Una dintre principalele cauze ale emisiilor de dioxid de carbon sunt vehiculele și transportul. Consumul de combustibili fosili din întreaga lume scade datorită dezvoltării și cercetării în domeniul energiilor regenerabile. Cu toate acestea, utilizarea vehiculelor electrice care contribuie la reducerea emisiilor nu a fost încă dezvoltată și foarte puține vehicule electrice sunt pe drum.
El Perspectiva globală a vehiculelor electrice este un studiu care a estimat că numărul vehiculelor electrice în circulație va crește cu trei în următorii zece ani. Care este motivul acestei creșteri?
Vehicule electrice
Până în prezent, vehiculele electrice nu sunt foarte eficiente sau au o performanță care îi face pe cumpărători pe deplin mulțumiți. Nu au infrastructura necesară pentru a încărca bateriile sau nu sunt capabili să călătorească prea mult din cauza autonomiei lor scăzute. Studiul a fost publicat de Agenția Internațională pentru Energie (AIE) și dezvăluie că, deși în 2016 flota mobilă electrică globală a atins doar două milioane de vehicule, în 2020 ar putea fi în jur de 20.
Vehiculele electrice au dificultăți suficiente pentru a putea intra și a fi competitive pe piețele internaționale, cu toate acestea, China s-a poziționat pe piață ca fiind numărul unu în lume, fiind responsabil pentru vânzarea a 40% din vehiculele electrice din totalul vânzărilor la nivel mondial în 2016.
În mod ciudat, Statele Unite se află pe locul doi în vânzările de vehicule electrice, iar Uniunea Europeană pe locul trei. Doar între aceste trei piețe principale s-au acumulat peste 90% din totalul vânzărilor la nivel mondial. AIE a subliniat, de asemenea, în raport creșterea rapidă pe care o întâmpină unele piețe mai specifice. De exemplu, Norvegia a realizat că 29% din toate vehiculele pe care le vinde sunt electrice.
În total, în toată lumea au fost vândute în 2016 aproximativ 750.000 de vehicule electrice. În plus față de cele cu patru roți electrice, China are și peste două sute de milioane de scutere și scutere electrice, ceea ce face ca marea țară asiatică să fie cea mai mare națiune din lume pentru vehicule cu electricitate.
Previziuni pentru viitor
Având în vedere aceste cifre, Agenția Internațională pentru Energie estimează că între nouă și douăzeci de milioane de vehicule electrice ar putea să intre pe drumuri și să intre pe drum până în 2020. El are și predicții pentru 2025 în care estimează că ar putea exista între 40 și 70 de milioane de vehicule electrice.
Aceste cifre pot părea încurajatoare și mișcătoare, dar trebuie spus că până acum numărul vehiculelor electrice aflate în circulație în întreaga lume este de abia 0,2% din totalul vehiculelor. De aceea putem spune că vehiculul electric are de parcurs un drum lung pentru a deveni o sursă importantă de reducere a gazelor cu efect de seră. Raportul estimează, de asemenea, că, dacă dorim să evităm o creștere de 2 grade a temperaturilor medii globale (ceea ce ne-ar duce la situații ireversibile), ar fi necesar aproximativ 600 de milioane de vehicule electrice până în 2040. Pentru realizarea unei astfel de fapte, sunt necesare politici puternice de sprijin și programe mai stricte.
Orașele și rolul lor
Orasele joacă un rol foarte important în dezvoltarea vehiculelor electrice. Primul lucru este că guvernul poate încuraja achiziționarea de vehicule de aceste caracteristici pentru a reduce problemele de poluare a aerului. Puteți motiva populația cu o parcare ușoară pentru toți cei care au vehicul electric, realimentare gratuită etc. Pe de altă parte, există patru orașe mari din America de Nord care pariază pe achiziționarea de vehicule electrice și servesc drept exemplu pentru restul economiilor lumii.
În cele din urmă, agenția consideră că rolul său de diseminare este de o importanță vitală, deoarece publicitatea beneficiilor de mobilitate este esențială pentru utilizatorii vehiculelor electrice.