Quando se trata de veículos elétricos, gostaríamos que você haveria muitos mais Daqueles que vagam pelas ruas de algumas cidades, Tesla foi quem abriu o caminho para outros seguirem. Mais de 100.000 veículos do grande Elon Musk estão se dirigindo para conquistar aquelas rodovias que se espalham pela maior parte do planeta; aqui seu plano.
Hoje, um novo ônibus elétrico estreou, o Série Catalisadora E2, que tem como foco o transporte público. Este ônibus da Proterra, um dos maiores fabricantes norte-americanos, está pronto para ir às ruas no próximo ano. A grande habilidade desse ônibus é que ele é capaz de viajar mais de 650 quilômetros com uma única carga, um pouco mais do que o Tesla Model S com seus 509 quilômetros de autonomia.
Essa quilómetros 650 eles são mais que suficientes para cobrir todas as rotas durante um dia de ônibus. Se um carro elétrico já tem seus benefícios, um veículo maior, como ônibus e caminhões, tem maiores benefícios. São os ônibus públicos os candidatos perfeitos para aproveitar as vantagens do "elétrico". Por possuírem um percurso previsível, não precisam de infraestrutura de carregamento, visto que, tendo uma carga extensa, costumam ficar estacionados à noite e por isso é utilizada para os carregar.
Ônibus elétricos economizar dinheiro em combustível e manutenção, e algumas cidades recebem subsídios para utilizá-los, o que reduz custos. Isso reduz o preço de um Catalyst E2 Series, normalmente cerca de US $ 799.000. Se um ônibus a diesel custa cerca de US $ 300.000, já podemos encontrar sua lógica.
O segredo do ônibus da Proterra está em sua capacidade de 660 kWh de armazenamento, o suficiente para poder pesar mais de 12 toneladas para um ônibus com mais de 12 metros de comprimento. Este ônibus vai viajar para algumas cidades nos Estados Unidos, como Filadélfia ou Los Angeles.