Tesla illustreerde ons enkele dagen geleden met uw bedoelingen van benader andere soorten voertuigen net als zware vrachtwagens en bussen. Het is op zoek naar andere soorten markten om zijn geweldige ideeën te lanceren die als doel hebben een ander panorama te tekenen waarin schone energie de basis is om onze beschaving in stand te houden.
Maar ze lopen voor op het Duitse bedrijf dat de Mercedees-Benz Urban eTruck in Stuttgart, een zware vrachtwagen volledig elektrisch met een draagvermogen van 26 ton en daarmee de eerste grote truck in zijn klasse. Een mooi initiatief van dit bedrijf om het Tesla moeilijker te maken.
Zoals de naam al aangeeft, is het ontworpen voor gebruik in stedelijke omgevingen, wat het beperkt bij zware belasting, vooral omdat het door zijn elektrische autonomie niets meer oplevert dan 200 kilometer te bereiken. Het prototype van de Urban eTruck is nu klaar voor productie, maar het zal pas aan het begin van het volgende decennium beginnen met productie op schaal en echt gebruik voor iedereen.
Met deze noviteit is Daimler goed op tafel gekomen om Tesla dat te laten zien batterijen moeten worden geplaatst om nog een elektrische zware vrachtwagen binnen te halen die bij de jouwe past, hoewel Elon Musk, CEO van Tesla, zeker niet zal zwijgen en binnenkort zal laten zien wat ze in handen hebben.
Dit type voertuig is perfect voor gebruik in de stad, niet alleen voor het verminderen van vervuilende gassen, maar ook voor de minimaal geluid dat ze maken. Je zult al weten hoe deze zware vrachtwagens, wanneer ze ons in een stedelijke omgeving passeren, de neiging hebben om een grote verstoring van onze oren te veroorzaken.
Wat het Duitse bedrijf wel verwacht, is dat wanneer ze beginnen met de groot schalige productie Voor het volgende decennium zijn de batterijkosten met minstens een factor 2,5 verminderd.