Seat en Aqualia werk samen met een consortium van bedrijven onder leiding van deze twee om dit mogelijk te maken de CO80-uitstoot van benzineauto's met 2% verminderen. Het idee is om afvalwater te gebruiken voor biobrandstoffen.
En een zuiveringsinstallatie zuivert het nodige water gedurende een jaar om dit mogelijk te maken een auto reed rond de aardeTot 100 ronden om precies te zijn, dat is meer dan een reis rond de wereld.
Het initiatief riep LIFE + Methamorpohis-project ontstaat met het idee om aan twee fundamentele en duidelijke doelstellingen te voldoen:
- Doe uw voordeel zoveel mogelijk de schaarse hulpbron die we op de planeet hebben zoals die is el agua. Schaars? Ja, voor het geval u de gegevens niet in gedachten heeft, is slechts 2,7% van het beschikbare water op aarde vers en van dat kleine percentage slechts 1% is beschikbaar voor ons gebruik.
- verminderen aanzienlijk vervuiling veroorzaakt door verkeer, vooral in grote stedelijke centra, wedden op alternatieve energiebronnen.
Deze genoemde bedrijven willen de "revolutie in stedelijke mobiliteit en de ontwikkeling van de steden van de toekomst" bewerkstelligen en daarvoor is het niet voldoende dat ze biobrandstoffen gebruiken door middel van biomassa, maar ze gaan verder.
LEVEN + Methamorpohis heeft een duidelijk idee van macht afvalwater omzetten in biobrandstof.
Hiervoor Deze wateren moeten een proces van fermentatie, zuivering en uiteindelijk verrijking ondergaan zodat het biogas klaar is voor later gebruik.
Afvalwater behandeling
Het project stelt voor om te kunnen demonstreren twee systemen voor afvalwaterbehandeling Relevant op industriële schaal: het Methagro-prototype en het Umbrella-prototype.
Paraplu
Paraplu optimaliseert de energiezuivering van het water uit de behandeling van de organische fractie geselecteerd door de implementatie van anaërobe processen (afwezigheid van zuurstof) en autotrofen (organismen die in staat zijn om alle essentiële stoffen voor hun mutualismen uit anorganische stoffen te synthetiseren)
Een anaërobe membraanreactor (AnMBR) en het Anammox ELAN-systeem van autotrofe stikstofverwijdering.
Tenslotte het geproduceerde biogas wordt behandeld in het ABAD reinigings- en raffinagesysteemzal het verkregen biomethaan de waardering van het afval voor gebruik in voertuigen mogelijk maken door te voldoen aan de automobielnorm DIN 51624.
Dit prototype zal worden gedemonstreerd in de gemeentelijke afvalverwerkingsinstallatie van ECOPARC in Montcada i Reixac, in de grootstedelijke regio van Barcelona.
methargo
methargo heeft als doel een oplossing bieden voor de ongecontroleerde vorming van drijfmest.
Met een upgranding-systeem op basis van membranen en direct gebruik in de transportsector of de injectie ervan in het aardgasdistributienetwerk.
Dit prototype is ontworpen om te worden geïnstalleerd in de agrovoedingsfabriek Porgaporcs die eigendom is van Ecobiogas en op 35 km van Lleida ligt.
Resultaten en financiering
Seat FCC Environment-auto's zullen tests uitvoeren met in totaal meer dan 120.000 km om deze biobrandstof te testen en de resultaten te verkrijgen, in de hoop dat het mogelijk zal zijn om deze alternatieve en ecologische brandstof te hebben naast 100% Spaans, zoals de promotors benadrukken.
In het geval dat de onderzoeken naar verwachting zouden verlopen, zou elke auto op gecomprimeerd aardgas er gebruik van kunnen maken.
LIFE + Methamorpohis wordt gefinancierd met de middelen van het LIFE-programma van de Europese Unie hoewel er nog meer is, is er naast Aqualia en Seat ook het eerder genoemde consortium dat onder meer het Catalan Energy Institute en de Barcelona Metropolitan Area of Gas Natural omvat.
Het voordeel van deze nieuwe biobrandstof is heel duidelijk, als een plant ongeveer 10.000 kuub per dag behandelt biomethaan kan worden verkregen voor 150 auto's zodat je honderd km per dag en met de auto zou kunnen circuleren.
In Spanje wordt 4.000 kuub gezuiverd jaarlijks water zodat de auto's die door dit project kunnen circuleren met afvalwater een grote fan worden naast de enorme reductie van broeikasgassen.
Om deze reden hebben chauffeurs hoge verwachtingen van deze alternatieve brandstof.