A empresa de transportes francesa Alstom revelou o primeiro trem de hidrogênio do mundo terça-feira passada em Berlim, Alemanha. O 'Coradia iLint' chegará aos trilhos na parte norte da Alemanha na rota Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven em dezembro do próximo ano.
O trem sem CO2 oferece uma alternativa aos trens a diesel em linhas eletrificadas. Ele é alimentado por uma célula de energia de combustível de hidrogênio com as únicas emissões emitidas pela água condensada e fumaça. Com o tanque cheio, o Coradia iLint poderá viajar entre 600 e 800 quilômetros a uma velocidade de 140 km / h com capacidade para 300 passageiros, incluindo 150 sentados.
Henri Popuart-Lafarge, CEO da Innotrans afirmou:
A Alstom tem o orgulho de lançar uma inovação incrível na área de transporte livre de emissões de CO2 que irá completar sua gama de trens regionais Coradia. Isso mostra nossa capacidade de trabalhar junto com nossos clientes e desenvolver um trem em apenas dois anos.
Eletricidade para tração e equipamento a bordo é gerado pela célula de combustível de hidrogênio, armazenado em uma bateria de íon de lítio e recuperado quando freado. O hidrogênio é armazenado como gás em tanques no topo do trem e a energia é formada por uma reação química quando o hidrogênio se mistura com o oxigênio do ar. Além de emissões zero, o trem também oferece uma presença muito mais silenciosa nos trilhos.
Durante a aceleração, a energia da célula de combustível é o principal suprimento de energia. Durante as fases de aceleração suave, a bateria será parcialmente recarregada por meio de um conversor auxiliar integrado. Durante a frenagem, o células de combustível são desativadas completamente e a energia é gerada a partir da energia cinética do veículo.
Este trem será fabricado na maior fábrica da Alstom em Salzgitter, Alemanha. Para facilitar o uso desse tipo de trens a hidrogênio, a Alstom fornecerá não só os trens, mas também infraestrutura e manutenção dos veículos.