кварталах и ренатурации реки Мансанарес.

Гражданская осведомленность

Инес Сабанес говорит об осведомленности граждан

Очень важная ось плана Кармена - осведомленность граждан. Информируйте граждан о ситуации с качеством воздуха в Мадриде. это жизненно важно для приобретения правильных привычек потребления, перемещения, транспорта и мобильности. Таким образом будет поощряться использование общественного транспорта, увеличится использование велосипедов и пешеходных экскурсий. Граждане должны осознавать важность качества воздуха с точки зрения здоровья людей и снижения заболеваемости.

Мануэла Кармена настаивает на том, что осведомленность общественности имеет жизненно важное значение, поскольку этот план требует сотрудничества с другими администрациями обоих соседних муниципалитетов, такими как Мадридское сообщество и правительство штата, для внесения изменений в законодательство и принятия необходимых мер стимулирования для скоординированного и синергетического продвижения. необходимое изменение привычек граждан.

Какой у вас бюджет для реализации всех этих мероприятий?

бюджет плана качества воздуха

Этот план Мануэлы Кармены имеет с бюджетом 543,9 млн евро на период 2017-2020 гг. В этот бюджет включены все меры стимулирования по сокращению выбросов парниковых газов. Часть плана, на которую требуется большая часть бюджета, - это управление ключевыми секторами, которые имеют большое влияние на качество воздуха. Эта часть плана занимает 330 миллионов евро из 543,9 миллиона.

С другой стороны, на мероприятия, которые будут проводиться в дорожной сети и в общественных местах, направленные на снижение интенсивности частного движения и развитие общественного транспорта, будет выделено 154 миллиона евро. На управление городским хозяйством с низким уровнем выбросов было выделено около 46 миллионов. На энергоменеджмент муниципальных зданий (весь вопрос энергоэффективности и использования ресурсов) приходится 3,2 млн. Грн. На стратегии адаптации к изменению климата выделено 7,7 миллиона евро, и, наконец, инициативы, которые мы обсуждали ранее в отношении экологического просвещения и повышения осведомленности общественности, - 3 миллиона евро.

Какое влияние оказывают выбросы?

Все меры, принятые Планом Мануэлы Кармены, позволят в краткосрочной перспективе весьма ощутимо сократить выбросы оксидов азота. Более или менее предполагается, что они будут сокращены на 15% к 2020 году, и почти все это связано с дорожным движением.

Это гарантирует улучшение качества воздуха, но недостаточно, чтобы можно было с полной уверенностью сказать, что оно соответствует всем без исключения годовым уровням, поэтому снижение должно быть увеличено еще больше с более амбициозными целями для достижения лучших результатов.


Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.

  1.   Хосеп сказал

    Мы должны быть сторонниками электромобилей и способствовать изменениям для людей, меньше запрещать, больше помогать и меньше критиковать.