Uma empresa iniciante tem cientistas surpresos Ao produzir biodiesel a partir de borracha de pneus velhos, ele pode acionar motores a diesel e, ao mesmo tempo, reduzir as emissões de CO2 em 30%.
GDT (Green Destillation Technologies) pode produzir 3.000 litros de biocombustível com 7 toneladas de pneus de caminhão. A expectativa é aumentar a produção para mais de 8 milhões de litros anuais até meados de 2017.
Trevor Bayley, um diretor da empresa, disse que eles usam um técnica conhecida como destilação destrutiva para converter borracha velha e gasta em energia renovável. A ideia surgiu do desejo de reduzir os enormes cemitérios de pneus em todo o mundo, que estão crescendo a uma taxa de mais de 1.000 bilhão de rodas por ano.
O processo é livre de emissões e alguns dos combustíveis reciclados sãoEles são usados como fonte de calor para o próprio processo de produção. Ele começa com o carregamento dos pneus em uma câmara do processador, que é totalmente vedada. O calor é aplicado e atua como um catalisador para uma reação química, que consegue destruir o pneu em diferentes componentes, um dos quais é condensado no combustível fabricado.
O combustível resultante foi testado em quatro cargas de motor diferentes com resultados surpreendentes sem perda de desempenho e uma redução massiva nas emissões. O oposto do que esperavam encontrar, já que os cientistas se mostraram reticentes diante do anúncio da própria empresa.
Richard Brown, professor da QUT, disse que encontraram um 30 por cento de redução no óxido de nitrogênio. Também reduz a massa das partículas em um terço. A GDT afirma que o combustível poderia ser usado como calor ou combustível refinado até mesmo para a aviação.
100 por cento reciclado de cada pneu, então nada é desperdiçado na roda. A GDT foi a primeira empresa a receber o prestigioso prêmio Award por liderar o caminho para os biocombustíveis.
Uma boas notícias até mesmo recuperar o pneus deixados no fundo do mar ...