Empresa líder mundial na produção de painéis fotovoltaicos Sungrow Power Supply Co, anunciada há poucos dias a instalação da maior usina solar flutuante do mundo em Huainan, na província de Anhui, na China.
A instalação foi construída em uma lagoa artificial entre 4 e 10 metros de profundidade, que se formou a partir da extração do carvão - um dos combustíveis fósseis mais poluentes- em uma mina vizinha.
Esta usina solar flutuante tem capacidade para gerar até 40 megawatts por dia, um quantidade suficiente de energia para abastecer quase 30 mil pessoas.
A planta solar flutuante tem várias vantagens: a sua posição sobre a água reduz por um lado a evaporação, enquanto por outro o ambiente mais fresco melhora o desempenho dos painéis e facilita a sua manutenção.
Na China, um dos países mais poluídos do mundo, autoridades estão agindo eliminar os combustíveis fósseis e substituí-los por energias renováveis, como a solução imaginativa da "usina solar flutuante". O governo prometeu aumentá-los em 20% nos próximos anos.
A China precisa urgentemente modificar sua política energética se quiser resolver definitivamente o problemas ambientais passando por. Um relatório elaborado pelo Ministério de Proteção Ambiental da China, em colaboração com a ONU, estima que 90% dos cursos d'água em áreas urbanas do país estão contaminados e que a poluição do ar contribui para a morte prematura de 1,2 milhão de pessoas por ano.
Segundo dados do Greenpeace Leste Asiático no país cerca de 200 milhões de pessoas estão sujeitas a níveis extremamente perigosos de poluição.
Por esse motivo, a China, maior emissor mundial de gases de efeito estufa, adotou um nova taxa de poluição, embora, no entanto, não inclua as emissões de dióxido de carbono (CO2).
A Administração Nacional de Energia da China (NEA) não quer que seu país continue dependendo do carvão, e seu objetivo é investir mais de 300 bilhões de euros em projetos de energia verde até 2020 (solar, fotovoltaica, ...).
De acordo com as Nações Unidas, apesar do rápido avanço da China em direção a um economia mais amiga do ambiente, o país ainda enfrenta desafios significativos para alcançar seus objetivos de desenvolvimento sustentável.
Outra forma de reduzir a poluição, além de usinas solares flutuantes, parques eólicos entre outras propostas, é o grande aumento no uso de carros elétricos
Carros elétricos
En China já vendeu mais carros elétricos do que em todo o resto do mundo combinado. O fato foi relatado pela agência Reuters, que também se concentra no tipo de veículo que triunfa e em suas razões.
Ao contrário de outros mercados, como América ou Norte da Europa, no País asiático os modelos que impulsionam essa tecnologia São de marca chinesa e com menor alcance de autonomia do que outros fabricantes estrangeiros, como Tesla ou Nissan.
Com esta política agressiva lançada por Pequim, com grandes concessões para a compra, ano passado eles se inscreveram entre carros elétricos e híbridos plug-in (ou plug-in) mais de meio milhão veículos, que é um aumentar de mais de 60 por cento em relação ao ano anterior.
Até 2020, o país estabeleceu para si a meta de que até 5 milhões de carros desse tipo circulam em suas estradas, e para isso está investindo bilhões de dólares em subsídios a empresas locais como BYD ou BAIC para produzi-los em larga escala. Além de impulsionar mobilidade sustentável em outro transporte público, como táxi ou ônibus.
Outro chaves para explicar o boom que esses carros elétricos baratos estão experimentando na China encontra-se, novamente, no política de subsídio. E é que, para um fabricante estrangeiro, é difícil acessar o tipo de subsídio, uma vez que só é possível recebê-lo se operarem por meio de joint ventures com sócios locais. É o caso de Denza, que apoia o grupo alemão Daimler.
Ainda assim, mesmo com ajuda, seu o preço ainda está bem acima dos fabricantes locais. As reduções de custos nas marcas chinesas, segundo todos os relatos, são constantes ... sem abordar na maioria dos casos uma perda contínua da qualidade do produto. Algo que não acontece nas empresas de capital estrangeiro.