El zonne auto Het is er een die een elektromotor heeft die in staat is om de energie te verkrijgen om te werken van zonnepanelen die over het hele oppervlak van zijn lichaam zijn geïnstalleerd. Deze zonnevoertuigen hebben een vrij efficiënte technologische ontwikkeling en kunnen bekend worden in de markt.
Daarom gaan we dit artikel wijden om je alles te vertellen wat je moet weten over de zonneauto, wat de kenmerken zijn en de technologie die erin zit.
zonne-auto
Het is een auto met een elektromotor die energie haalt uit zonnepanelen die over het hele oppervlak van de carrosserie zijn geïnstalleerd. Kortom, het zijn elektrische voertuigen in alle aspecten die verband houden met hun werking en voortstuwingsmechanisme, en hun verschil ligt uitsluitend in de bron van elektrische energie. Ze moeten niet worden verward met zonneauto's, dit zijn auto's die elektriciteit verkrijgen uit zonne-energie die aan de buitenkant van de auto wordt onttrokken.
Zonnecellen die in deze auto's zijn geïnstalleerd, zetten zonne-energie om in elektrische energie, die kan worden opgeslagen in de batterij of direct in de motor kan worden gebruikt. Traditioneel staan zonneauto's bekend om hun lage autonomie, deels omdat het moeilijk is om de efficiëntie van zonnepanelen te verhogen en hun ontwerp is ontworpen om de luchtweerstand te minimaliseren.
Bovendien heeft de meeste experimentele prototypes zijn ontworpen en vervaardigd met zeer lichte materialen algemene energie-efficiëntie te bevorderen. Maar op middellange termijn zijn er al prototypes en projecten om zonneauto's op de markt te brengen.
Twijfelachtige haalbaarheid
Zoals we al hebben geïntroduceerd, absorberen zonneauto's zonne-energie via panelen die op hun oppervlak zijn geïnstalleerd en zetten deze om in elektrische energie voor opslag in zogenaamde zonnecellen. Deze elektrische energie drijft de motor van de auto aan, net als elk ander type elektrische auto.
Het probleem begint hier, omdat De haalbaarheid van zonneauto's die 100% afhankelijk zijn van zonne-energie is om vele redenen in twijfel getrokken. Een daarvan is het lage energierendement van zonnepanelen. De meest efficiënte fotovoltaïsche zonnecellen zijn momenteel zelfs hoger dan 26% en zullen naar verwachting binnen enkele jaren 29% bereiken.
Wat betekent het? Het opladen van zonnebatterijen vereist een zeer groot gebied van hoogrenderende zonnepanelen. De elektromotor is altijd efficiënter dan welke verbrandingsoptie dan ook, maar in dit geval (met de zonne-oorsprong van elektriciteit) hebben we het nadeel van het energiepotentieel per massa-eenheid (de hoeveelheid energie die vrijkomt door elke kilogram brandstof), ver superieur in benzine- of dieselopties.
Zonne-accu
Een ander aspect is het vertrouwen op de zon om de batterij op te laden. Dit is duidelijk, maar afhankelijk van het land en de breedtegraad is dit het werkelijke laadvermogen van deze auto's op een dagelijkse basis, Zolang ze geen andere manier hebben om de batterij op te laden, zoals de traditionele stekker van elektrische auto's.
Het lijdt geen twijfel dat het bezit van een groene auto op zonne-energie aantrekkelijk is om vele redenen, zoals duurzaamheid, respect voor het milieu, economie of innovatie. Echter, met uitzondering van enkele langlopende projecten die niet duidelijk zijn gedefinieerd. , zonne-energie is De beste toepassing in auto's is als aanvullende energiebron voor energiesystemen zoals klimaatbeheersing, verlichting of multimediasystemen.
Sommige projecten
Afgezien van de racewereld is het een feit dat fotovoltaïsche celtechnologie momenteel ongebruikelijk is in de automarkt. De belangrijkste obstakels zijn: de hoge kosten om deze technologie in auto's te implementeren, beperking van de grootte van het voertuig op het aantal panelen dat kan worden geplaatst en het bereik en de haalbare snelheid.
Verschillende projecten voor elektrische voertuigen op zonne-energie proberen consumenten ertoe aan te zetten om erin te kopen. Degene die de meeste aandacht heeft getrokken, is Lightyear One, die een bereik heeft van meer dan 700 kilometer. Het maakt gebruik van fotovoltaïsche cellen. Volgens de ontwikkelaars kan deze fotovoltaïsche cel 20% meer energie opslaan dan traditionele batterijen en zelfstandig werken, hoewel een deel daarvan is dat ze in de schaduw staan.
De prijs is 150.000 euro, wat voor de meeste mensen verre van een haalbare optie is, maar de mogelijkheid dat uw technologie door andere leveranciers wordt gebruikt, kan interessante gebieden openen.
Een andere sterke gok is Sono Sion, die 248 zonnecellen gebruikt die over het hele lichaam zijn verdeeld om een extra actieradius van 34 kilometer te bieden voor de 250 kilometer die wordt bereikt met de batterijlading. De marktprijs is 25.500 euro.
Er zijn andere projecten die hopen toegankelijker te worden en zijn gestrand door financieringsproblemen. Dit is het geval met de Spaanse «mö», een tweezits stadsbusje met een geschatte prijs van 5.000 euro, die onlangs aankondigde dat het project werd onderbroken vanwege de onmogelijkheid om de eerste producten te produceren.
Kan de zonnewagen worden ingeruild?
Hoewel openbare toegang tot auto's op zonne-energie een verre realiteit is, kan zonne-energie ook via andere opties duurzamere mobiliteit ondersteunen. Op zonne-energie geladen voertuigen zijn die voertuigen die geen fotovoltaïsche panelen op hun eigen oppervlak hebben? en ze bewegen vanwege de elektriciteit die wordt opgewekt door zonnepanelen die zich in externe infrastructuur bevinden (of het nu daken zijn van huizen, garages, enz.).
Er is ook een optie, die in verschillende commerciële modellen is gebruikt, om zonnepanelen op het dak van elektrische of hybride voertuigen te plaatsen als ondersteuningssysteem. Deze panelen zijn nog lang niet in staat om het voertuig te verplaatsen, maar kunnen wel de benodigde energie leveren, zoals het gebruik van airconditioning.
Tot nu toe is de installatie van fotovoltaïsche panelen in auto's niet bewezen als de meest effectieve oplossing voor het probleem van de vervanging van fossiele brandstoffen, maar ze kunnen andere systemen ondersteunen. Als laatste redmiddel, de toekomst van duurzaam transport zal inhouden dat we moeten begrijpen hoe te profiteren van elke schone technologie.
Ik hoop dat je met deze informatie meer te weten kunt komen over de zonnewagen en zijn eigenschappen.