Barcelona va interzice circulația vehiculelor vechi de peste 20 de ani

mașinile poluează orașele

Poluarea aerului în orașele mari din Spania și din întreaga lume este o problemă serioasă. Una dintre principalele cauze pentru toate acestea se datorează excesului de vehicule în circulație și emisiilor din industrii.

Vehiculele mai vechi poluează mai mult decât cele mai noi, deoarece îmbunătățirile în eficiența energetică și emisiile poluante nu sunt la fel de bune sau sofisticate. De aceea Barcelona va interzice circulația vehiculelor a căror înmatriculare este mai mare de 20 de ani. Ce repercusiuni poate avea această măsură anti-poluare?

Vehicule vechi de peste 20 de ani

vehiculele emit gaze poluante în atmosferă

Toate autoturismele înmatriculate înainte de 1997 și camionete înainte de 1994 Începând cu 40 ianuarie 1, aceștia nu vor putea circula în timpul săptămânii prin cele 2019 de municipalități ale aglomerației din Barcelona. Această măsură va fi utilizată în acele zile în care contaminarea mediului este mai mare de la 1 decembrie a acestui an.

Acesta este unul dintre acordurile care au fost adoptate la summitul organizat la Generalitat, Consiliul municipal din Barcelona, ​​Consiliul provincial, zona metropolitană a Barcelonei (AMB) și reprezentanții locali ai 40 de municipalități. Această măsură are ca scop reducerea emisiilor poluante legate de trafic cu 30% înainte de 15 ani și 10% în următorii 5 ani.

Calitatea aerului ca preocupare principală

calitatea aerului în Barcelona scade din cauza poluării cauzate de vehicule

Poluarea aerului crește din ce în ce mai mult datorită numărului de vehicule care sunt în tranzit prin orașele mari. Din acest motiv, se iau măsuri urgente pentru a reduce poluarea valorile recomandate de Organizația Mondială a Sănătății (OMS).

Restricția traficului va afecta camionetele înregistrate înainte de 1 octombrie 1994 și autoturismele înainte de 1 ianuarie 1997, în timp ce Generalitat s-a angajat să faciliteze programul flexibil pentru personalul său în timpul episoadelor de mediu de oră de vârf.

Măsuri anti-poluare

vehicule de transport public

Pentru a detalia detaliile acțiunilor care trebuie întreprinse pentru reducerea poluării aerului în Barcelona, ​​administrațiile vor aproba un protocol în care vor comenta fiecare măsură anti-poluare la fiecare nivel de alertă. În plus, vor detalia mecanismele de activare pentru a consolida transportul public și campaniile de sensibilizare. Toate acestea se vor face înainte de 1 iulie a acestui an.

Aceste măsuri pot beneficia în sănătatea a 4,3 milioane de oameni care vor putea respira un aer mai sănătos și mai puțin poluat. OMS avertizează că în fiecare an cresc cazurile de deces prematur din cauza poluării aerului. Aceste măsuri nu vor fi 100% eficiente fără acțiunea și angajamentul cetățenilor.

Îmbunătățirea și promovarea transportului public

transport public în barcelona

Este important să ne concentrăm nu numai asupra modului de a reduce traficul vehiculelor care poluează cel mai mult, cum ar fi cele cu vechime mai mare de 20 de ani, ci și de a reduce numărul total de vehicule aflate în circulație. Pentru a face acest lucru, trebuie îmbunătățită rețeaua de transport public, trebuie stabilite noi rute mai accesibile tuturor, trebuie efectuate studii privind orarele mai frecvente, numărul vehiculelor de transport în comun, prețul redus etc.

Toate acestea vor permite dezvoltarea progresivă a unui nou sistem care să înlocuiască transportul privat cu transportul privat și s-a angajat să consolideze sistemul de transport public, astfel încât restricția să aibă cel mai mic impact asupra vieții oamenilor. De asemenea, invită cetățenii care, în episoadele cu poluare ridicată, dacă nevoia de a călători nu este prea mare, nu iau niciun mijloc de transport care să polueze. Atâta timp cât puteți folosi bicicleta sau mergeți pe jos.

Deși transportul public din Barcelona are o mare capacitate, la orele de vârf de intrare și ieșire de la locul de muncă este foarte ocupat. De aceea, programele, numărul de vehicule etc. trebuie ajustate. Pentru a face utilizarea transportului public mai confortabilă și „plăcută”. Faptul că aceste măsuri pot fi utilizate pentru a reduce poluarea mediului și pentru a îmbunătăți sănătatea și calitatea aerului este în mâinile cetățenilor.


Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.

  1.   Fanfaron el a spus

    Măsura mi se pare foarte bună, dar ... Dacă am un vehicul de peste 20 de ani, în stare perfectă, revizuit și cu ITV actualizat, fără fum și fără nimic pe care îl folosesc zilnic și nu pot cumpăra altul , cine îmi plătește schimbarea mașinii?

  2.   Jordi el a spus

    Nu este puțin incongruent să ai un vehicul în registrul istoric al vehiculelor orașului și să nu-l lași să circule?

    Un vehicul perfect revizuit de peste 20 de ani poluează mai mult decât un Bugatti Veyron sau Hummer complet nou, care consumă 40 de litri de combustibil la 100 km?